Toyota Supra Kupé, cena od 1 854 600 Kč

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Supra je sportovní kupé od Toyoty, které kombinuje čistou radost z řízení s precizním chováním v zatáčkách a sebevědomým, výrazným vzhledem. Je to auto pro řidiče, kteří hledají emotivní zážitek za volantem bez kompromisů v každodenní použitelnosti.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Toyota Supra na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

1 854 579 Kč
Supra

Toyota Supra

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 340 HP
  • Spotřeba l/100 km 8,1 L/100km

Socha na kolech

Toyota GR Supra je nízké dvoumístné sportovní kupé s dlouhou kapotou, krátkou zádí a širokým stance, které budí pozornost všude, kde se ukáže. Svalnaté blatníky a „double-bubble“ střecha jí dodávají dramatický profil, aniž by působila přehnaně. V ulicích je třeba hlídat šířku 1854 mm, ale právě tahle rozkročenost stojí za stabilitou ve vysokých rychlostech. Silné zadní sloupky a malé zadní okno výrazně omezují výhled šikmo dozadu, takže při manévrování pomáhá kamera. Celkově působí dospěle a spíš jako GT než jako ryzí okruhová hračka.

Kabina z německé školy

Interiér sází na pevné materiály a jasnou ergonomii v duchu BMW, což v praxi znamená robustní ovladače a logicky rozvržené funkce. Sedí se nízko a sportovně, přitom sériové sportovní sedačky dobře podpírají tělo a mají velký rozsah nastavení i pro vyšší postavy. Ovládání je přímočaré a intuitivní, takže není nutné lovit v podmeních ani při jízdě. Slabší stránkou je užší, „letterbox“ působící displej a celkově temnější, okny šetřící atmosféra. Kvalita zpracování ale působí trvanlivě a vhodně pro každodenní používání.

Dva lidé, dvě tašky

Supra je čistokrevný dvoumístný vůz, takže na zadní sedadla se tu nepočítá. Zavazadelník má 290 litrů, což stačí na víkend ve dvou nebo běžní nákup, a díky odnímatelné roletě se dají převézt i delší předměty. Vysoká nakládací hrana a užší otvor ale ztěžují manipulaci s těžšími kufry. Vpředu jsou menší, ale užitečné odkládací prostory a držáky nápojů, přesto zázraky kapes nečekejte. Při městském ježdění je dobré spoléhat na zrcátka a kameru, protože výhled šikmo dozadu je velmi omezený.

Na volantu: klidný GT s chutí po zatáčkách

Řízení je rychlé a auto působí neutrálně vyváženě, s velkou trakcí na výjezdech ze zatáček. Hmotnost 1570 kg je na příčných vlnách cítit, přesto zůstává podvozek zklidněný a čitelný. Adaptivní tlumiče v režimu Normal lépe filtrují horší povrchy, Sport přináší utaženější reakce na kvalitním asfaltu. Oproti lehčím rivalům typu Cayman nebo A110 tu není tolik mikrofedbacku a ultimativní ostrosti, ale jistota je vysoká. Na dálnici vládne stabilita a ticho, což výrazně snižuje únavu na delších cestách.

Motor, který dělá auto

Srdcem vozu je třílitrový řadový šestiválec s výkonem 250 kW/340 k a točivým momentem 500 Nm, který táhne hladce a bez námahy od nízkých otáček. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,3 s a pružné zrychlení při předjíždění je jeho silná disciplína. Síla míří na zadní kola přes kultivovanou automatickou převodovku, která se k GT charakteru skvěle hodí. V této specifikaci GR Supra 3.0 Legend Automatik působí hnací ústrojí jednolitě a sebejistě. Zvuk motoru přidává emoce, ale na dálničním tempu zbytečně neobtěžuje.

Spotřeba, hluk a dojezd v reálu

Oficiální kombinovaná spotřeba 8,1 l/100 km (183 g CO2/km) je na výkon této třídy rozumná. V běžném provozu je nutné počítat s tím, že ve městě půjde spotřeba do vyšších čísel, zatímco klidné dálniční přesuny ji drží rozumně na uzdě. Hluk v kabině je na sportovní kupé překvapivě nízký, takže i delší trasy jsou příjemné. Velká kola však na rozbitých površích propouští více rázů a podvozek je zde akusticky přítomnější.

Technika a asistenty: víc užitku než pozlátek

Infotainment vychází z prověřeného rozhraní BMW a ovládá se snadno i za jízdy díky jasné logice. Samotný displej je relativně malý a úzký a grafika i některé nabídky už působí zastarale. Absence Android Auto zamrzí zejména uživatele s tímto ekosystémem. Asistenční systémy a parkovací kamera fungují nenápadně a účinně, na dlouhých trasách i při manévrování citelně ulevují řidiči a zároveň kompenzují slabší výhled dozadu.

Komu sedne a komu ne

Supra osloví řidiče, kteří chtějí stylové GT kupé s charakterním šestiválcem a použitelností pro každý den ve dvou. Hodí se pro dojíždění i víkendové výlety, kde potěší dálniční klid, opora sedaček a snadné ovládání. Rodiny nebo kdokoli, kdo občas potřebuje zadní sedadla, narazí na limity dvoumístného uspořádání. Puristé honící ultimátní přesnost na okruhu zůstanou u ostřejších rivalů a nároční uživatelé konektivity mohou postrádat Android Auto. Pro ostatní představuje vyváženou kombinaci emocí, výkonu a každodenní tolerance za cenu nižší než u mnoha alternativ od Porsche.

Top srovnání aut

Ford Kuga
Toyota Supra
VS
Ford Kuga a Toyota Supra v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Kuga nebo Toyota Supra? V …
Ford Explorer EV
Toyota Supra
VS
Ford Explorer EV a Toyota Supra v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Explorer EV nebo …
097210EE-D034-46E9-83AC-464B17149A05
BA229C13-B721-45F4-9F17-A6B4A3EB2FDF
1C37E8B4-98E9-4488-92D1-EA774DC35AFD

Hodnocení

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Arno Treiber
7. 1. 2026 22:04:07

Nádherný design, mnohem vzrušivější než „Porsche vejce“. Skvělý poměr cena/výkon. Okamžitě upoutá pozornost, kterou muž či žena na silnicích nevidí tak často. I výbava nezanechává nic k přání.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
1 854 600 Kč
Spotřeba l/100 km
8,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
183 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
2
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
Objem kufru
290 L
Délka
-
Šířka
1 854 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
245 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
340 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
500 Nm
Počet válců
6
Výkon kW
250 kW
Objem motoru
2 998 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Toyota

Top srovnání aut

Honda HR-V
Toyota Supra
VS
Honda HR-V a Toyota Supra v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda HR-V nebo Toyota Supra? V …
Renault Master Bus
Toyota Supra
VS
Renault Master Bus a Toyota Supra v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Master Bus nebo …
Toyota Supra
Toyota Land Cruiser
VS
Toyota Supra a Toyota Land Cruiser v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota Supra nebo Toyota …
Toyota Supra
BYD Sealion 7
VS
Toyota Supra a BYD Sealion 7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota Supra nebo BYD Sealion …
Jaké typy pohonu jsou pro Toyota Supra dostupné?

K dispozici je Toyota Supra s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.