VS

Alpine A110 vs Rolls-Royce Cullinan ve srovnání

Porovnejte výkon (345 HP vs 600 HP), kufr a cenu (1 631 800 Kč vs 8 134 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Alpine A110 nebo Rolls-Royce Cullinan?

Alpine A110 vs Rolls-Royce Cullinan: nejdůležitější rozdíly

Alpine A110

  • značně levnější
  • značně úspornější
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Rolls-Royce Cullinan

  • zásadně vyšší výkon
  • podstatně větší kufr
Všechny informace
A110

Alpine A110 vs Rolls‑Royce Cullinan: dva světy, jedna volba

Alpine A110 a Rolls‑Royce Cullinan nemohly být dál od sebe – lehké řidičské kupé proti majestátnímu SUV, které vás od světa odstřihne do ticha. V tomhle srovnání jde o to, jaký zážitek chcete každý den: napojení na silnici, nebo klid a nenucený přepych. A110 láká lehkostí a hravostí, Cullinan kontruje vznešenou izolací a suverenitou. Praktická stránka i náklady se rozcházejí podobně výrazně jako charaktery – od dvoumístného víkendáře po pětimístný salon na kolech. Zbytek je o prioritách: řidičská radost versus nerušená pohoda a reprezentace.

Cullinan

Charakter a jízdní projev

Alpine A110 působí na běžné silnici lehce a plynule, jako by měnila směr jen myšlenkou – tohle je esence sportovní kupé pro křivolaké okresky. Reaguje okamžitě, s přesným řízením a svižným nástupem z místa, takže zábava přichází i v legálních rychlostech. Rolls‑Royce Cullinan naopak jede „na vlně“: obrovská rezerva síly slouží klidu, ne honbě za apexem, a vše se odehrává bez námahy. Na dálnici Cullinan pluje a odfiltrovává dění, zatímco A110 udržuje řidiče v centru děje a odměňuje soustředění. Pokud milujete kontakt a rytmus silnice, A110 je přirozenější; pokud chcete bezvýhradnou nenucenost, Cullinan je doma.

A110

Komfort a hluk

Na poměry sportovního vozu je Alpine A110 překvapivě poddajná a na rozbitých površích nebije – sedadla dobře drží a posádka netrpí, i když je motor akusticky blíž. Při delších trasách ale zůstává za hlavou slyšet pohon a drobné vibrace, takže celková tichost není jako v limuzíně. Rolls‑Royce Cullinan je v tomhle referenční bod: „magický koberec“ žehlí hrany, kabina zůstává téměř bez hluku a dálniční den se mění v klidnou rutinu. I prudší nerovnosti se v Cullinanu mění na zaoblený pohyb karoserie a posádka vystupuje odpočatá. Kdo měří dálky po Evropě, ocení u Cullinanu bezkonkurenční klid; kdo hledá živější spojení s asfaltem, vezme A110.

Město a každodenní život

A110 ve městě těží z kompaktních rozměrů a jemného rozjezdu, snadno ji umístíte i do malého místa. Počítejte ale s horší vyhlídkou dozadu, skromnými kamerami a nízkou přídí, která si žádá opatrnost na retardérech. Dvě sedadla a minimum odkládacích míst z ní dělají vůz „na lehko“, spíš pro pár než rodinu. Cullinan je opak: šířka a délka žádají disciplínu v parkovačkách, ale výborné kamery, vysoký posed a řízení zadní nápravy berou velikosti ostří. Je to nenucený městský kolos – pohodlně nastoupíte, klidně popojíždíte, jen s vědomím častějších zastávek u pumpy a pozornosti okolí.

Kabina, ovládání a technologie

Interiér Alpine A110 je účelový: skvělá jízdní pozice i pro hodně vysoké, pevná sedadla a minimum rozptylování, ale také jednodušší materiály a infotainment, který funguje, avšak nepůsobí špičkově. Ovládání je přímočaré a sportovně zaměřené, úložné prostory střídmé. V Cullinanu je vše o doteku a klidu: prvotřídní zpracování, hmotné ovladače, modernizované zobrazování a přesto klasická logika, která nehoní trendy. Druhá řada může být lounge s individuálními křesly, nebo pohodlná lavice s možností sklápění – obojí tiše izolované od světa. Vnímání kvality a ručního řemesla u Cullinanu staví laťku vysoko, kde A110 záměrně sází na lehkost a jednoduchost.

Praktičnost a komu co sedne

Alpine A110 má dva malé zavazadlové prostory, což stačí na měkké tašky pro víkend ve dvou; zadní se navíc umí ohřát, takže citlivé věci patří spíš dopředu. V běžném provozu je A110 relativně střídmá a nároky na peněženku drží na uzdě, čemuž pomáhá i nízká hmotnost. Rolls‑Royce Cullinan nabídne velký, chytře řešený kufr se „piknikovým“ lemováním, variabilní druhou řadou a pohodlné naložení; některé volitelné moduly ale ukrojí z objemu. Pořizovací i provozní rozdíl je propastný, stejně jako životní styl, pro který jsou auta stavěná. Pokud chcete lehké, angažované řízení a snadné soužití ve městě, osloví vás A110; toužíte‑li po prostoru, tichu a majestátním dojmu bez kompromisů, dává smysl Cullinan – a v následujících detailech uvidíte, z čeho tyto pocity vycházejí.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

A110

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Alpine A110značně výhodu v ceně – začíná od 1 631 800 Kč , zatímco Rolls-Royce Cullinan je dostupný od 8 134 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 6 503 054 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Alpine A110 si vystačí s 6,7 L/100km a je tak značně úspornější než Rolls-Royce Cullinan s 16 L/100km. Rozdíl je přibližně 9,3 L/100km na 100 km.

Cullinan

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruRolls-Royce Cullinan zásadně výhodu – nabízí 600 HP místo 345 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 255 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Alpine A110 výrazněji navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Rolls-Royce Cullinan potřebuje 4,9 s. Je tedy přibližně o 1,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Rolls-Royce Cullinan táhne výrazně silněji a nabízí 900 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 480 Nm.

A110

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Rolls-Royce Cullinan nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Alpine A110 zásadně lehčí – 1 150 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 510 kg.

U objemu kufruRolls-Royce Cullinan podstatně více místa – 555 L oproti 96 L. Rozdíl činí přibližně 459 L.

Také u užitečného zatíženíRolls-Royce Cullinan značně navrch – 840 kg oproti 210 kg. Rozdíl činí přibližně 630 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Alpine A110 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 631 800 Kč
A110

Alpine A110

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 252 - 345 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,7 - 6,9 L/100km
Alpine A110
Rolls-Royce Cullinan

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Alpine A110

Alpine A110 je lehké sportovní kupé se zaměřením na precizní ovládání a čirou radost z řízení. Nabízí elegantní design spojený se sportovním charakterem, takže je ideální pro nadšence hledající intenzivní jízdní zážitek.

Všechny informace

Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce Cullinan představuje vrchol luxusu mezi SUV, kde se spojuje prvotřídní řemeslné zpracování s maximálním pohodlím pro cestující. Cullinan nabízí klidnou, sebejistou jízdu a pocit výjimečnosti, přičemž zvládne i náročnější terén bez kompromisů na pohodlí.

Všechny informace
Alpine A110
Rolls-Royce Cullinan

Náklady a spotřeba

Cena
1 631 800 - 8 355 100 Kč
Cena
8 134 800 - 9 588 600 Kč
Spotřeba l/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
16 - 16,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
152 - 157 g/km
co2
363 - 380 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 150 - 1 194 kg
Pohotovostní hmotnost
2 660 kg
Objem kufru
96 L
Objem kufru
555 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 798 mm
Šířka
2 000 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
166 - 210 kg
Užitečné zatížení
840 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín MHEV, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
252 - 345 HP
Výkon HP
571 - 600 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 4,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 5,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
320 - 420 Nm
Točivý moment
850 - 900 Nm
Počet válců
4
Počet válců
12
Výkon kW
185 - 254 kW
Výkon kW
420 - 441 kW
Objem motoru
1 798 cm3
Objem motoru
6 749 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
F, E
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Alpine
Značka
Rolls-Royce
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.