Porovnejte výkon (503 HP vs 141 HP), kufr a cenu (1 921 700 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q8 e-tron nebo Mazda CX-5?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda CX-5 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco Audi Q8 e-tron je dostupný od 1 921 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 035 780 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Audi Q8 e-tron podstatně výhodu – nabízí 503 HP místo 141 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 362 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q8 e-tron výrazně navrch – sprint zvládne za 4,5 s, zatímco Mazda CX-5 potřebuje 10,5 s. Je tedy přibližně o 6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q8 e-tron táhne zásadně silněji a nabízí 973 Nm místo 238 Nm. Rozdíl činí přibližně 735 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-5 podstatně lehčí – 1 629 kg oproti 2 585 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 956 kg.
U objemu kufru má Audi Q8 e-tron spíše více místa – 569 L oproti 466 L. Rozdíl činí přibližně 103 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-5 mírně navrch – 601 kg oproti 595 kg. Rozdíl činí přibližně 6 kg.
Audi Q8 e-tron je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi Q8 e-tron je prostorné a prémiové elektrické SUV, které kombinuje elegantní design s moderními technologiemi a precizním zpracováním. Nabízí komfortní a tiché jízdní projevy spolu s bohatou výbavou a asistenčními systémy, takže osloví zákazníky hledající luxusní a praktické elektrické auto.
Všechny informaceMazda CX-5 působí zralým a vyváženým dojmem, když kombinuje elegantní vzhled s příjemným, jistým chováním na silnici. Interiér je kvalitně zpracovaný a praktický, takže se hodí jako spolehlivá volba pro každodenní ježdění i delší cesty.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 921 700 - 3 035 700 Kč
|
Cena
885 900 - 1 166 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
456 - 595 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
89 - 106 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
157 - 169 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 585 - 2 725 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 629 - 1 671 kg
|
|
Objem kufru
528 - 569 L
|
Objem kufru
466 L
|
|
Délka
4 915 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 937 - 1 994 mm
|
Šířka
1 860 mm
|
|
Výška
1 617 - 1 683 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 567 - 1 637 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
515 - 595 kg
|
Užitečné zatížení
566 - 601 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
340 - 503 HP
|
Výkon HP
141 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Max. rychlost
200 - 210 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
664 - 973 Nm
|
Točivý moment
238 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
250 - 370 kW
|
Výkon kW
104 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Mazda
|