Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Polestar 4 ve srovnání
Porovnejte výkon (843 HP vs 544 HP), kufr a cenu (2 757 200 Kč vs 1 567 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi e-tron GT nebo Polestar 4?
Audi e-tron GT vs Polestar 4: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
e-tron GT
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Polestar 4 má značně výhodu v ceně – začíná od 1 567 200 Kč , zatímco Audi e-tron GT je dostupný od 2 757 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 189 969 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Polestar 4: s hodnotou 17,8 kWh/100km je minimálně efektivnější než Audi e-tron GT s 17,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Polestar 4 trochu více: ujede až 620 km, tedy přibližně o 3 km více než Audi e-tron GT.
4
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Audi e-tron GT výrazněji výhodu – nabízí 843 HP místo 544 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 299 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi e-tron GT jasně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco Polestar 4 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi e-tron GT táhne znatelně silněji a nabízí 1 027 Nm místo 686 Nm. Rozdíl činí přibližně 341 Nm.
e-tron GT
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Polestar 4 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Polestar 4 minimálně lehčí – 2 230 kg oproti 2 355 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 125 kg.
U objemu kufru má Polestar 4 viditelně více místa – 526 L oproti 405 L. Rozdíl činí přibližně 121 L.
Také u užitečného zatížení má Audi e-tron GT trochu navrch – 485 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 30 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi e-tron GT je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 757 200 Kč
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Polestar 4
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT působí jako precizně vystavěné elektrické gran turismo, které kombinuje elegantní design s atletickou dynamikou. Uvnitř nabízí luxusní zpracování, klidnou kabinu a jízdní projev, jež potěší řidiče i pasažéry při delších cestách.
Všechny informace
Polestar 4
Polestar 4 působí jako elegantní coupé‑SUV se skandinávskou čistotou linií, která mu dodává moderní a sebevědomý výraz. Řízení je jisté a komfort vyvážený, zatímco interiér staví na kvalitních materiálech a přehledné, intuitivní ergonomii.
Všechny informace
Audi e-tron GT
Polestar 4
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 757 200 - 4 063 600 Kč
|
Cena
1 567 200 - 1 769 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
582 - 617 km
|
Elektrický dojezd
590 - 620 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 355 - 2 395 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 230 - 2 355 kg
|
|
Objem kufru
350 - 405 L
|
Objem kufru
526 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 840 mm
|
|
Šířka
1 964 mm
|
Šířka
2 008 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 534 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 536 L
|
|
Užitečné zatížení
455 - 485 kg
|
Užitečné zatížení
455 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
503 - 843 HP
|
Výkon HP
272 - 544 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
625 - 1 027 Nm
|
Točivý moment
343 - 686 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
370 - 620 kW
|
Výkon kW
200 - 400 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Polestar
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.