Porovnejte výkon (272 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 129 200 Kč vs 1 010 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q3 nebo Ford Explorer EV?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Explorer EV má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 010 200 Kč , zatímco Audi Q3 je dostupný od 1 129 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 118 997 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Explorer EV výrazně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 483 km více než Audi Q3.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Explorer EV spíše výhodu – nabízí 340 HP místo 272 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Explorer EV mírně navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco Audi Q3 potřebuje 5,7 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Explorer EV táhne zásadně silněji a nabízí 679 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 279 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Audi Q3 znatelně lehčí – 1 635 kg oproti 1 996 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 361 kg.
U objemu kufru má Audi Q3 trochu více místa – 488 L oproti 472 L. Rozdíl činí přibližně 16 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV minimálně navrch – 585 kg oproti 535 kg. Rozdíl činí přibližně 50 kg.
Ford Explorer EV nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi Q3 je kompaktní prémiové SUV, které kombinuje elegantní design s kvalitním interiérem a promyšlenou praktičností pro každodenní provoz. Působí vyváženě jak ve městě, tak na delších trasách, a nabízí jisté jízdní chování s pocitem solidního zpracování a komfortu.
Všechny informaceElektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 129 200 - 1 563 400 Kč
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
118 - 119 km
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
39 - 195 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 635 - 1 900 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
|
Objem kufru
375 - 488 L
|
Objem kufru
472 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 859 mm
|
Šířka
1 872 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 535 kg
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
150 - 272 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 - 400 Nm
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
110 - 200 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
E, G, B, F
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Ford
|