VS

Alfa Romeo Junior vs Toyota C-HR ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 223 HP), kufr a cenu (770 900 Kč vs 860 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Alfa Romeo Junior nebo Toyota C-HR?

Alfa Romeo Junior vs Toyota C-HR: nejdůležitější rozdíly

Alfa Romeo Junior

4,8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • viditelně vyšší výkon
  • výrazně delší dojezd
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

Toyota C-HR

4,8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně úspornější
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Junior

Alfa Romeo Junior vs. Toyota C‑HR: přímé srovnání pro reálný život

Alfa Romeo Junior a Toyota C‑HR míří na stejné publikum, ale přinášejí hodně odlišný pocit z každodenního používání. Alfa Romeo Junior VS Toyota C‑HR je tedy hlavně o prioritách: charakter a řidičská jiskra proti efektivitě a klidu. Junior sází na emotivní styl, přímé řízení a u elektrické verze i na tichý chod, zatímco C‑HR boduje nízkou spotřebou a uvolněným způsobem, jak zvládá město i dojíždění. V obou případech jde o kompaktní crossovery s omezeními v zadní části kabiny, ale v detailech se liší tak, že to v praxi cítíte od prvního dne.

C-HR

Řízení a dynamika: živost proti klidnému tempu

Alfa Romeo Junior působí za volantem živěji a ochotněji mění směr, což oceníte v zatáčkách i při kličkování městem. Reakce na plyn jsou svižnější a auto má chuť jet, takže řidič, který si jízdu rád užije, tady snadno najde zalíbení. Toyota C‑HR je vyrovnanější a s přesným řízením, ale při prudké akceleraci působí hybridní ústrojí akusticky méně nadšeně a celkově nevybízí ke sportování. Na běžné tempo je C‑HR velmi příjemná, Junior zase přidává emoci i při krátké cestě do práce.

Junior

Komfort a chování na dálnici: ticho versus nenáročnost

Elektrický Junior překvapí na dálnici klidem a malým hlukem, ale při delších trasách musíte počítat s plánováním dobíjecích pauz, zejména v zimě. Verze Ibrida je na dálku v pořádku, jen brzdový a převodový projev ve městě občas ztratí jemnost. Toyota C‑HR působí na dálnici stabilně a uvolněně; při klidné jízdě je tichá, při plném plynu dá o sobě hybrid vědět. Pokud jde o bezstarostné dlouhé přesuny bez řešení nabíjení, C‑HR má přirozeně jednodušší život, zatímco Junior vrací klid tichou jízdou, když držíte tempo v rozumných mezích.

C-HR

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita: sportovní kukátko nebo moderní přehled

Kokpit Junioru je řidičsky zaměřený a přehledný, s užitečnými fyzickými tlačítky, ale centrální displej sedí níž, takže si občas odvrátíte zrak od silnice. Materiály působí méně homogenně a některé plasty prozrazují mainstreamové kořeny, byť celek má příjemnou italskou atmosféru. Toyota C‑HR nabídne větší a rychlejší infotainment, jasnější grafiku a také zůstává u fyzických ovladačů klimatizace, jenže ji trápí časté varovné tóny a dialogy, které se po restartu rády vracejí. Celkový dojem kvality je v Toyotě uhlazenější, zatímco Alfa sází na charakter a pozici za volantem, která vás vtáhne do děje.

Junior

Prostor a praktičnost: chytřejší kufr u Alfy, temnější fond v Toyotě

Vzadu není štědrý ani jeden, ale Junior má těsnější prostor a horší nástup pro vyšší postavy, zatímco C‑HR působí tmavším dojmem kvůli menším oknům. Pro dětské sedačky je Toyota trochu neohrabaná a tři kusy vedle sebe neprotlačíte; Junior na tom není zásadně lépe, ale přístup do Isofixů je přímočařejší. V zavazadlech má Junior jako hybrid praktičtější a objemnější řešení s užitečným dvojitým dnem, zatímco elektrická verze ztrácí na využitelnosti. C‑HR má kufr menší a hůře tvarovaný s vyšší hranou, takže pravidelný rodinný náklad nebo kočárek si vyžádá víc trpělivosti.

C-HR

Náklady, město a komu který sedne: efektivita nebo emoce

V městském provozu je C‑HR mistrem úspory a plynulého rozjezdu, což dlouhodobě láká peněženku i nervy, a jako plug‑in umí část týdne jezdit čistě na elektřinu. Junior je v ulicích hravější, díky přímému řízení se snadno parkuje, ale výhled šikmo dozadu i tady vyžaduje kamery a senzory; totéž platí pro C‑HR s masivními C‑sloupky. Cenově může Alfa v základu vyjít o něco níž než srovnatelná Toyota, jenže příplatky u Junioru umí rychle narůst, zatímco C‑HR jako klasický hybrid dává smysl stabilními provozními náklady; plug‑in Toyoty je spíš na firemní tabulky. Pokud chcete styl, řidičskou jiskru a máte domácí nabíjení, Alfa Romeo Junior vás chytí za srdce; když je prioritou klidná efektivita a bezstarostné dojíždění bez zásuvky, Toyota C‑HR bude přirozenější volba před technickým srovnáním detailů.

Často také porovnávané

Abarth 500 595 695
Alfa Romeo Junior
VS
Toto porovnání staví proti sobě živý, moderní malý hot‑hatche Abarth 500/595/695 a klasickou, řidičsky orientovanou Alfa Romeo Junior. Zatímco Abarth vsází na výrazný výkon, zvuk a městskou obratnost, Alfa Romeo Junior nabídne atmosféru, styl a řízení s duší italské legendy.
Alfa Romeo Junior
Opel Grandland
VS
Dnes porovnáváme klasickou Alfa Romeo Junior s moderním SUV Opel Grandland — dvě auta, která reprezentují zcela odlišné přístupy k designu, komfortu a jízdnímu zážitku. Podívám se na jejich silné a slabé stránky v praxi, abyste snadněji zjistili, které z nich lépe odpovídá vašim potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Junior

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Alfa Romeo Junior má o něco výhodu v ceně – začíná od 770 900 Kč , zatímco Toyota C-HR je dostupný od 860 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 89 628 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Toyota C-HR si vystačí s 2,3 L/100km a je tak zásadně úspornější než Alfa Romeo Junior s 4,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,5 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Alfa Romeo Junior výrazně více: ujede až 410 km, tedy přibližně o 344 km více než Toyota C-HR.

C-HR

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Alfa Romeo Junior viditelně výhodu – nabízí 280 HP místo 223 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 57 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Alfa Romeo Junior jasně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco Toyota C-HR potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.

Junior

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Alfa Romeo Junior mírně lehčí – 1 380 kg oproti 1 505 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 125 kg.

U objemu kufru má Toyota C-HR mírně více místa – 447 L oproti 415 L. Rozdíl činí přibližně 32 L.

Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR trochu navrch – 425 kg oproti 420 kg. Rozdíl činí přibližně 5 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Alfa Romeo Junior nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 770 900 Kč
Junior

Alfa Romeo Junior

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 146 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,8 - 5,4 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 15,1 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 344 - 410 km
Všechny informace
Alfa Romeo Junior
Toyota C-HR

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Junior je ikonické italské kupé s elegantními liniemi a sportovním duchem, které vyniká citlivým řízením a charismatem staré školy. Je to vůz pro nadšence, kteří ocení jízdní radost, styl a autenticitu víc než praktičnost a moderní komfort.

Všechny informace
AlfaRomeoJunior-Exterieur
AlfaRomeoJunior-Exterieur
AlfaRomeoJunior-Interieur

Hodnocení Alfa Romeo Junior

4.8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
GMarco
17. 6. 2026 9:14:42

Junior má modernější design, i když tříválec mě nechává v rozpacích.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jerzy
9. 5. 2026 4:07:35

V autě se jezdí příjemně, nechce se z něj vystupovat. Navigace skvěle vede, ale polské názvy jsou špatně vyslovovány. Auto nemá osvětlení zatáček. Matrixová světla jsou velmi dobrá.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Toyota C-HR

Toyota C‑HR je výrazné crossoverové auto s odvážným designem a kultivovaným jízdním projevem. V interiéru nabízí příjemné materiály a praktické uspořádání, které ocení řidiči hledající styl bez kompromisů na komfortu.

Všechny informace
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Hodnocení Toyota C-HR

4.8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
Jan
16. 5. 2026 20:51:01

Skvělý jízdní komfort, opravdu krátké jízdy, ale především cool dojem.

Rav je pro měkňáky

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Sam baba
25. 4. 2026 21:54:02

Spolehlivost a žádné náklady na údržbu, navíc futuristický design.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Tourneo Courier
Toyota C-HR
VS
Ford Tourneo Courier a Toyota C-HR v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Tourneo Courier …
Honda ZR-V
Toyota C-HR
VS
Honda ZR-V a Toyota C-HR v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda ZR-V nebo Toyota C-HR? V …
Lexus NX
Toyota C-HR
VS
Srovnání Lexus NX a Toyoty C‑HR vám pomůže rozhodnout, které kompaktní SUV lépe sedí vašemu stylu: luxusněji pojatý a pohodlnější NX nebo dynamicky střižená a dostupnější C‑HR. Probereme jízdní vlastnosti, spotřebu, praktičnost a výbavu, aby volba byla jasná a informovaná.
Mercedes Marco Polo
Toyota C-HR
VS
Mercedes Marco Polo a Toyota C-HR v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes Marco Polo nebo …
Audi Q5
Toyota C-HR
VS
Audi Q5 a Toyota C-HR v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q5 nebo Toyota C-HR? V našem …
Subaru Solterra
Toyota C-HR
VS
Subaru Solterra a Toyota C-HR v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Subaru Solterra nebo Toyota …
Toyota C-HR
Maxus Deliver 3
VS
Toyota C-HR a Maxus Deliver 3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota C-HR nebo Maxus …
Toyota C-HR
CUPRA Raval
VS
Toyota C-HR a CUPRA Raval v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota C-HR nebo CUPRA Raval? V …
Alfa Romeo Junior
Toyota C-HR

Náklady a spotřeba
Cena
770 900 - 1 227 900 Kč
Cena
860 600 - 1 265 700 Kč
Spotřeba l/100 km
4,8 - 5,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,1 - 17,5 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
344 - 410 km
Elektrický dojezd
66 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 119 g/km
co2
52 - 116 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 689 kg
Pohotovostní hmotnost
1 505 - 1 755 kg
Objem kufru
340 - 415 L
Objem kufru
350 - 447 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 781 mm
Šířka
1 832 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
390 - 420 kg
Užitečné zatížení
375 - 425 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
146 - 280 HP
Výkon HP
140 - 223 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 345 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
3
Počet válců
4
Výkon kW
107 - 207 kW
Výkon kW
103 - 164 kW
Objem motoru
1 199 cm3
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A, C, D
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Značka
Alfa Romeo
Značka
Toyota
Jaké možnosti pohonu nabízí Alfa Romeo Junior?

Alfa Romeo Junior se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.