Porovnejte výkon (551 HP vs 17 HP), kufr a cenu (1 631 800 Kč vs 455 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi A6 e-tron Avant nebo Micro Microlino?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Micro Microlino má výrazně výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Audi A6 e-tron Avant je dostupný od 1 631 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 176 297 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi A6 e-tron Avant značně více: ujede až 716 km, tedy přibližně o 488 km více než Micro Microlino.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Audi A6 e-tron Avant zásadně výhodu – nabízí 551 HP místo 17 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 534 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi A6 e-tron Avant táhne výrazně silněji a nabízí 855 Nm místo 89 Nm. Rozdíl činí přibližně 766 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Audi A6 e-tron Avant nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Micro Microlino výrazně lehčí – 596 kg oproti 2 185 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 589 kg.
U objemu kufru má Audi A6 e-tron Avant zásadně více místa – 502 L oproti 230 L. Rozdíl činí přibližně 272 L.
Také u užitečného zatížení má Audi A6 e-tron Avant zásadně navrch – 500 kg oproti 154 kg. Rozdíl činí přibližně 346 kg.
Audi A6 e-tron Avant rozhoduje duel velmi těsně ve svůj prospěch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi A6 e-tron Avant působí jako elegantní a propracovaný kombík s moderním elektrickým pohonem, který klade důraz na komfort a praktičnost. V interiéru nabídne dostatek místa, prémiové materiály a pokročilé digitální technologie, takže je ideální pro rodinné i pracovní využití.
Všechny informaceMicrolino je kompaktní elektrické městské vozidlo s nostalgickým vzhledem, které vyniká snadným parkováním a obratností v rušném centru. Nabízí příjemný a praktický interiér pro každodenní krátké přesuny a osloví ty, kdo hledají úsporné a stylové řešení do města.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 631 800 - 2 957 100 Kč
|
Cena
455 500 - 658 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
539 - 716 km
|
Elektrický dojezd
93 - 228 km
|
|
Kapacita baterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Hatchback, Kabriolet
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 185 - 2 410 kg
|
Pohotovostní hmotnost
596 - 630 kg
|
|
Objem kufru
502 L
|
Objem kufru
230 L
|
|
Délka
4 928 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 923 mm
|
Šířka
1 473 mm
|
|
Výška
1 504 - 1 527 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 422 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
470 - 500 kg
|
Užitečné zatížení
120 - 154 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
326 - 551 HP
|
Výkon HP
8 - 17 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
210 - 240 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
435 - 855 Nm
|
Točivý moment
89 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
240 - 405 kW
|
Výkon kW
6 - 12 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Micro
|