Suzuki Vitara SUV, cena od 696 300 Kč

4.5 (9 Hodnocení)
ohodnotit

Suzuki Vitara je praktické a spolehlivé kompaktní SUV, které nabízí příjemné jízdní vlastnosti a přehledný, uživatelsky přívětivý interiér. Hodí se pro každodenní dojíždění i víkendové výlety a potěší řidiče hledající odolnost a nízké provozní náklady.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Suzuki Vitara na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 696 300 Kč
Vitara

Suzuki Vitara

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 110 - 184 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 344 - 426 km

Praktičnost před pozlátkem

Suzuki Vitara sází na strohou, funkční vizáž a vysokou kapotu, která dává dobrý přehled o rozích karoserie. Nehoní módní efekty, spíš působí jako poctivý crossover do města i na horší cesty. Volitelný pohon ALLGRIP dodává jistotu na sněhu a štěrku, což je v této třídě stále výjimka. Nízká hmotnost se odráží v lehkosti ovládání a svižných reakcích, přitom podvozek zůstává stabilní. Na dálnici ale Vitara nepřekryje aerodynamický šum tak dobře jako tišší, těžší konkurenti.

Kabina bez kličkování

Interiér je přehledný a ovládání klimatizace i základních funkcí zůstává u klasických tlačítek. Novější 9" infotainment nabídne bezdrátové zrcadlení, ale v menu se pohybuje pomaleji a některá nastavení dovolí měnit jen v klidu. Materiály jsou spíše tvrdší, zato zpracování je poctivé a nic nevrže ani na hrbolech. Sedadla mají jednoduché polstrování a postrádají výraznější oporu, což se na delších cestách projeví častějšími pauzami. Vysoká poloha sezení a velká okna usnadňují manévrování v úzkých ulicích i přehled při výjezdu z křižovatek.

Kolik se toho vejde

Vitara odveze pět cestujících, přičemž čtveřice dospělých se usadí bez zásadních kompromisů. Místa vzadu je dost pro osoby do zhruba 185 cm, s panoramatickou střechou ale ubývá vzdušnosti nad hlavou. Zavazadelník má u spalovacích MHEV verzí až kolem 375 l, což stačí na týdenní nákupy i menší kočárek, ale proti nejprostornějším rivalům je to méně. Elektrická Vitara kvůli baterii počítá s asi 310 l, takže na rodinné dovolené bude třeba pečlivější balení. Široký vstup a rovná hrana nakládání každý den zjednoduší, i když chybí opravdu velké skryté úložné prostory.

Za volantem: lehkost a jistota

Mild‑hybridní 1.4 Boosterjet s výkonem 110 k udivuje ochotou v nízkých otáčkách a lehkostí, která se ve městě i na okreskách příjemně čte. Pohon předních kol stačí pro běžné ježdění, režimy ALLGRIP u verzí 4x4 přidají trakci v blátě či na ledu bez dramatické spotřeby navíc. Řízení je rychlé a auto agilní, kolem středové polohy ale dává méně zpětné vazby a vyžaduje drobné korekce. Na dálnici je Vitara stabilní, akusticky však patří k hlasitějším v segmentu, takže ticho‑milovníci sáhnou po tišším obutí nebo nižších rychlostech. Zrychlení podle verze atakuje 0–100 km/h mezi 7,4 a 9,6 s, což v praxi znamená jisté předjíždění, nikoli sportovní zážitky.

Spotřeba a dojezd v číslech

Benzinové MHEV verze jezdí podle kombinovaných hodnot okolo 5,3–5,8 l/100 km, v reálu se běžně vejdou mezi 5,5 a 6,5 l/100 km podle stylu a profilu trasy. Menší nádrž přitom zkracuje úseky mezi tankováním na dálnici, ve městě se ale odvděčí nízkými náklady. Elektrická Vitara nabízí výkon 144 až 184 k, udávanou spotřebu 14,9–16,6 kWh/100 km a dojezd 344–426 km dle baterie (49/61 kWh) a pohonu. V každodenním provozu to znamená pohodlné dojíždění s nabíjením 1–3× týdně, v zimě a na dálnici je třeba počítat s větší rezervou. Verze ALLGRIP‑e přidá elektrický pohon všech kol, který zlepšuje záběr, přitom logicky snižuje dojezd oproti předokolce.

Technologie a klid za volantem

Balík asistentů zahrnuje adaptivní tempomat, hlídání jízdního pruhu i sledování mrtvého úhlu, takže dlouhé přesuny zvládají méně stresu. Některá upozornění a omezovače rychlosti si ale říkají o pozornost častěji, než by bylo nutné, a jejich vypínání není vždy na jedno stisknutí. Infotainment s 9" dotykem potěší bezdrátovým CarPlay/Android Auto, zároveň působí pomaleji a hlubší nabídky odvádějí zrak od dění před vozem. Fyzická tlačítka pro klíčové funkce to naštěstí vyvažují, takže se v běžném provozu ovládá Vitara intuitivně. V noci potěší jednoduchá grafika přístrojů a srozumitelná navigace pokyny přes telefon.

Kdo si s Vitarou nejlépe sedne

Ideální volba pro řidiče, kteří chtějí lehké, snadno ovladatelné SUV s výborným výhledem a volitelným pohonem 4x4 pro zimní cesty. Městští a příměstští dojížděči ocení nízkou spotřebu MHEV i jednoduchou obsluhu, zatímco elektromobilní varianta řeší každodenní pojížďky tiše a lokálně bezemisně. Naopak rodiny s objemným kočárkem či častými dovolenými mohou narážet na menší kufr, zvlášť u elektrické verze. Nároční na ticho a měkké sedačky najdou ve třídě kultivovanější a komfortnější konkurenty. Pokud jde ale o upřímný, robustní a snadno žitelný crossover, Vitara zůstává přesně tím, čím má být: praktickým společníkem bez zbytečných komplikací.

Náklady a spotřeba

Cena
696 300 - 1 088 400 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
344 - 426 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 137 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 255 - 1 935 kg
Objem kufru
310 - 375 L
Délka
-
Šířka
1 775 - 1 800 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
395 - 425 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
110 - 184 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,6 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
193 - 307 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
81 - 135 kW
Objem motoru
1 373 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, E, A
Značka
Suzuki
Je Suzuki Vitara dostupný s různými pohony?

K dispozici je Suzuki Vitara s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.