Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 1 Series vs Renault Trafic Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (300 HP vs 170 HP), kufr a cenu (867 200 Kč vs 1 021 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 1 Series nebo Renault Trafic Bus?
BMW 1 Series vs Renault Trafic Bus: nejdůležitější rozdíly
1 Series
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
BMW 1 Series má lehce výhodu v ceně – začíná od 867 200 Kč , zatímco Renault Trafic Bus je dostupný od 1 021 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 153 911 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: BMW 1 Series si vystačí s 4,3 L/100km a je tak výrazně úspornější než Renault Trafic Bus s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,5 L/100km na 100 km.
Trafic Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BMW 1 Series značně výhodu – nabízí 300 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 130 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 1 Series zásadně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Renault Trafic Bus potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 5,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW 1 Series táhne trochu silněji a nabízí 400 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.
1 Series
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je BMW 1 Series jasně lehčí – 1 465 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 566 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus výrazně navrch – 982 kg oproti 510 kg. Rozdíl činí přibližně 472 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW 1 Series překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 867 200 Kč
BMW 1 Series
BMW 1 Series
Renault Trafic Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW 1 Series
BMW řady 1 přináší citlivé a přesné řízení spolu s kvalitním zpracováním interiéru, takže je zábavné i v každodenním provozu. Hodí se pro řidiče, kteří hledají prémiový pocit z jízdy v kompaktním balení.
Všechny informace
Renault Trafic Bus
The Renault Trafic is a practical people-carrier that prefers sensible space and smart flexibility to showroom gloss, making it a top pick for families, shuttle operators or anyone ferrying a crowd without fuss. It’s comfortable, economical in everyday running and blessedly uncomplicated — not the most glamorous vehicle, but brilliantly dependable when you need it to be.
Všechny informace
BMW 1 Series
Renault Trafic Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
867 200 - 1 533 000 Kč
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
112 - 173 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
8 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 465 - 1 625 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
|
Objem kufru
300 - 380 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 800 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
475 - 510 kg
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Benzín MHEV, Diesel MHEV, Benzín
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
122 - 300 HP
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 - 400 Nm
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
90 - 221 kW
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 1 998 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C, F
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.