VS

Audi A5 Avant vs BMW 3 Series Touring ve srovnání

Porovnejte výkon (639 HP vs 530 HP), kufr a cenu (1 229 200 Kč vs 1 212 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi A5 Avant nebo BMW 3 Series Touring?

Audi A5 Avant vs BMW 3 Series Touring: nejdůležitější rozdíly

Audi A5 Avant

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • o něco delší dojezd
Všechny informace

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

A5 Avant

Audi A5 Avant vs BMW 3 Series Touring: co vás bude bavit a co vás bude štvát

Audi A5 Avant a BMW 3 Series Touring jsou dva prémiové kombi, které cílí na stejného kupce, ale nabídnou jiný zážitek. V tomhle duelu Audi A5 Avant VS BMW 3 Series Touring rychle vyplavou rozdíly, které v běžném provozu opravdu ucítíte. Audi hraje na klid, kultivovanost a nenápadnou sílu, BMW sází na zapojení řidiče a chytré detaily kufru. Na dálnici se oba uklidní, jen Audi působí víc jako tichý gran turismo, kdežto BMW jako přesný nástroj. Rozhodování se tak točí hlavně kolem charakteru a praktických nuancí, ne kolem tabulkových hodnot.

3 Series Touring

Charakter a řízení

BMW 3 Series Touring komunikuje s řidičem ochotněji a působí lehčím krokem; volant má jasný střed a auto se s chutí láme do oblouků. Audi A5 Avant je jisté, velmi stabilní a s pohonem quattro působí neochvějně, ale záměrně filtruje emoce. Ve svižném tempu tak BMW působí hravěji, zatímco Audi spíš neúnavně drží stopu. Na rozbitých okreskách ale záleží na specifikaci: sportovní podvozky a velká kola u BMW umí být tvrdší, zatímco Audi si drží vyrovnaný klid. Pokud chcete řídit „na pocit“, vezme si vás BMW; pokud chcete být rychlí bez námahy, sedne víc Audi.

A5 Avant

Komfort a hlučnost

Na dlouhých trasách je Audi překvapivě tiché a sedadla patří k těm, ve kterých vydržíte celý den. BMW je na dálnici také velmi klidné, jen na ostrých příčných spojích prozradí sportovnější ladění, zejména s M‑paketem a většími koly. S akustickým zasklením působí A5 Avant jako dobře odhlučněný salonek, kde vás neruší ani aerodynamický šum. V obou autech najdete účinné asistenty, které snižují únavu; u Audi je dojem odpočinku ještě o krok silnější. Pokud ale jezdíte hlavně po rozbitých městech, vyplatí se u BMW zvolit menší ráfky, u Audi zase vyhnout se nejtužším sportovním volbám.

3 Series Touring

Praktičnost a každodenní použitelnost

BMW 3 Series Touring má nízkou nakládací hranu, praktické podpodlahové úložiště a samostatně výklopné zadní sklo, které oceníte v těsných garážích. Audi A5 Avant nabízí rovněž chytré dělení zadních opěradel a elektrické víko, ale v reálu zaskočí vyšší vnitřní hrana kufru a o něco menší rezerva na dovolenou. Pro dvě dětské sedačky a kočárek zvládnou oba, jen BMW vám dá o pár reálných centimetrů využitelnějšího prostoru a snazší manipulaci. Výhled dozadu není silná stránka žádného z nich, takže parkovací kamery jsou skoro povinností. Ve městě se obě auta manévrují snadno; Audi boduje plynulým elektrickým popojížděním u hybridu, BMW zas přesnějším dávkováním brzd a plynu.

A5 Avant

Kabina, ovládání a technologie

Interiér BMW působí poctivě a ergonomicky: iDrive otočný ovladač výrazně usnadní práci za jízdy proti čistě dotykovému přístupu. Audi kontruje moderní grafikou, OTA aktualizacemi a možností přidat displej pro spolujezdce, ale dotykové plochy na volantu umí v praxi potrápit. Pocit materiálové kvality je u BMW konzistentně robustní, zatímco Audi září designem, ale v detailech může působit křehčeji podle výbavy. Infotainment u obou zvládá vše podstatné, jen klimatizace schovaná v menu vyžaduje zvyk. Pokud preferujete hmatové ovládání a minimum rozptylování, sedne víc BMW; pokud chcete nejnovější softwarové vychytávky, přitahuje spíš A5 Avant.

3 Series Touring

Náklady, efektivita a volba kupujícího

Plug‑in verze Audi nabízí v běžném provozu o něco delší elektrické dojezdy a velmi nízké emise, takže se vyplatí, pokud denně dobíjíte; pro SEO uveďme jasně, že jde o plug‑in hybrid. BMW 3 Series Touring na oplátku těží z úsporných spalovacích variant a tradičně silných zůstatkových hodnot. Cenotvorba u obou vyžaduje disciplínu v konfiguraci, přesto Audi mívá víc zásadních prvků svázaných do dražších paketů. Jestli chcete tichého dálničního společníka s elegantním dojmem a jistotou quattro, hledejte cestu k Audi A5 Avant. Pokud vás láká řidičský zážitek a praktičnost kufru je priorita, bude vám bližší BMW 3 Series Touring – a technická část srovnání pod článkem vám pomůže výběr finálně doladit podle motoru a výbavy.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

A5 Avant

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

BMW 3 Series Touringmírně výhodu v ceně – začíná od 1 212 800 Kč , zatímco Audi A5 Avant je dostupný od 1 229 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 16 457 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Audi A5 Avant si vystačí s 2,1 L/100km a je tak o něco úspornější než BMW 3 Series Touring s 2,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,4 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi A5 Avant o něco více: ujede až 108 km, tedy přibližně o 11 km více než BMW 3 Series Touring.

3 Series Touring

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruAudi A5 Avant spíše výhodu – nabízí 639 HP místo 530 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 109 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 3 Series Touring mírně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco Audi A5 Avant potřebuje 3,7 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi A5 Avant táhne lehce silněji a nabízí 825 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 125 Nm.

A5 Avant

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je BMW 3 Series Touring trochu lehčí – 1 650 kg oproti 1 785 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 135 kg.

U objemu kufruBMW 3 Series Touring minimálně více místa – 500 L oproti 476 L. Rozdíl činí přibližně 24 L.

Také u užitečného zatíženíAudi A5 Avant trochu navrch – 535 kg oproti 520 kg. Rozdíl činí přibližně 15 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Audi A5 Avant překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 229 200 Kč
A5 Avant

Audi A5 Avant

  • Typ motoru Plug-in hybrid, Benzín, Diesel MHEV, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 150 - 639 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,1 - 7,7 L/100km
  • Elektrický dojezd 83 - 108 km
Audi A5 Avant
BMW 3 Series Touring

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Audi A5 Avant

Audi A5 Avant je elegantní a praktické kombi, které spojuje sportovní linie s prostorným a kvalitně zpracovaným interiérem. Jízda je pohodlná a jistá, takže osloví ty, kdo hledají stylové auto pro každodenní i rodinné použití.

Všechny informace

BMW 3 Series Touring

BMW řady 3 Touring kombinuje elegantní linie typické pro řadu 3 s praktičností prostorného kombíku a nabízí vyvážené jízdní vlastnosti s důrazem na komfort. Interiér působí prémiově a promyšleně, s variabilním zavazadlovým prostorem a moderními funkcemi, takže je to skvělá volba pro ty, kdo chtějí sportovní dojem bez kompromisů v užitku.

Všechny informace
Audi A5 Avant
BMW 3 Series Touring

Náklady a spotřeba

Cena
1 229 200 - 2 730 600 Kč
Cena
1 212 800 - 2 757 200 Kč
Spotřeba l/100 km
2,1 - 7,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,5 - 10,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
83 - 108 km
Elektrický dojezd
91 - 97 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
47 - 175 g/km
co2
57 - 233 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 785 - 2 445 kg
Pohotovostní hmotnost
1 650 - 2 025 kg
Objem kufru
361 - 476 L
Objem kufru
410 - 500 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 860 - 1 952 mm
Šířka
1 827 - 1 903 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
480 - 535 kg
Užitečné zatížení
430 - 520 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín, Diesel MHEV, Benzín MHEV
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 639 HP
Výkon HP
150 - 530 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,7 - 9,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
280 - 825 Nm
Točivý moment
250 - 700 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
110 - 470 kW
Výkon kW
110 - 390 kW
Objem motoru
1 968 - 2 995 cm3
Objem motoru
1 995 - 2 998 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
B, E, F, D
Třída účinnosti CO2
D, E, F, G, B
Značka
Audi
Značka
BMW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.