Porovnejte výkon (503 HP vs 641 HP), kufr a cenu (1 921 700 Kč vs 7 848 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q8 e-tron nebo Maserati GT2 Stradale?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Audi Q8 e-tron má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 921 700 Kč , zatímco Maserati GT2 Stradale je dostupný od 7 848 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 5 927 058 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Maserati GT2 Stradale výrazněji výhodu – nabízí 641 HP místo 503 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 138 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maserati GT2 Stradale zásadně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco Audi Q8 e-tron potřebuje 4,5 s. Je tedy přibližně o 1,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q8 e-tron táhne výrazněji silněji a nabízí 973 Nm místo 720 Nm. Rozdíl činí přibližně 253 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Audi Q8 e-tron nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Maserati GT2 Stradale výrazně lehčí – 1 475 kg oproti 2 585 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 110 kg.
U objemu kufru má Audi Q8 e-tron výrazně více místa – 569 L oproti 100 L. Rozdíl činí přibližně 469 L.
Také u užitečného zatížení má Audi Q8 e-tron podstatně navrch – 595 kg oproti 315 kg. Rozdíl činí přibližně 280 kg.
Audi Q8 e-tron vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi Q8 e-tron je prostorné a prémiové elektrické SUV, které kombinuje elegantní design s moderními technologiemi a precizním zpracováním. Nabízí komfortní a tiché jízdní projevy spolu s bohatou výbavou a asistenčními systémy, takže osloví zákazníky hledající luxusní a praktické elektrické auto.
Všechny informaceThe Maserati GT2 Stradale takes the thunder of the brand’s GT2 racer and dresses it for the street, serving up carbon-scented drama, razor-edged responses, and an exhaust note that turns tunnels into concert halls. It’s the kind of halo machine that makes every coffee run feel like a warm-up lap, yet still oozes Italian elegance when you’re just cruising past the valet.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 921 700 - 3 035 700 Kč
|
Cena
7 848 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
11,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
456 - 595 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
89 - 106 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 585 - 2 725 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 475 kg
|
|
Objem kufru
528 - 569 L
|
Objem kufru
100 L
|
|
Délka
4 915 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 937 - 1 994 mm
|
Šířka
1 965 mm
|
|
Výška
1 617 - 1 683 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 567 - 1 637 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
515 - 595 kg
|
Užitečné zatížení
315 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
340 - 503 HP
|
Výkon HP
641 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 s
|
|
Max. rychlost
200 - 210 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
664 - 973 Nm
|
Točivý moment
720 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
250 - 370 kW
|
Výkon kW
471 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 000 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Maserati
|