Porovnejte výkon (640 HP vs 428 HP), kufr a cenu (2 283 700 Kč vs 1 768 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q8 nebo Hyundai IONIQ 9?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Hyundai IONIQ 9 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 768 500 Kč , zatímco Audi Q8 je dostupný od 2 283 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 515 231 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Hyundai IONIQ 9 výrazně více: ujede až 620 km, tedy přibližně o 540 km více než Audi Q8.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Audi Q8 znatelně výhodu – nabízí 640 HP místo 428 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 212 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q8 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco Hyundai IONIQ 9 potřebuje 5,2 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q8 táhne lehce silněji a nabízí 850 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 150 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Hyundai IONIQ 9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Audi Q8 o něco lehčí – 2 175 kg oproti 2 594 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 419 kg.
U objemu kufru má Audi Q8 podstatně více místa – 605 L oproti 338 L. Rozdíl činí přibližně 267 L.
Také u užitečného zatížení má Audi Q8 mírně navrch – 665 kg oproti 643 kg. Rozdíl činí přibližně 22 kg.
Hyundai IONIQ 9 získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Audi Q8 je elegantní a sebevědomé prémiové SUV se sportovně laděnou siluetou, která kombinuje výrazný design s pohodlím pro každodenní používání. Uvnitř nabídne prostorný interiér s kvalitními materiály a moderními technologiemi, díky nimž působí skutečně luxusně, přičemž provozní náklady a pořizovací cena odpovídají této třídě.
Všechny informaceHyundai Ioniq 9 je elektrický prémiový vůz s výrazným futuristickým vzhledem a zaměřením na prostornost a komfort. Nabízí promyšlené technologie a luxusní interiér, takže osloví ty, kdo hledají moderní a pohodlný elektromobil pro rodinné i delší cesty.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 283 700 - 4 051 000 Kč
|
Cena
1 768 500 - 2 230 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
80 km
|
Elektrický dojezd
600 - 620 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
88 - 297 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 175 - 2 490 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 594 - 2 689 kg
|
|
Objem kufru
439 - 605 L
|
Objem kufru
338 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 995 - 2 007 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
620 - 665 kg
|
Užitečné zatížení
586 - 643 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel MHEV, Benzín, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
231 - 640 HP
|
Výkon HP
218 - 428 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
500 - 850 Nm
|
Točivý moment
350 - 700 Nm
|
|
Počet válců
6 - 8
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
170 - 471 kW
|
Výkon kW
160 - 315 kW
|
|
Objem motoru
2 967 - 3 996 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Hyundai
|