Toyota Proace City Vysoké kombi, cena od 614 400 Kč

Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Toyota Proace City na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 614 400 Kč
Proace City

Toyota Proace City

  • Typ motoru Elektro, Benzín, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 343 km

Účel před okázalostí

Toyota Proace City Verso sází na pravoúhlé proporce a vysokou střechu, protože v této třídě platí, že tvar následuje funkci. Působí poctivě a robustně, se širokým stance a praktickými lištami, které odolají rodinnému provozu. Šířka 1 848 mm zlepšuje stabilitu i šířku kabiny, ale v úzkých uličkách vyžaduje trochu pozornosti. Velká prosklená plocha a posuvné dveře na obou stranách usnadňují nastupování i výhled. Celkový dojem je méně o image a více o tom, jak snadno zvládnout každodenní logistiku.

Kabina, která zvládá rodinný chaos

Vysoký posez, obrovská okna a jednoduché ovládání dělají z kabiny přirozeně přátelské místo pro řidiče i pasažéry. Materiály jsou tvrdší a cíleně odolné, takže působí spíš užitkově než útulně, ale vydrží roky rodinného zacházení. Po modernizaci přibylo 10" infotainment s bezdrátovým Apple CarPlay/Android Auto a čitelným digitálním přístrojovým štítem. Zadní lavice pojme tři dětské sedačky s Isofix a má široké sedáky, což zjednoduší montáž i každodenní připoutání. Dveře se ve městě otevírají hladce, zevnitř je však děti občas zavírají těžším pohybem.

Kufr bez kompromisů

Objem zavazadelníku patří k největším v segmentu: podle délky karoserie nabídne přibližně 641 až 912 litrů v pětimístném uspořádání. Nízko položená hrana, téměř rovná podlaha a samostatně otevíratelné zadní okno výrazně ulehčují nakládání. V nabídce jsou pětimístné i sedmimístné verze, přičemž L2 dává třetí řadě smysluplný přístup a zároveň ponechává místo na tašky. Díky širokému otvoru a pravidelnému tvaru se dobře převáží kočárky, kola i kempingová technika. Užitečná hmotnost sahá až k cca 800 kg, ale velká výklopná záď může být pro nižší postavy vysoko.

Za volantem v klidu

Nastavení podvozku je měkké a komfortně filtruje nerovnosti, přitom v zatáčkách se tělo vozu přirozeně více nakloní. Odezva řízení je lehká a nenutí k námaze při parkování, sportovní komunikativnost však nečekejte. Na dálnici drží směr jistě, ale u spalovacích verzí je při vyšších rychlostech slyšet více hluku od větru a pneumatik. Zrychlení 0–100 km/h v rozmezí zhruba 11,5 až 13,2 s odpovídá klidnému charakteru rodinného vozu. Přední pohon poskytuje předvídatelnou trakci a snadno se žije také ve městě díky malému průměru otáčení.

Pohon podle vašich cest

Nabídka zahrnuje Proace City Electric Verso L1/L2 s baterií 50 kWh a motorem 136 k, benzin 1.2 Turbo se 110 k i diesel 1.5 D‑4D se 102 nebo 130 k, včetně automatů a až sedmimístných verzí (dostupnost dle trhu). Elektrická varianta udává spotřebu 18,1 kWh/100 km a elektrický dojezd 343 km podle WLTP; rychlonabíjení až okolo 100 kW zvládne přechod z 20 na 80 % přibližně za půlhodinu. V reálu je elektromobil obzvlášť příjemný ve městě a na příměstských trasách, na dlouhých dálnicích jej limituje rychlejší čerpání dojezdu i omezená maximálka. Diesel 1.5 D‑4D umí dlouhodobě jezdit kolem 5,5–6,0 l/100 km a díky až 300 Nm táhne s rezervou, přičemž slabší 102k varianta je klidnější. Benzinový 1.2 Turbo (110 k) má kultivovaný projev na kratších trasách, ale při plném obsazení a dálničním tempu spotřeba roste snáze než u dieselu.

Asistence a konektivita bez křiku

Soubor Toyota Safety Sense přináší automatické nouzové brzdění, udržování v pruhu a rozpoznávání značek, přičemž účelem je ulevit řidiči v běžných situacích. Některé testy však zmiňují, že kamery a senzory občas zareagují nevyzpytatelně nebo si vyžádají restart systému. Nový 10" dotykový displej reaguje rychleji a díky přímé integraci smartphonů stačí na navigaci i média, i když grafika zůstává střízlivá. Přehlednost podporuje vysoký posez a velkorysé prosklení, což částečně snižuje závislost na parkovacích kamerách. Celkově jde o techniku, která dává smysl v praxi, aniž by zahltila zbytečnostmi.

Kdo z něj vytěží nejvíc

Rodiny se třemi dětskými sedačkami, aktivní uživatelé s koly a kočárky a ti, kdo často převážejí objemné věci, tu najdou mimořádně praktický nástroj. Pro časté dálniční přesuny dává nejlepší smysl diesel, zatímco elektromobil vyniká v městském a regionálním provozu s pravidelným nabíjením. Náročné uši mohou vnímat u spalovacích verzí více hluku a náročnější řidiči nenajdou sportovní jiskru. Proace City Verso bývá cenově výše než technicky příbuzní konkurenti, částečně to však vyvažuje zůstatková hodnota a program prodloužené záruky Toyota Relax až na 10 let při pravidelném servisu (podle trhu). Kdo upřednostní užitek před pozlátkem, získá poctivý a mimořádně schopný rodinný pracant.

Náklady a spotřeba

Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
343 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 146 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
Objem kufru
322 - 912 L
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
525 - 829 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
Toyota
Jaké typy pohonu jsou pro Toyota Proace City dostupné?

Toyota Proace City se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.