VW Tayron SUV, cena od 1 188 100 Kč

4.5 (6 Hodnocení)
ohodnotit

VW Tayron je prostorné, moderně pojaté SUV, které klade důraz na komfort a praktickou všestrannost. Hodí se pro rodinné i každodenní užívání díky pohodlnému interiéru, vyvážené ovladatelnosti a solidnímu zpracování.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s VW Tayron na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 188 100 Kč
Tayron

VW Tayron

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Elektrický dojezd 116 - 123 km

Tichá autorita na silnici

VW Tayron působí jako zmenšený Touareg: čisté plochy, robustní postoj a světelná linka vpředu i vzadu mu dodávají solidní výraz bez zbytečného křiku. Elegance s decentním chromem sází na noblesu, zatímco R-Line s většími koly a ostřejšími nárazníky přidává sportovní nádech, aniž by to kazilo komfort. V běžném provozu potěší velmi dobré odhlučnění, které při dálničních rychlostech vytváří až limuzínový klid. V utažených ulicích je ale znát větší půdorys i větší rejstřík otáčení, takže parkování vyžaduje trochu více trpělivosti. Celkově jde o design, který má respekt a zapadá do vyzrálé, „dospělé“ filozofie značky.

Kabina, kde se zpomalí tep

Interiér je přehledný, vzdušný a materiálově působí hodnotně, zejména ve vyšších liniích výbavy s dekorativními lištami. Sedadla ergoActive patří k nejpohodlnějším v třídě a na dlouhých trasách drží záda i stehna, což snižuje únavu. Nová generace infotainmentu MIB4 má logičtější rozhraní, vylepšené, podsvícené slidery a praktický otočný ovladač, ale dotykové „lišty“ zůstávají méně přesné než klasická tlačítka. Odkládacích míst je dost a každodenní manipulaci usnadňují široké dveře i nízká hrana zavazadelníku. Kritiku si stále zaslouží zrnitější obraz parkovací kamery, který v noci nepomáhá tolik, jak by mohl.

Prostor pro rodinu i víkendové plány

Zadní lavice nabízí nadstandardní místo pro nohy i hlavu, takže dva dospělí sedí vzadu opravdu komfortně a tři se vejdou bez stresu. Volitelná třetí řada je spíše pro děti a krátké přesuny; s dospělými počítá jen nouzově. Zavazadelník je velký a především dobře využitelný: výrobce udává až 885 l po střechu, nezávislá měření do rolety se pohybují kolem 635 l a i se vztyčenou třetí řadou zůstává zhruba 345 l. V praxi to znamená, že kočárek, koloběžky i týdenní nákup naložíte bez Tetrisu, a nízká nákladová hrana šetří záda. Tři pozice ISOFIX (včetně sedadla spolujezdce) navíc ulehčí život rodinám s více dětskými sedačkami.

Jízdní klid na prvním místě

Podvozek je naladěn na komfort a filtruje nerovnosti s klidem, zejména s adaptivním tlumením DCC a rozumnou velikostí kol. V zatáčkách se karoserie mírně zhoupne, ale vůz zůstává jistý a čitelný, jen nepobízí k ostřejší jízdě. Na dálnici drží směr sebejistě a akustický komfort patří k silným stránkám, což ocení častí cestovatelé. Dvouspojková převodovka DSG řadí hladce, při manévrování a změnách zatížení však občas reaguje s krátkou prodlevou nebo drobným škubnutím. Celkově jde o uvolněný, nenucený způsob cestování, který sází na pohodu posádky.

Pohony pro různé scénáře dne

Nabídka zahrnuje 1.5 eTSI 150 k s mild-hybridem a předním pohonem, naftové 2.0 TDI se 150 k (FWD) či 193 k a 4MOTION, benzínové 2.0 TSI se 204/265 k a plug-in hybrid 1.5 eHybrid se 204 nebo 272 k s elektrickým dojezdem 116–123 km WLTP. Dynamika se podle verze pohybuje zhruba mezi 0–100 km/h za 6,1 až 9,7 s, přičemž diesel zaujme silou 400 Nm a benzinové TSI nabízejí až 350 Nm. PHEV verze kombinují svižné rozjezdy s tichou jízdou, ale jsou těžší a nejsou k dispozici s pohonem všech kol ani se sedmi sedadly. WLTP spotřeby odpovídají charakteru motorů: eTSI kolem 6,1–6,3 l/100 km, TDI 5,4–6,4 l/100 km podle pohonu náprav a TSI 7,5–8,5 l/100 km. Pro tahání obytného přívěsu nebo lodě potěší maximální brzděná hmotnost přívěsu až 2,5 t v závislosti na specifikaci.

Spotřeba a dojezd v reálném světě

Naftové verze se dlouhodobě drží okolo 5,8–6,8 l/100 km v běžném provozu, což znamená velmi solidní dojezd mezi tankováním a nízké dálniční náklady. Benzinové TSI umějí být tichá a pružná, ale počítejte spíše s 8–9 l/100 km při smíšené jízdě. Plug-in hybrid zvládne přes 100 km čistě elektricky, takže každodenní dojíždění či školní rozvozy proběhnou tiše a bez emisí, pokud pravidelně nabijete. Kombinovaná WLTP spotřeba 1,5–1,7 l/100 km je reálná jen při častém dobíjení; na dlouhé trasy s vybitou baterií zůstává PHEV stále úsporné, ale rozdíl proti dieselu se zmenšuje.

Technologie, které hlídají a neruší

Výbava zahrnuje kompletní sadu asistentů včetně adaptivního tempomatu s vedením v pruhu, hlídáním mrtvých úhlů a křižujícím provozem. Bezpečnostní bilanci podtrhuje hodnocení Euro NCAP 5 hvězd (87 % dospělí, 85 % děti, 83 % zranitelní účastníci, 80 % asistence). Infotainment MIB4 je přehlednější, rychleji reaguje a díky podsvíceným sliderům je použitelnější i v noci, i když navigační grafika nepůsobí nejmoderněji. Parkovací kameru by slušelo vyšší rozlišení, ale senzorový štít i 360° zobrazení (dle výbavy) při manévrech pomáhají.

Pro koho dává Tayron největší smysl

Vyhoví rodinám, které chtějí hodně prostoru na zadních sedadlech, velký a praktický kufr a klid na dlouhých cestách. Častým dálničářům a tahounům dává nejlepší smysl diesel s 4MOTION, zatímco městští dojížděči s domácím nabíjením vytěží z plug-in hybridu tichý elektrický režim. Méně potěší řidiče hledající sportovní ostrost a obyvatele center měst, kde se projeví rozměry a větší poloměr otáčení. Kdo pravidelně převáží sedm dospělých, také bude narážet na limity třetí řady nebo nemožnost kombinovat PHEV se sedmi místy.

Top srovnání aut

GWM WEY 05
VW Tayron
VS
GWM WEY 05 a VW Tayron v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí GWM WEY 05 nebo VW Tayron? V našem …
Honda CR-V
VW Tayron
VS
Porovnám dvě oblíbená SUV na českém trhu — Honda CR‑V a VW Tayron — abyste rychle poznali, které z nich lépe odpovídá vašemu stylu jízdy. Zaměřím se na praktičnost, jízdní komfort, spotřebu a celkové provozní náklady, aby vaše rozhodnutí bylo věcné a založené na reálných potřebách.
DB2024AU01656_large
DB2024AU01657_large
DB2024AU01676_large
DB2024AU01690_large

Hodnocení

4.5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Jack
4. 5. 2026 15:16:08

Top podvozek, výkon zcela dostačující, zavazadlový prostor gigantický a Matrix světlomety skvělé.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Charley
12. 4. 2026 5:53:48

Hezký model. Pohodlný, ale zároveň sportovní při jízdě.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
1 188 100 - 1 654 300 Kč
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
116 - 123 km
Kapacita baterie
-
co2
33 - 192 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 682 - 1 948 kg
Objem kufru
705 - 885 L
Délka
-
Šířka
1 853 - 1 866 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
497 - 573 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 272 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 9,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
110 - 200 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, F, B, G
Značka
VW

Top srovnání aut

Honda ZR-V
VW Tayron
VS
Honda ZR-V a VW Tayron v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda ZR-V nebo VW Tayron? V našem …
Jeep Compass
VW Tayron
VS
Jeep Compass a VW Tayron v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Compass nebo VW Tayron? V …
Kia Sorento
VW Tayron
VS
V tomto srovnání porovnám Kia Sorento a VW Tayron — dvě prostorná SUV, která sází na komfort a praktičnost, přestože se liší v jízdním projevu, výbavě a spotřebě. Pomohu vám rozhodnout, který z nich lépe vyhoví vašim prioritám: rodinnému použití, úspornému provozu nebo dynamičtějšímu řízení.
Mazda CX-80
VW Tayron
VS
Porovnám Mazda CX‑80 a VW Tayron, aby bylo jasné, které SUV lépe sedí vašim potřebám — zda preferujete elegantní jízdní projev a prémiový interiér Mazdy, nebo praktičnost a technologickou výbavu Tayronu. Zaměřím se na jízdní vlastnosti, prostor v interiéru, spotřebu a poměr cena/výkon, aby volba …
Mercedes A Class
VW Tayron
VS
Mercedes A Class a VW Tayron v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes A Class nebo VW …
Mercedes Vito Bus
VW Tayron
VS
Mercedes Vito Bus a VW Tayron v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes Vito Bus nebo VW …
Mercedes C-Class Saloon
VW Tayron
VS
Mercedes C-Class Saloon a VW Tayron v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes C-Class Saloon …
Mercedes E-Class Estate
VW Tayron
VS
Mercedes E-Class Estate a VW Tayron v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes E-Class Estate …
Jaké možnosti pohonu nabízí VW Tayron?

VW Tayron se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.