VS

Alpine A110 vs NIO ET5 Wagon ve srovnání

Porovnejte výkon (345 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 631 800 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Alpine A110 nebo NIO ET5 Wagon?

Alpine A110 vs NIO ET5 Wagon: nejdůležitější rozdíly

Alpine A110

  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • značně lehčí
Všechny informace

NIO ET5 Wagon

  • viditelně levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • značně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

A110

Alpine A110 VS NIO ET5 Wagon: krátké představení pro rozhodnutí

Alpine A110 VS NIO ET5 Wagon postaví proti sobě dva zcela odlišné přístupy k radosti z jízdy — lehký dvoumístný sportovní kupé proti elektrickému kombi s velkým zavazadlovým prostorem a moderní výbavou. Alpine A110 dává přednost hmatatelnému spojení s vozovkou, nízké hmotnosti a hravosti v zatáčkách, zatímco NIO ET5 Wagon sází na tichý pohon, komfort a praktičnost pro rodinu nebo pracovního uživatele. Pro mnoho kupujících jde o volbu mezi emocí a praktičností: Alpine je o pocitu, NIO o užitku. Níže rozebírám, kde se tyto priority projeví nejvíce v běžném životě a kdo z těchto aut bude pro vás vhodnější.

ET5 Wagon

Charakter a jízdní projev

Alpine A110 se chová jako lehké sportovní auto — okamžitá změna směru, živé řízení a pocit, že auto "chodí" pod vámi, což potěší každého, kdo hledá spojení s vozovkou. NIO ET5 Wagon nabízí elektrický nástup výkonu a masivní tahu v přímce, ale kvůli větší hmotnosti a tlumenějšímu řízení postrádá stejnou míru zpětné vazby v zatáčkách. Alpine odměňuje aktivního řidiče přesností a hbitostí, zatímco NIO odmění pouhým, bezhlučným zrychlením a jistotou stability na dálnici. Volba je jasná: chcete-li hrát si v zatáčkách, A110; hledáte-li pohodlnou, rychlou akceleraci bez dramat, ET5 Wagon.

A110

Pohodlí a chování na dlouhé trase

Na dálničních přesunech NIO ET5 Wagon vyniká tichým kabinovým prostředím a stabilním chodem, což šetří řidiče při delších etapách a snižuje únavu; jeho elektrický pohon taky eliminuje vibrace a většinu hlučných frekvencí motoru. Alpine A110 překvapí tím, že i přes sportovní charakter nabízí relativně pohodlnou podvozekovou filtraci, takže není nutné obětovat komfort úplně, ale výfukový a turbodzvuk vpředu i vzadu přidají při delších jízdách únavu u citlivých pasažérů. ET5 Wagon má pevnější ladění na krátké nerovnosti, což může působit tvrději v městských kolejích nebo na nerovném povrchu, zatímco A110 "plyne" přes většinu hrbolů lépe, než byste u sportovního kupé čekali. Pokud hodně jezdíte po dálnicích v klidu, NIO je většinou pohodlnější; pokud hledáte sportovní auto, které zvládne i delší trasy bez totálního kompromisu, Alpine to zvládne lépe než většina sportovních aut.

Praktičnost a každodenní použitelnost

Alpine A110 je koncipovaná jako dvoumístné sportovní auto s omezeným prostorem pro zavazadla a minimem odkládacích prostoru, takže její každodenní praktická použitelnost je vhodná především pro páry bez dětí a příležitostné výlety. NIO ET5 Wagon je naopak kombi navržené pro rodinu: velká pátá vrata, dělená zadní opěradla a zásadně větší užitný objem umožní přepravit kola, kočár nebo zavazadla pro víkend mimo město. Nicméně ani NIO není ideální všude — zadní sedadla mohou být pro velmi vysoké cestující stísněná a výhled dozadu trpí velkými sloupky, což komplikuje parkování. V reálném provozu to znamená jednoduché pravidlo: Alpine vezme radost z jízdy, NIO vezme věci a lidi — vyberte podle toho, co přes den vyžadujete častěji.

Interiér, materiály a vnímání kvality

V kabině Alpine A110 dominuje sportovní minimalismus s pevným usazením sedadel a soutředěním na řízení, ovšem použití některých tvrdších plastů a jednoduchých ovladačů dává najevo kompromisy vůči prémiovým rivalům. NIO ET5 Wagon působí v interiéru výrazně prémiověji: měkčí materiály, čisté povrchy a moderní detaily poskytují pocit vyšší hodnoty, ale to doprovází ještě větší závislost na dotykových obrazovkách a menu. Alpine vsází na analogičtější, řidičskou zkušenost, NIO na digitální komfort; oba přístupy mají své mouchy — Alpine postrádá luxusní finiš, NIO může frustrovat uživatele, kteří chtějí jednoduché fyzické ovládání nebo integraci CarPlay/Android Auto. Rozhodnutí tak závisí na tom, zda preferujete hmatatelnou sportovní atmosféru (Alpine) nebo moderní, „clean“ prémiový interiér (NIO).

Kdo si koho vybere: konkrétní buyer fit a co si ověřit v technické části

Alpine A110 je pro někoho, kdo chce přednostně řídit — milovník zatáček, lehkého auta a intenzivního pocitu z cesty, který nepotřebuje zadní sedadla a velký zavazadlový prostor. NIO ET5 Wagon osloví kupující, kteří potřebují praktičnost kombi, tichý elektrický provoz, moderní výbavu a rychlé nabíjení či alternativu v podobě výměny baterie tam, kde je dostupná. Zvažte, zda preferujete emocionální spojení s vozidlem (Alpine) nebo pragmatickou všestrannost a ticho na dálnici (NIO), a v technické části níže se podíváme na dojezd, prostorová řešení, nabíjení a přesné jízdní parametry, které tyto volby podtrhují. Testovací jízda v obou je v tomto souboji klíčová — každý z těchto aut dělá jinou věc výborně.

Často také porovnávané

Alpine A110
Mazda MX-5 Coupe
VS
Alpine A110 a Mazda MX‑5 kupé představují dva odlišné přístupy k radosti z jízdy — lehké, pohotové sportovní vozy, ale s rozdílným zaměřením na výkon, styl a každodenní použitelnost. V tomhle srovnání se podíváme na jejich jízdní vlastnosti, komfort, praktičnost a poměr cena/výkon, abyste snadno …
Alpine A110
Renault R5
VS
Alpine A110 a Renault 5: dva zcela odlišné přístupy k potěšení z jízdy — moderní lehký sporťák versus kultovní, praktický hatchback. V krátkém srovnání vám poradím, který z nich lépe sedne vašim preferencím, jízdnímu stylu a rozpočtu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

A110

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

NIO ET5 Wagon má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Alpine A110 je dostupný od 1 631 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 429 148 Kč.

ET5 Wagon

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má NIO ET5 Wagon výrazněji výhodu – nabízí 490 HP místo 345 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 145 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Alpine A110 mírně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco NIO ET5 Wagon potřebuje 4 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 Wagon táhne jasně silněji a nabízí 700 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 280 Nm.

A110

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: NIO ET5 Wagon nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Alpine A110 značně lehčí – 1 150 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 115 kg.

U objemu kufru má NIO ET5 Wagon značně více místa – 450 L oproti 96 L. Rozdíl činí přibližně 354 L.

Také u užitečného zatížení má NIO ET5 Wagon podstatně navrch – 465 kg oproti 210 kg. Rozdíl činí přibližně 255 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET5 Wagon tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 202 600 Kč
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 490 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 435 - 560 km
Všechny informace
Alpine A110
NIO ET5 Wagon

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Alpine A110

Alpine A110 je lehké sportovní kupé se zaměřením na precizní ovládání a čirou radost z řízení. Nabízí elegantní design spojený se sportovním charakterem, takže je ideální pro nadšence hledající intenzivní jízdní zážitek.

Všechny informace
R-DAM_1367620
R-DAM_1367632 (1)
R-DAM_1367638
R-DAM_1367671
R-DAM_1367179

Hodnocení Alpine A110

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 kombi kombinuje elegantní design s praktickým a prostorným interiérem, který ocení rodiny i lidé s aktivním životním stylem. Jízdní projev je tichý a svižný, přičemž vůz zaujme moderními technologiemi a promyšlenou ergonomií, která usnadní každodenní používání.

Všechny informace
serpimg_kjuxMU

Hodnocení NIO ET5 Wagon

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Audi Q3
NIO ET5 Wagon
VS
Audi Q3 a NIO ET5 Wagon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q3 nebo NIO ET5 Wagon? V našem …
Audi Q5
NIO ET5 Wagon
VS
Audi Q5 a NIO ET5 Wagon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q5 nebo NIO ET5 Wagon? V našem …
Abarth 500 595 695
Alpine A110
VS
Abarth 500 595 695 a Alpine A110 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 695 nebo …
Peugeot 508
NIO ET5 Wagon
VS
Peugeot 508 a NIO ET5 Wagon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo NIO ET5 Wagon? …
NIO ET5 Wagon
Tesla Model 3
VS
NIO ET5 Wagon a Tesla Model 3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí NIO ET5 Wagon nebo Tesla …
Alpine A110
NIO ET5 Wagon

Náklady a spotřeba
Cena
1 631 800 - 8 355 100 Kč
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
Spotřeba l/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
435 - 560 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
152 - 157 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kupé
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
2
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 150 - 1 194 kg
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
Objem kufru
96 L
Objem kufru
450 L
Délka
-
Délka
4 790 mm
Šířka
1 798 mm
Šířka
1 960 mm
Výška
-
Výška
1 499 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 300 L
Užitečné zatížení
166 - 210 kg
Užitečné zatížení
445 - 465 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
252 - 345 HP
Výkon HP
490 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 4,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
320 - 420 Nm
Točivý moment
700 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
185 - 254 kW
Výkon kW
360 kW
Objem motoru
1 798 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
F, E
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Alpine
Značka
NIO
Jaké typy pohonu jsou pro Alpine A110 dostupné?

Alpine A110 je dostupný jako Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.