Porovnejte výkon (551 HP vs 177 HP), kufr a cenu (1 631 800 Kč vs 511 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi A6 e-tron Avant nebo Skoda Fabia?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Skoda Fabia má podstatně výhodu v ceně – začíná od 511 200 Kč , zatímco Audi A6 e-tron Avant je dostupný od 1 631 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 120 596 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Audi A6 e-tron Avant značně výhodu – nabízí 551 HP místo 177 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 374 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi A6 e-tron Avant značně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Skoda Fabia potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi A6 e-tron Avant táhne výrazně silněji a nabízí 855 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 605 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Skoda Fabia značně lehčí – 1 143 kg oproti 2 185 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 042 kg.
U objemu kufru má Audi A6 e-tron Avant výrazněji více místa – 502 L oproti 380 L. Rozdíl činí přibližně 122 L.
Také u užitečného zatížení má Audi A6 e-tron Avant spíše navrch – 500 kg oproti 437 kg. Rozdíl činí přibližně 63 kg.
Audi A6 e-tron Avant nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi A6 e-tron Avant působí jako elegantní a propracovaný kombík s moderním elektrickým pohonem, který klade důraz na komfort a praktičnost. V interiéru nabídne dostatek místa, prémiové materiály a pokročilé digitální technologie, takže je ideální pro rodinné i pracovní využití.
Všechny informaceŠkoda Fabia je spolehlivé a praktické malé auto s prostorným interiérem a příjemnou ovladatelností. Hodí se dobře do města i na delší trasy a nabízí vyvážený poměr mezi komfortem, ekonomikou provozu a pořizovací cenou.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 631 800 - 2 957 100 Kč
|
Cena
511 200 - 899 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
539 - 716 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
112 - 126 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 185 - 2 410 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 143 - 1 278 kg
|
|
Objem kufru
502 L
|
Objem kufru
380 L
|
|
Délka
4 928 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 923 mm
|
Šířka
1 780 mm
|
|
Výška
1 504 - 1 527 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 422 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
470 - 500 kg
|
Užitečné zatížení
402 - 437 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
326 - 551 HP
|
Výkon HP
80 - 177 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
Max. rychlost
210 - 240 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
435 - 855 Nm
|
Točivý moment
93 - 250 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
240 - 405 kW
|
Výkon kW
59 - 130 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
999 - 1 498 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Skoda
|