VS

Dacia Sandero vs Suzuki Vitara ve srovnání

Porovnejte výkon (122 HP vs 184 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 696 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo Suzuki Vitara?

Dacia Sandero vs Suzuki Vitara: nejdůležitější rozdíly

Dacia Sandero

3,4 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • lehce lehčí
Všechny informace

Suzuki Vitara

4,5 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Sandero

Úvodní srovnání: Dacia Sandero vs Suzuki Vitara

Dacia Sandero VS Suzuki Vitara jsou auta, která cílí na praktické požadavky, ale každý z nich řeší služby pro řidiče jinak. Dacia Sandero vystupuje jako maximálně přímá volba – co nejvíc auta za co nejméně peněz, jednoduché ovládání a nízké provozní náklady. Suzuki Vitara staví na vyšší pozici za volantem, lepší viditelnosti a možnosti terénnějšího využití díky volitelnému pohonu všech kol. V tomhle souboji jde méně o vítěze v univerzálním slova smyslu a více o to, komu která koncepce sedne v každodenním provozu. Následující části rozklíčují, kde Sandero šetří a kde Vitara přidává hodnotu, aby si kupující mohl udělat jasný obrázek před technickým porovnáním.

Vitara

Charakter a jízdní projev

Dacia Sandero je zjevně navrženo jako levný, efektivní dopravní prostředek — lehké, nenáročné a v městském provozu obratné, ale bez ambicí na sportovní zážitek. Suzuki Vitara působí živěji: vyšší posed, ostřejší reakcí motoru a volitelným pohonem všech kol, takže dává pocit větší všestrannosti mimo město i v horších podmínkách. Sandero se spokojí s pelášení po městě a úsporným tempem na dálnici, kde ale vyjadřuje svou základní koncepci hlučněji; Vitara nabídne suverénnější akceleraci a lepší trakci, nicméně ani ona není tichoučký prémiový křižník. Volba je tu jasná — chcete-li jednoduchost a nízké náklady, Sandero; potřebujete-li živější, všestrannější auto s lepší kontrolou, Vitara.

Sandero

Komfort a chování na dlouhých trasách

Oba modely nejsou postavené jako limuzíny dalekých tras, ale přibližují se k tématu jinak: Sandero nabídne základní, ale přímý komfort s pevnějšími sedadly a znatelnějším hlukem při vyšší rychlosti. Vitara zase dává výhodu vyšší pozice a o něco lepší tlumení drobných nerovností, ovšem i ona trpí zvýšeným aerodynamickým a motorovým hlukem při dálničních rychlostech. Na delších cestách tedy Sandero unaví hlavně akusticky a menšími sedadly vzadu, zatímco Vitara unaví spíš tím, že interiér nepůsobí výrazně lépe z hlediska ergonomie a izolace. Pokud je pro vás klíčová tichost a sedačky s výraznou oporou, ani jedno z těchto aut nebude ideálem, ale Vitara má mírnou výhodu v pocitu kontroly a výhledu.

Vitara

Praktičnost, rozměry a městské nasazení

Dacia Sandero exceluje tam, kde je potřeba co nejvíc užitku za málo peněz: přední prostor je štědrý, ovládání jednoduché a v městě se auto chová nenáročně při parkování i manévrování. Suzuki Vitara zase těží z vyšší pozice, lepší přehlednosti a kompaktnějšího pocitu v zatáčkách; navíc nabídka pohonu všech kol dává smysl těm, kdo jezdí do hor nebo potřebují jistotu v zimě. Kdo často vozí objemné věci, ocení u Sandera praktický kufr a rozumný vnitřní prostor, i když nakládací hrana může být méně pohodlná. Pro město je Vitara o něco příjemnější při nastupování a výhledu, Sandero je oproti tomu lepší tam, kde rozhoduje cena a jednoduchost rutiny.

Sandero

Interiér, vnímaná kvalita a technika

V kabině Dacia Sandero neudržuje iluzi luxusu — tvrdé plasty a funkční, často fyzická tlačítka dávají jasně najevo úspornou filozofii, což ale pro někoho znamená méně starostí s elektronikou. Suzuki Vitara má také starší pojetí interiéru s tvrdšími povrchy, ale kompenzuje to lepší přehledností ovládacích prvků a pocitem robustnosti; infotainment v obou autě působí občas pomalu a ne vždy intuitivně. Sandero dá řidiči rychlý přístup k základním funkcím bez zbytečných menu, zatímco Vitara nabídne víc užitečných tlačítek a výbavy, které ocení praktičtější uživatelé. Pokud vám jde o pocit kvalitního materiálu a moderní tech‑dojem, oba modely zaostávají — ale Vitara bývá vnímaná jako praktičtější a lépe ovladatelná v běžném provozu.

Vitara

Pro koho který model dává smysl

Pokud chcete co nejvíc vozidla za co nejméně peněz, preferujete jednoduchost, nízké provozní náklady a nechcete řešit pokročilé asistenty, Dacia Sandero je pragmatická volba pro město i občasné výlety. Jestliže je pro vás důležitá vyšší pozice, lepší trakce v zimě, živější jízdní projev a praktičtější ovládání v terénu či na okreskách, Suzuki Vitara je blíž vašim potřebám — zaplatíte za to víc, ale získáte univerzálnější auto. Oba modely mají svá omezení na dálnici a v pocitu prémiového komfortu, a proto je teď smysluplné pohlédnout do technické části porovnání, kde se rozdíly v motorech, podvozcích a výbavě promítnou do konkrétních kompromisů pro váš nákupní výběr.

Často také porovnávané

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Porovnáváme Suzuki S-Cross a Suzuki Vitara, dvě oblíbená kompaktní SUV od Suzuki, která cílí na trochu odlišné potřeby řidičů. Podíváme se na rozdíly v praktičnosti, jízdních vlastnostech, spotřebě a výbavě, aby bylo jasné, který model vám víc sedne.
Dacia Sandero
SEAT Arona
VS
Porovnáme Dacii Sandero a SEAT Arona — dva oblíbené kompaktní modely, které cílí na odlišné potřeby řidičů. Ukážeme, proč Sandero zaujme nízkými pořizovacími i provozními náklady a prostorným interiérem, zatímco Arona nabídne vyšší jízdní komfort, modernější výbavu a styl malé SUV.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Sandero

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Dacia Sandero má značně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco Suzuki Vitara je dostupný od 696 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 372 435 Kč.

Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 5,3 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.

Vitara

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Suzuki Vitara jasně výhodu – nabízí 184 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 62 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Suzuki Vitara znatelně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Dacia Sandero potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Suzuki Vitara táhne jasně silněji a nabízí 307 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 107 Nm.

Sandero

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero lehce lehčí – 1 100 kg oproti 1 255 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 155 kg.

U objemu kufru má Suzuki Vitara minimálně více místa – 375 L oproti 372 L. Rozdíl činí přibližně 3 L.

Také u užitečného zatížení má Dacia Sandero minimálně navrch – 436 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 11 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Suzuki Vitara tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 696 300 Kč
Vitara

Suzuki Vitara

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 110 - 184 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 344 - 426 km
Všechny informace
Dacia Sandero
Suzuki Vitara

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Sandero

Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.

Všechny informace
d220195p
d220191p
d220190p

Hodnocení Dacia Sandero

3.4 (7 Hodnocení)
ohodnotit
ROBERTO
23. 6. 2026 13:07:52

Auto mnohem praktičtější a bez zbytečných ozdob, za které si draze připlácíš a které v každodenním používání nepotřebuješ.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Kamil
1. 6. 2026 17:18:36

Dacia Sandero je opravdu skvělá ve srovnání s VW Polo, kterým mám také tu čest jezdit, má větší výkon, rychlejší zrychlení, hodně místa uvnitř pro 5 osob i velký kufr, a pro mě skvělé auto za dobrou cenu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Thierry
14. 4. 2026 21:55:26

Nové auto – problémy: zatékání vody do vozu, kterému jsou 2 roky, také plíseň, přední SPZ poškozená, černá skvrna.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Le
9. 3. 2026 11:19:49

Dobrý den, měl jsem možnost vyzkoušet Sandero Stepway Extrême s automatickou převodovkou 120.
Největší černý bod je vpředu, kde velké konzoly na obou dveřích — u řidiče i spolujezdce — způsobují pocit, který se s ubíhajícími kilometry potvrzuje: musíte jezdit s koleny přitisknutými; navíc malý odkládací prostor mezi sedadly je spíš překážkou než praktickou vychytávkou.
Zadní sedadla jsou opravdu prostorná.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara je praktické a spolehlivé kompaktní SUV, které nabízí příjemné jízdní vlastnosti a přehledný, uživatelsky přívětivý interiér. Hodí se pro každodenní dojíždění i víkendové výlety a potěší řidiče hledající odolnost a nízké provozní náklady.

Všechny informace
Suzuki_Vitara_002
Suzuki_Vitara_020
Suzuki_Vitara_039
Suzuki_Vitara_023
Suzuki_Vitara_004
Vitara_9

Hodnocení Suzuki Vitara

4.5 (9 Hodnocení)
ohodnotit
Kattia
17. 6. 2026 20:01:52

Nová Vitara je krásná, skoro jako RAV4.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
yannick h
13. 6. 2026 15:09:09

Vitara je výkonná, lehká a praktická, má čtyřválcový motor; nedostatky: horní část dveří a vnitřní výplně jsou z plastu, celkový vzhled méně moderní.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Bud
5. 6. 2026 11:14:19

Vitara působí ve všech ohledech prostorněji než TYC. Poskytuje jednoznačně lepší výhled kolem auta. TYC je zejména v obci velmi úsporný. Jízda ve Vitaře dává pocit, že jedete větším autem než s TYC.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jolanta
4. 2. 2026 9:37:41

Velmi příjemné auto za nepřehnanou cenu. Jediný mínus jsou špatně odhlučněné dveře a okna.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Polet
14. 1. 2026 0:08:10

Potvrzená spolehlivost; mimochodem jde o vůz prodávaný na všech kontinentech a v provedení 4×4 potěší.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Dacia Sandero
Skoda Kamiq
VS
Srovnání Dacia Sandero a Škoda Kamiq pomůže rozhodnout, zda upřednostnit nízkou cenu a jednoduchost, nebo praktičnost a vyšší úroveň výbavy. Sandero sází na cenovou dostupnost a nízké provozní náklady, zatímco Kamiq nabízí více pohodlí, bezpečnostních prvků a více prostoru pro posádku.
Renault Scénic
Suzuki Vitara
VS
Porovnáváme Renault Scénic a Suzuki Vitara, abyste snadno poznali, který z nich lépe vyhoví vašim potřebám. Scénic vsází na prostornost a rodinný komfort, Vitara zase na vyšší posed, praktičnost městského SUV a schopnosti pro lehčí terén.
Dacia Sandero
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
Porovnáme praktickou a cenově dostupnou Dacii Sandero s užitkovým Fiatem Fiorino (Qubo) — dvěma odlišnými přístupy k rodinnému i pracovnímu vozidlu. Podíváme se, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám podle prostoru, spotřeby, provozních nákladů a každodenní praktičnosti.
Dacia Sandero
Fiat Tipo Limousine
VS
Porovnáme praktickou a cenově dostupnou Dacii Sandero s prostornějším a uhlazenějším Fiatem Tipo v provedení sedan. Zaměříme se na vnitřní prostor, výbavu, jízdní vlastnosti a poměr cena/výkon, aby vám bylo jasné, který vůz lépe vyhovuje vašim potřebám.
Dacia Sandero
Ford Capri
VS
Porovnáváme Dacia Sandero a Ford Capri, aby bylo jasné, který z nich lépe sedne vašim prioritám — cenová dostupnost, praktičnost a nízké provozní náklady versus styl, charakter a zážitek z jízdy. Podíváme se na klíčové rozdíly v prostoru, výbavě, provozu a jízdních vlastnostech, abyste se mohli …
Dacia Sandero
Ford Mustang Mach-E
VS
Porovnáváme Dacii Sandero, známou jako praktický a cenově dostupný malý hatchback, s Fordem Mustang Mach‑E, elektrickým crossoverem nabízejícím výkon a moderní technologii. Pokud přemýšlíte mezi rozpočtovou praktičností a špičkovým elektrickým zážitkem, zjistíte zde, jaké kompromisy a výhody každá …
Dacia Sandero
Jeep Grand Cherokee
VS
V tomto srovnání postavím proti sobě praktickou a cenově dostupnou Dacii Sandero a robustní, komfortní Jeep Grand Cherokee. Pomohu vám rychle zjistit, která z nich lépe sedne vašim potřebám — město a rozpočet, nebo výkon a terénní schopnosti.
Dacia Sandero
Lexus LM
VS
Porovnání Dacia Sandero a Lexus LM vystaví proti sobě dvě úplně odlišné koncepce: dostupné, praktické městské auto versus luxusní prostorné MPV. Ukážu vám, kde každé z nich vyniká a pro koho má smysl—podle rozpočtu, provozních nákladů a požadavků na komfort.
Dacia Sandero
Suzuki Vitara

Náklady a spotřeba
Cena
323 800 - 480 800 Kč
Cena
696 300 - 1 088 400 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
344 - 426 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 - 137 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
Pohotovostní hmotnost
1 255 - 1 935 kg
Objem kufru
328 - 372 L
Objem kufru
310 - 375 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 853 mm
Šířka
1 775 - 1 800 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
Užitečné zatížení
395 - 425 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, LPG
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
67 - 122 HP
Výkon HP
110 - 184 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
95 - 200 Nm
Točivý moment
193 - 307 Nm
Počet válců
3
Počet válců
4
Výkon kW
49 - 90 kW
Výkon kW
81 - 135 kW
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
Objem motoru
1 373 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, C
Třída účinnosti CO2
D, E, A
Značka
Dacia
Značka
Suzuki
Jaké možnosti pohonu nabízí Dacia Sandero?

Dacia Sandero se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.