VS

MG ZS vs Suzuki Vitara ve srovnání

Porovnejte výkon (197 HP vs 184 HP), kufr a cenu (531 400 Kč vs 696 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - MG ZS nebo Suzuki Vitara?

MG ZS vs Suzuki Vitara: nejdůležitější rozdíly

MG ZS

4,5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Suzuki Vitara

4,5 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

ZS

MG ZS vs Suzuki Vitara: co zvolit a proč

MG ZS a Suzuki Vitara staví na odlišných receptech, a právě proto je srovnání MG ZS VS Suzuki Vitara pro reálné kupující tak zajímavé. MG ZS láká cenou, výbavou a klidným hybridním projevem v nízkých rychlostech, zatímco Suzuki Vitara boduje lehkostí, přehledností a až starosvětsky jednoduchým ovládáním. Oba vozy jsou kompaktní SUV do každodenního provozu, ale dělají to jinak: jedno sází na dojem „víc auta za méně peněz“, druhé na nenáročnost a jistotu za volantem. V následujících odstavcích rozkryjeme, komu bude které pojetí sedět a kde se rozdíly projeví nejcitelněji.

Vitara

Charakter a jízdní dojem

MG ZS působí ve městě velmi uhlazeně – hybrid tu často pomáhá plynulým, téměř elektrickým rozjezdem, což se příjemně projeví v kolonách i při manévrování. ZS je ale naladěné spíše pevněji, takže na rozbitém asfaltu dá o nerovnostech vědět, a řízení sází víc na lehkost než na přesné napojení řidiče. Suzuki Vitara je naopak lehkonohá a obratná, což ji dělá zábavnou na okreskách i přirozeně uvolněnou v hustém městském provozu. Pokud zvolíte plnohodnotný hybrid Vitary, převodovka občas připomene, že jde o praktičtější než vyloženě hladký systém; u mildhybridu je reakce spontánnější a auto působí živěji.

ZS

Dálniční klid a cestovní komfort

Na dlouhých trasách umí obě auta držet tempo a směr, ale odhlučnění nepatří k jejich tahákům. MG ZS přidává k vyššímu hluku i tužší odskok na příčných spárách, zato jeho asistenční výbava umí část rutiny odpracovat a subjektivní námahu snižuje. Suzuki Vitara je stabilní a přímočará, jenže v kabině se při dálničním tempu ozývá vítr i motor výrazněji a samotné sedačky mají spíš základní oporu. Praktickým detailem je, že Vitara působí nenáročně a jednoduše, ale menší nádrž a hlučnější projev mohou častým dálničním pendlerům vadit víc než u ZS.

Vitara

Interiér, ovládání a infotainment

Kabina MG ZS vypadá moderněji a ve výbavě často najdete prvky, které jinde znamenají připlácet; zpracování je však spíš robustní než líbivé a mnoho funkcí je schovaných v dotykovém menu. Připojení telefonu funguje, ale nepočítejte s plnohodnotnou bezdrátovou integrací, a některé detaily ergonomie působí levnějším dojmem. Suzuki Vitara jde opačnou cestou: velká okna, fyzická tlačítka a jasná struktura ovládání sednou lidem, kteří nechtějí v menu lovit základní funkce. Infotainment vitaru sice umí bezdrátové zrcadlení, ale je pomalejší a celé prostředí působí stařeji – jednoduchost obsluhy tedy vítězí nad moderním vzhledem.

ZS

Prostor, praktičnost a zimní schopnosti

MG ZS nabídne víc místa na zadních sedadlech i v kufru, takže dvě dětské sedačky a kočárek nejsou logistický problém; ISOFIX je dobře přístupný a rodinné nasazení je jeho silná stránka. Některé drobnosti – třeba roleta zavazadlového prostoru nebo minimum úložných míst pod podlahou – ale připomenou cenové ukotvení. Suzuki Vitara působí vzdušně díky prosklení, avšak zavazadelník je menší, u full-hybridu navíc ještě omezenější; praktický je aspoň rovný tvar a variabilní dno. Jasnou výhodou Vitary je volitelný ALLGRIP s jistotou na sněhu a na chalupářských cestách, zatímco MG ZS hraje spíš na každodenní městskou univerzalitu.

Vitara

Náklady, záruka a typický kupující

MG ZS vyčnívá cenou, štědrou standardní výbavou a dlouhou zárukou, takže tlak na rozpočet je nižší a rozhodování snazší. Pro dojíždění po městě a okreskách funguje jeho hybridní projev velmi úsporně a klidně, což ocení pragmatičtí rodinní řidiči a ti, kdo chtějí hodně užitku za málo peněz. Suzuki Vitara bývá dražší, ale vrací to lehkostí obsluhy, pověstí odolného společníka a možností pohonu všech kol – ideální pro řidiče z kopcovitých oblastí, časté zimní výjezdy a pro ty, kdo preferují klasické ovladače. Shrnutě: MG ZS cílí na hodnotu, prostor a tichý městský rytmus, Suzuki Vitara na jednoduchost, obratnost a jistotu v náročných podmínkách – detaily techniky níže už jen dokreslí, která volba sedne vašemu režimu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ZS

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

MG ZSjasně výhodu v ceně – začíná od 531 400 Kč , zatímco Suzuki Vitara je dostupný od 696 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 164 823 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG ZS si vystačí s 5,1 L/100km a je tak trochu úspornější než Suzuki Vitara s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,2 L/100km na 100 km.

Vitara

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMG ZS minimálně výhodu – nabízí 197 HP místo 184 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 13 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Suzuki Vitara spíše navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco MG ZS potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Suzuki Vitara táhne podstatně silněji a nabízí 307 Nm místo 148 Nm. Rozdíl činí přibližně 159 Nm.

ZS

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Vitara trochu lehčí – 1 255 kg oproti 1 330 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 75 kg.

U objemu kufruMG ZS spíše více místa – 443 L oproti 375 L. Rozdíl činí přibližně 68 L.

Také u užitečného zatíženíMG ZS minimálně navrch – 470 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 45 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Suzuki Vitara vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 696 300 Kč
Vitara

Suzuki Vitara

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 110 - 184 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 344 - 426 km
MG ZS
Suzuki Vitara

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

MG ZS

MG ZS je praktické a přehledné malé SUV, které osloví hlavně zájemce o cenově dostupný rodinný vůz s přijatelným komfortem. Nabízí prostorný interiér a slušnou výbavu za rozumnou cenu, přičemž jeho jednoduché ovládání a kultivovaný jízdní projev dělají z MG ZS příjemnou volbu do města i na delší cesty.

Všechny informace

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara je praktické a spolehlivé kompaktní SUV, které nabízí příjemné jízdní vlastnosti a přehledný, uživatelsky přívětivý interiér. Hodí se pro každodenní dojíždění i víkendové výlety a potěší řidiče hledající odolnost a nízké provozní náklady.

Všechny informace
MG ZS
Suzuki Vitara

Náklady a spotřeba

Cena
531 400 - 708 700 Kč
Cena
696 300 - 1 088 400 Kč
Spotřeba l/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
344 - 426 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
115 - 145 g/km
co2
0 - 137 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 330 - 1 420 kg
Pohotovostní hmotnost
1 255 - 1 935 kg
Objem kufru
443 L
Objem kufru
310 - 375 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 818 mm
Šířka
1 775 - 1 800 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
375 - 470 kg
Užitečné zatížení
395 - 425 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
116 - 197 HP
Výkon HP
110 - 184 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 12,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
148 Nm
Točivý moment
193 - 307 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 145 kW
Výkon kW
81 - 135 kW
Objem motoru
1 495 - 1 498 cm3
Objem motoru
1 373 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, C
Třída účinnosti CO2
D, E, A
Značka
MG
Značka
Suzuki
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.