Renault Twingo Hatchback, cena od 503 800 Kč

4.3 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Twingo je šikovné městské auto, které se díky obratnosti a kompaktním proporcím snadno parkuje a bezstarostně zvládá každodenní přesuny po městě. Uvnitř překvapí promyšleným a praktickým uspořádáním, přívětivým designem a rozumnými provozními náklady, takže je to chytrá volba pro městské ježdění.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Renault Twingo na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 503 800 Kč
Twingo

Renault Twingo

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 82 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 260 - 262 km

Městský charakter s rošťáckým výrazem

Renault Twingo E-Tech Electric je malý hatchback, který byl postaven s jediným cílem: zjednodušit život ve městě. Kompaktní šířka 1 720 mm, skvělá přehlednost a poloměr otáčení okolo 8,6–8,9 m znamenají parkování na první dobrou i obratné prosmýknutí úzkými uličkami. Pětidveřová karoserie usnadní nastupování i do zadní části, což v této třídě nebývá samozřejmost. Design působí hravě, ale není výstřední, takže se rychle zalíbí těm, kdo preferují praktický styl před okázalostí. Ve městě z něj čiší lehkost a ochota plnit každodenní úkoly bez zbytečných ceremonií.

Jednoduchý interiér, který umí sloužit

Kokpit sází na přehledné ovladače a rychlou orientaci, materiály jsou spíše jednoduché, ale slušně slícované a odolné vůči každodennímu provozu. Centrální displej podporuje Apple CarPlay a Android Auto, takže navigaci i hudbu převezme váš telefon bez složitého učení nového systému. Sedí se o něco výše, s dobrým výhledem dopředu i šikmo ven, což výrazně usnadňuje manévrování. Praktickým detailem je sklápěcí opěradlo spolujezdce, které dovolí protáhnout opravdu dlouhé předměty. Homologace pro čtyři místa připomíná, že jde o malý vůz, ale vepředu je prostoru pro dospělé dostatek.

Malé rozměry, chytré nápady

Vpředu se sedí pohodlně, zatímco zadní sedadla jsou spíše pro děti nebo kratší přesuny dospělých. Zavazadelník má udávaných 305 litrů, v praxi ale působí menší kvůli vyššímu dnu i užšímu vstupu, takže lépe zvládá nákupní tašky než objemné krabice. Sklopením opěradel a především předního spolujezdce se však otevře překvapivě dlouhá ložná plocha na sportovní vybavení či ploché balíky. Každodenní rutinu zvládá bez potíží, jen větší rodinný náklad si vyžádá plánování a sklápění. Pro roli městského či druhého auta do domácnosti představuje velmi funkční kompromis.

Do města svižné, na dálnici s respektem

Elektrický pohon nabízí 60 kW (82 k) a 175 Nm, což znamená svižné rozjezdy na světlech a klidné proplouvání provozem. Zrychlení 0–100 km/h za 12,1 s není o rekordech, ale ve městě působí vůz hbitě a ochotně reaguje na plyn. Lehký volant a malé otáčky volantu podněcují obratnost, takže U‑turn zvládne často bez couvání. Při dálničních tempech se ozývá více hluku od vzduchu i kol a krátký rozvor vnáší do karoserie trochu neklidu na vlnách. Dlouhé cestování zvládne, ale není to jeho disciplína – v městě a okolí působí mnohem suverénněji.

Spotřeba a dojezd v každodenní realitě

Oficiální spotřeba 13,1 kWh/100 km a WLTP dojezd 260–262 km vypadají pěkně, zejména při klidném městském ježdění. V běžné praxi se ve městě počítá s 180–220 km na nabití, podle stylu jízdy a teploty; mimo město a na dálnici dojezd citelně klesá. Reálná spotřeba se často pohybuje okolo 16–18 kWh/100 km, přičemž urbanistické tempo jí svědčí nejvíce. Pro denní dojíždění, rozvozy a pochůzky jde o klidnou, předvídatelnou efektivitu bez nutnosti neustálých zastávek u nabíječek. Kdo ale jezdí rychle a daleko, měl by počítat s častějším dobíjením a větší rezervou v plánování.

Nabíjení a elektronika: silné AC, žádné rychlé DC

Velkou výhodou je palubní 22kW AC nabíjení, které na městských třífázových stojanech doplní energii výrazně rychleji než většina konkurentů. Rychlonabíjení DC zde chybí, takže mimo město se vyplatí plánovat podle dostupných AC stanic nebo nabíjet přes noc doma. V rámci asistenčních systémů nechybí základní bezpečnostní prvky a parkovací pomůcky, i když technologická výbava nepůsobí tak pokročile jako u větších modelů. Infotainment s podporou CarPlay/Android Auto řeší navigaci i on‑line služby elegantně přes smartphone. Nabídka se orientuje na verze Evolution a Techno, které kombinují praktickou výbavu s přehlednou ergonomií bez zbytečností.

Pro koho dává největší smysl

Ideální volba pro obyvatele města, kteří denně parkují v těsných místech a chtějí nízké provozní náklady bez starostí. Hodí se také jako druhé auto do domácnosti, kde zastane školky, nákupy a kratší dojíždění s minimální režií. Začínající řidiči ocení výhled, malé rozměry a klidné chování v nízkých rychlostech. Méně ideální je pro časté dálniční přesuny, kde se projeví vyšší hlučnost, kratší dojezd a absence DC nabíjení. Malý kufr a čtyřmístná konfigurace znamenají, že větším rodinám bude vyhovovat spíše jako doplněk než hlavní rodinný vůz.

Top srovnání aut

Toyota RAV4
Renault Twingo
VS
Toyota RAV4 a Renault Twingo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota RAV4 nebo Renault …
Renault Twingo
Kia EV2
VS
Renault Twingo a Kia EV2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Twingo nebo Kia EV2? V …
serpimg_jX1Asw

Hodnocení

4.3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Otto
24. 5. 2026 14:36:22

Skvělé auto, moje žena ho miluje! 3 roky bez jediného problému!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
eb
18. 4. 2026 11:35:24

dobré malé benzínové auto 5 CV, které bohužel už není nové k dostání.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
503 800 - 546 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
260 - 262 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 275 - 1 294 kg
Objem kufru
305 L
Délka
-
Šířka
1 720 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
301 - 320 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
82 HP
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
175 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
60 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Renault

Top srovnání aut

Jaké možnosti pohonu nabízí Renault Twingo?

Renault Twingo se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.