Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Citroen Jumpy Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (843 HP vs 180 HP), kufr a cenu (2 757 200 Kč vs 949 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi e-tron GT nebo Citroen Jumpy Transporter?
Audi e-tron GT vs Citroen Jumpy Transporter: nejdůležitější rozdíly
e-tron GT
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Jumpy Transporter má výrazně výhodu v ceně – začíná od 949 100 Kč , zatímco Audi e-tron GT je dostupný od 2 757 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 808 120 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Audi e-tron GT: s hodnotou 17,9 kWh/100km je znatelně efektivnější než Citroen Jumpy Transporter s 23,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi e-tron GT podstatně více: ujede až 617 km, tedy přibližně o 289 km více než Citroen Jumpy Transporter.
Jumpy Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Audi e-tron GT zásadně výhodu – nabízí 843 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 663 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi e-tron GT výrazně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Citroen Jumpy Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 9,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi e-tron GT táhne podstatně silněji a nabízí 1 027 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 627 Nm.
e-tron GT
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Transporter výrazněji lehčí – 1 722 kg oproti 2 355 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 633 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter podstatně navrch – 1 226 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 741 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi e-tron GT nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 757 200 Kč
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Citroen Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT působí jako precizně vystavěné elektrické gran turismo, které kombinuje elegantní design s atletickou dynamikou. Uvnitř nabízí luxusní zpracování, klidnou kabinu a jízdní projev, jež potěší řidiče i pasažéry při delších cestách.
Všechny informace
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy je praktický užitkový vůz, který nabízí spolehlivý provoz a flexibilní řešení pro každodenní práci. Jumpy vyniká promyšleným vnitřním uspořádáním a pohodlnou jízdou, takže je vhodný jak na krátké rozvozy, tak i na delší trasy.
Všechny informace
Audi e-tron GT
Citroen Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 757 200 - 4 063 600 Kč
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
582 - 617 km
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 199 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 355 - 2 395 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
|
Objem kufru
350 - 405 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 964 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 485 kg
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuální
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
503 - 843 HP
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
625 - 1 027 Nm
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
370 - 620 kW
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Citroen
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.