VS

Toyota Supra vs VW T-Roc ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 150 HP), kufr a cenu (1 854 600 Kč vs 780 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Supra nebo VW T-Roc?

Toyota Supra vs VW T-Roc: nejdůležitější rozdíly

Toyota Supra

4,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

VW T-Roc

4,6 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • výrazně úspornější
  • mírně lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Supra

Toyota Supra VS VW T‑Roc: stručné srovnání pro reálné rozhodnutí

Toyota Supra VS VW T‑Roc položím hned na stůl: jeden je emotivní sportovní coupé, druhý praktický kompakt‑SUV pro každodenní život. Toyota Supra přitahuje řidiče, kteří hledají dynamiku, zvuk a tradiční dvoumístný charakter, zatímco VW T‑Roc zaujme ty, kdo preferují prostor, univerzálnost a tichý komfort. V praxi to znamená kompromis mezi radostí z řízení a užitností pro rodinu nebo každodenní dojíždění. Ten, kdo chce pocit sportovního stroje, sáhne po Supře; ten, kdo potřebuje víc místa a pohodlí, po T‑Rocu.

T-Roc

Charakter jízdy a ovladatelnost

Toyota Supra má jasnou sportovní DNA: rychle reaguje, tahá a dává řidiči pocit, že jede za zábavou, není to však závodní nástroj pro extrémní zatáčky. VW T‑Roc jde opačným směrem — stabilní, předvídatelný a klidný v běžném provozu, s přesnou reakcí, která nevyžaduje kompromisy v každodenním provozu. Supra dává více emocionální zpětné vazby a v určitých situacích odmění agresivnější styl, ale to stojí za tu cenu tvrdšího nastavení. T‑Roc nabídne vyrovnanější, méně vyčerpávající zážitek na delších trasách a při běžném tempu je praktičtější volba.

Supra

Komfort a chování na dlouhých trasách

Na dálničních tazích Toyota Supra překvapí svou schopností být kultivovaná a relativně tichá, přestože je to dvoumístné sportovní auto — udelá to dobře, když jedete klidnou dálkovou jízdu. VW T‑Roc však působí jako lepší kompromis pro denní i dálniční provoz: tišší kabina, měkčí odpružení v běžných konfiguracích a více možností nastavení podvozku pro větší pohodlí. Supra může na hrbolatých silnicích působit tvrději a více přenášet nárazy dovnitř, což unaví při delších přesunech. T‑Roc zase vyhrává, pokud chcete méně únavné cestování a lepší izolační vlastnosti v běžném provozu.

T-Roc

Praktičnost a užitnost v každodenním životě

Praktická stránka je tam, kde se rozdíl projeví nejvíce: Toyota Supra nabízí styl a řidičský prožitek, ale ve všedním nasazení omezuje — má jen dvě sedadla a kufr, který vyžaduje rozumné balení. VW T‑Roc je navržený pro realitu rodinného života: pět míst, variabilní zadní sedadla a rozumný zavazadlový prostor, který se v praxi chová mnohem flexibilněji. Supra potěší víc jako víkendový stroj nebo druhé auto, T‑Roc jako jediný vůz v rodině. Pokud často převážíte pasažéry, sportovní vybavení nebo nákupy, T‑Roc je prakticky bezkonkurenční v tomto souboji.

Supra

Kabina, materiály a vjem z kvality

Interiér Toyoty Supra je robustní a většinou známý BMW‑pocit dá hmatově solidní dojem, ovšem kabina může působit temně a stísněně, což podtrhuje sportovní charakter. VW T‑Roc udělal krok vpřed v kvalitě povrchů a tichosti, interiér působí vzdušněji a komfortněji pro delší pobyty v autě; materiály jsou měkčí a přívětivější pro každodenní používání. Supra má silnou stránku v ergonomii sedadel a sportovní podpoře, ale T‑Roc vyhrává v celkovém pocitu prostornosti a modernosti. Volba mezi nimi je tedy trade‑off mezi sportovním uceleným dojmem (Supra) a praktičtějším pohodlím a modernějším pojetím kabiny (T‑Roc).

T-Roc

Pro koho je která volba smysluplná

Pokud chcete auto, které dává přednost jízdnímu prožitku, zvuku a designu a kompromisy v praktičnosti nejsou problém, Toyota Supra je zřejmá volba; je to volba pro nadšence a řidiče, kteří ocení GT charakter. VW T‑Roc cílí na rodiny a lidi, kteří preferují prostor, ticho, jednodušší každodenní ovládání a univerzální použitelnost jako hlavní kritéria. Při rozhodování si rozmyslete, zda budete častěji brát řízení jako zážitek, nebo auto jako nástroj pro každodenní život — ty preference přirozeně dovedou k technickým detailům, které následují v technické části porovnání. Tak poznáte, které kompromisy jste ochotni udělat dál.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Supra

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

VW T-Rocpodstatně výhodu v ceně – začíná od 780 900 Kč , zatímco Toyota Supra je dostupný od 1 854 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 073 631 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW T-Roc si vystačí s 5,5 L/100km a je tak výrazně úspornější než Toyota Supra s 8,1 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,6 L/100km na 100 km.

T-Roc

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruToyota Supra zásadně výhodu – nabízí 340 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 190 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota Supra podstatně navrch – sprint zvládne za 4,3 s, zatímco VW T-Roc potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 4,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Supra táhne zásadně silněji a nabízí 500 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 250 Nm.

Supra

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: VW T-Roc nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je VW T-Roc mírně lehčí – 1 465 kg oproti 1 570 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 105 kg.

U objemu kufruVW T-Roc viditelně více místa – 475 L oproti 290 L. Rozdíl činí přibližně 185 L.

Také u užitečného zatíženíVW T-Roc značně navrch – 515 kg oproti 245 kg. Rozdíl činí přibližně 270 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW T-Roc má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 780 900 Kč
T-Roc

VW T-Roc

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,5 - 6,3 L/100km
Toyota Supra
VW T-Roc

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Toyota Supra

Supra je sportovní kupé od Toyoty, které kombinuje čistou radost z řízení s precizním chováním v zatáčkách a sebevědomým, výrazným vzhledem. Je to auto pro řidiče, kteří hledají emotivní zážitek za volantem bez kompromisů v každodenní použitelnosti.

Všechny informace

VW T-Roc

T‑Roc je stylové kompaktní SUV od Volkswagenu, které kombinuje svěží design s praktickým každodenním použitím a jistou dávkou sportovních jízdních vlastností. Nabízí pohodlný a variabilní interiér s kvalitním zpracováním a moderními asistenčními systémy, takže je silnou volbou pro řidiče hledající univerzální rodinné auto.

Všechny informace
Toyota Supra
VW T-Roc

Náklady a spotřeba

Cena
1 854 600 Kč
Cena
780 900 - 1 138 800 Kč
Spotřeba l/100 km
8,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
183 g/km
co2
126 - 143 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2
Počet sedadel
4 - 5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
Pohotovostní hmotnost
1 465 - 1 539 kg
Objem kufru
290 L
Objem kufru
284 - 475 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 854 mm
Šířka
1 811 - 1 828 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
245 kg
Užitečné zatížení
368 - 515 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
340 HP
Výkon HP
115 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
500 Nm
Točivý moment
200 - 250 Nm
Počet válců
6
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
250 kW
Výkon kW
85 - 110 kW
Objem motoru
2 998 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
E, D
Značka
Toyota
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.