VS

Citroen Berlingo vs Toyota Proace City ve srovnání

Porovnejte výkon (136 HP vs 136 HP), kufr a cenu (600 600 Kč vs 614 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Berlingo nebo Toyota Proace City?

Citroen Berlingo vs Toyota Proace City: nejdůležitější rozdíly

Citroen Berlingo

  • minimálně levnější
  • trochu úspornější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Toyota Proace City

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Berlingo

Citroen Berlingo VS Toyota Proace City: praktická dvojčata s jinou povahou

Citroen Berlingo VS Toyota Proace City je srovnání dvou nejpraktičtějších rodinných a hobby vozů, které na papíře vypadají podobně, ale v běžném životě působí jinak. Citroen Berlingo sází na uvolněný komfort, přívětivou ergonomii a skvělé využití prostoru za obvykle příznivější cenu. Toyota Proace City proti tomu přidává klid v zádech díky dlouhé značkové záruce a pověsti dobré zůstatkové hodnoty. Oba nabízejí posuvné dveře, velkorysý interiér a verze se třetí řadou sedadel, takže jde hlavně o to, jaké detaily rozhodnou váš každodenní život. Tady jsou ty, které v praxi opravdu cítíte.

Proace City

Komfort a atmosféra kabiny

Citroen Berlingo působí měkčeji odpružené a jeho sedadla se širokými polštáři příjemně podrží i na delších cestách. Toyota Proace City je spíš funkční a přímočará – sedáky bývají pocitově kratší a na dálnici je slyšet o něco víc ruchu, i když celkově zůstává pohodlná. Materiály jsou u obou především tvrdé a odolné, ale Berlingo dokáže díky přívětivému designu a chytrým odkládacím místům kabinu trochu „zútulnit“. Infotainment po posledních modernizacích zvládá bezdrátové připojení u obou, avšak Citroen si občas říká o více ťuknutí v menu, kdežto Toyota mívá spíš nahodilé softwarové vrtochy. Pokud hledáte měkčí posed a uvolněný charakter, Berlingo je blíž domácímu křeslu; Proace City sází na strohou funkčnost a jednoduchost.

Berlingo

Praktičnost, sedadla a kufr

Obě auta jsou mistryně prostoru: široké posuvné dveře usnadňují manipulaci s dětmi i v úzkých parkovištích a rovná ložná plocha z nich dělá malé dodávky v přestrojení. Citroen Berlingo přidává v zadní řadě (podle verze) tři samostatná sedadla a kufr, který je nejen objemný, ale i příjemně čtvercový – vejde víc, než byste čekali. Toyota Proace City kontruje velmi nízkou nakládací hranou a třemi držáky Isofix vedle sebe, což potěší rodiny s více dětskými sedačkami. U obou se dá (dle výbavy) otevřít jen zadní okno a sklopit spolujezdcovo opěradlo pro převoz dlouhých předmětů, ale velká výklopná vrata vyžadují za autem hodně místa. Potřebujete-li z balíku praktických detailů vytěžit maximum na víkendové stěhování i dovolenou, Berlingo má lehký náskok v použitelnosti zavazadlového prostoru.

Proace City

Jízda, ticho a dálniční chování

Citroen Berlingo je v běžném tempu klidnější, měkčí a o chloupek živější při rozjezdech, takže se s ním ve městě i na okreskách jezdí bez stresu. Toyota Proace City působí neutrálněji a přímočařeji, ale stejně jako Berlingo se v zatáčkách spíš opře o karoserii – sportovní ambice tu nehledejte. Na dálnici se u obou ozývá vítr kolem vysoké karoserie; kdo jezdí dlouhé trasy, sáhne spíš po naftové verzi, zatímco elektromobil lépe vynikne ve městě a dojezdově kratších denních rutinách. Rozdíly nejsou dramatické, ale pokud chcete co nejměkčí filtr nerovností a uvolněný charakter, Citroen Berlingo vás chytí za srdce rychleji. Preferujete-li věcný projev bez kudrlinek, Toyota Proace City se mu blíží víc.

Berlingo

Město, každodenní drobnosti a ergonomie

V přecpaných ulicích bodují Citroen Berlingo i Toyota Proace City díky vysokému posezu a skvělému výhledu, posuvné dveře jsou v parkovacích domech doslova k nezaplacení. Berlingo však trápí tlustší A‑sloupky a větší slepé úhly šikmo vpřed, takže vyžaduje trochu víc pozornosti při výjezdech z křižovatek. Proace City může mít zevnitř hůř dovíratelné posuvné dveře a některé parkovací kamery a senzory nepůsobí vždy stejně jistě. U Citroënu zase počítejte s tím, že v infotainmentu občas uděláte o krok navíc, než najdete, co potřebujete. A u obou je potřeba myslet na obří výklopná zadní vrata – v garáži či před zdí je praktičtější využít jen samostatně otvíratelné okno, pokud ho výbava má.

Proace City

Cena, záruka a kdo si který vůz užije víc

Citroen Berlingo obvykle vychází o něco výhodněji v poměru prostoru a výbavy k ceně, takže osloví rodiny i živnostníky, kteří počítají každou korunu a chtějí co největší kufr. Toyota Proace City bývá naceněná o něco výš, ale vrací to dlouhodobou značkovou zárukou a silnou pověstí při dalším prodeji – to ocení ti, kdo chtějí mít vlastnictví co nejvíc bezstarostné. Pokud hledáte měkký komfort, přívětivou kabinu a maximum užitné hodnoty za peníze, Berlingo jde přímo po vašich potřebách. Kdo preferuje jednoduše funkční přístup, tři Isofixy vedle sebe a klid díky záručnímu zázemí, najde logiku v Proace City. Teď už stačí podívat se na technické rozdíly a finálně si potvrdit, který z této dvojice lépe sedne právě vašemu provozu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Berlingo

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Citroen Berlingominimálně výhodu v ceně – začíná od 600 600 Kč , zatímco Toyota Proace City je dostupný od 614 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 13 799 Kč.

Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 5,3 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.

U spotřeby elektřinyvýhodu Citroen Berlingo: s hodnotou 18 kWh/100km je trochu efektivnější než Toyota Proace City s 18,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,1 kWh/100km.

Elektrický dojezd je téměř totožný – oba modely zvládnou na jedno nabití přibližně 343 km.

Proace City

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 136 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Citroen Berlingo trochu navrch – sprint zvládne za 11,2 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 300 Nm.

Berlingo

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 7 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace City trochu lehčí – 1 366 kg oproti 1 476 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 110 kg.

U objemu kufruCitroen Berlingo o něco více místa – 1 050 L oproti 912 L. Rozdíl činí přibližně 138 L.

Také u užitečného zatíženíCitroen Berlingo trochu navrch – 840 kg oproti 829 kg. Rozdíl činí přibližně 11 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Citroen Berlingo je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 600 600 Kč
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Typ motoru Elektro, Diesel, Benzín
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 18 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 334 - 343 km
Citroen Berlingo
Toyota Proace City

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Citroen Berlingo

Berlingo je praktické a všestranné auto, které spojuje rodinné pohodlí s užitkovou praktičností a zvládne snadno každodenní provoz i víkendové přesuny. V interiéru najdete chytrá řešení pro uspořádání zavazadel i osob a jednoduchou, funkční ergonomii, která z něj dělá spolehlivého parťáka.

Všechny informace

Toyota Proace City

Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.

Všechny informace
Citroen Berlingo
Toyota Proace City

Náklady a spotřeba

Cena
600 600 - 1 031 000 Kč
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18 - 18,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
334 - 343 km
Elektrický dojezd
343 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 151 g/km
co2
0 - 146 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Vysoké kombi
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
5 - 7
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 476 - 1 922 kg
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
Objem kufru
775 - 1 050 L
Objem kufru
322 - 912 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
509 - 840 kg
Užitečné zatížení
525 - 829 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Diesel, Benzín
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 136 HP
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,2 - 14,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 300 Nm
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 100 kW
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A, E
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
Citroen
Značka
Toyota
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.