Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BMW i5 Touring ve srovnání
Porovnejte výkon (503 HP vs 601 HP), kufr a cenu (1 921 700 Kč vs 1 845 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q8 e-tron nebo BMW i5 Touring?
Audi Q8 e-tron vs BMW i5 Touring: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Q8 e-tron
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
BMW i5 Touring má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 845 700 Kč , zatímco Audi Q8 e-tron je dostupný od 1 921 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 75 956 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW i5 Touring: s hodnotou 15,4 kWh/100km je viditelně efektivnější než Audi Q8 e-tron s 19,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW i5 Touring minimálně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 7 km více než Audi Q8 e-tron.
i5 Touring
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW i5 Touring o něco výhodu – nabízí 601 HP místo 503 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 98 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW i5 Touring lehce navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Audi Q8 e-tron potřebuje 4,5 s. Je tedy přibližně o 0,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q8 e-tron táhne lehce silněji a nabízí 973 Nm místo 820 Nm. Rozdíl činí přibližně 153 Nm.
Q8 e-tron
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW i5 Touring o něco lehčí – 2 255 kg oproti 2 585 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 330 kg.
U objemu kufru má BMW i5 Touring trochu více místa – 570 L oproti 569 L. Rozdíl činí přibližně 1 L.
Také u užitečného zatížení má Audi Q8 e-tron trochu navrch – 595 kg oproti 560 kg. Rozdíl činí přibližně 35 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW i5 Touring tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 845 700 Kč
BMW i5 Touring
Audi Q8 e-tron
BMW i5 Touring
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron je prostorné a prémiové elektrické SUV, které kombinuje elegantní design s moderními technologiemi a precizním zpracováním. Nabízí komfortní a tiché jízdní projevy spolu s bohatou výbavou a asistenčními systémy, takže osloví zákazníky hledající luxusní a praktické elektrické auto.
Všechny informace
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring je prémiové elektrické kombi, které kombinuje pohodlí luxusního interiéru s praktičností prostorného zavazadlového prostoru. Nabízí kultivovanou jízdu, vyspělé asistenční systémy a vyváženou odezvu, takže se hodí jak na každodenní dojíždění, tak na delší výlety.
Všechny informace
Audi Q8 e-tron
BMW i5 Touring
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 921 700 - 3 035 700 Kč
|
Cena
1 845 700 - 2 587 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
456 - 595 km
|
Elektrický dojezd
522 - 602 km
|
|
Kapacita baterie
89 - 106 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 585 - 2 725 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 255 - 2 425 kg
|
|
Objem kufru
528 - 569 L
|
Objem kufru
570 L
|
|
Délka
4 915 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 937 - 1 994 mm
|
Šířka
1 900 mm
|
|
Výška
1 617 - 1 683 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 567 - 1 637 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
515 - 595 kg
|
Užitečné zatížení
535 - 560 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
340 - 503 HP
|
Výkon HP
340 - 601 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
|
Max. rychlost
200 - 210 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
664 - 973 Nm
|
Točivý moment
430 - 820 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
250 - 370 kW
|
Výkon kW
250 - 442 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
BMW
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.