VS

BMW 1 Series vs SEAT Ateca ve srovnání

Porovnejte výkon (300 HP vs 150 HP), kufr a cenu (867 200 Kč vs 741 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 1 Series nebo SEAT Ateca?

BMW 1 Series vs SEAT Ateca: nejdůležitější rozdíly

BMW 1 Series

4,7 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • lehce úspornější
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

SEAT Ateca

4,5 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • minimálně lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
1 Series

Úvod – BMW 1 Series VS SEAT Ateca v rychlém přehledu

BMW 1 Series VS SEAT Ateca srovnává dva odlišné přístupy k tomu, jak má vypadat kompaktní auto pro každodenní použití: jeden klade důraz na prémiový jízdní prožitek, druhý na praktičnost a hodnotu za peníze. BMW 1 Series působí jako „malý dospělý“ vůz s důrazem na řízení a kvalitní zpracování, zatímco SEAT Ateca je praktičtější SUV s lepší využitelností prostoru. Tyto rozdíly nejsou jen o pocitu – ovlivní, jak snadno zaparkujete, kolik nákladu naložíte a jak pohodlně sedíte na dálnici. V následujících kapitolách rozpitváme charakter, komfort, praktičnost, vnímání kvality a pro koho který model sedí nejlíp. Technické rozdíly rozvedeme dále v technické části; zde jde o to, jak se ty rozdíly projevují v reálném provozu.

Ateca

Charakter a jízdní styl

BMW 1 Series má jasnou jízdní osobnost: precizní náklon v zatáčkách, sebejisté vnímání vozovky a citelně „á la BMW“ řízení, které potěší aktivního řidiče. SEAT Ateca oproti tomu staví na přehlednosti, stabilitě a pocitu jistoty typickém pro malé SUV – směřuje spíše k praktičtějšímu požitku z jízdy než k hraně sportovní extáze. V praxi to znamená, že BMW víc komunikuje s řidičem a odmění ho v zatáčkách, zatímco Ateca nabídne snadnější naskočení do provozu, lepší výhled a méně dramatické chování na nerovnostech. Oba modely mohou působit „tvrdě“ při nevhodné volbě velkých kol nebo sportovního podvozku, ale BMW zůstane cíleně angažovanější, Ateca cíleně praktičtější. Pokud preferujete zpětnou vazbu a aktivní jízdu, BMW více sedne; hledáte-li jistotu a méně emotivní ovládání, více sedí SEAT Ateca.

1 Series

Pohodlí a chování na dlouhé trase

Na dálnici se BMW 1 Series chová vyrovnaně a při klidné specifikaci dokáže nabídnout lepší odstínění od okolních zvuků a stabilnější nájezd vysokou rychlostí. SEAT Ateca zase dává pocit větší pohody díky vyšší pozici za volantem, ale v dlouhých úsecích odhalí víc jízdního hluku a citlivější odezvu podvozku na hrboly, hlavně s většími koly. V obou vozech platí, že volba kol a podvozku zásadně změní zážitek: menší ráfky a komfortní nastavení dělají z cesty zážitek klidnější, sportovní výbava ji zpřesní, ale ztuhne. Konkrétně pro dálkové ježdění tak vyžaduje BMW méně kompromisech, pokud vám sedí jeho stramší ladění; Ateca je komfortnější v sedě a výhledu, ale méně „tichá“ při dlouhých přesunech. Pro časté dálkové jízdy, kde je prioritou klid a kultivovanost, bude pro mnoho kupujících BMW přijatelnější, pokud zvolí komfortní specifikaci.

Ateca

Praktičnost a rodinné použití

V oblastech praktičnosti SEAT Ateca jasně vede: vyšší karoserie a promyšlený kufr usnadní nakládání kočárku, batožiny a objemnějších předmětů a zadní sedačky nabídnou více místa pro dospělé pasažéry. BMW 1 Series naopak sází na kompaktnost a styl, takže zadní lavice a zavazadlový prostor jsou výrazně skromnější a vyžadují kompromisy při rodinné přepravě. To se v denním provozu projeví hmatatelně – v Ateca je vše „po ruce“ a jednodušší, v BMW zase víc designově utažené a náročnější na organizaci věcí. Pokud potřebujete často vozit dvě děti a spoustu věcí, SEAT Ateca ušetří starostí; pokud je většina jízd sólo nebo s jedním spolujezdcem a preferujete styl a jízdní zážitek, BMW 1 Series bude přijatelnější. Praktické drobnosti jako lepší přístup k isofixům a variabilní dělení sedadel dělají z Ateca pragmatičtější volbu pro rodinu.

1 Series

Interiér, technologie a vnímaná kvalita

Uvnitř BMW 1 Series je cítit snaha o prémiový dojem: měkčí materiály, pečlivé dokončení a moderní systém infotainmentu dávají palubě pocit „drahého“ auta. SEAT Ateca kontrastuje jednodušším a více uživatelsky orientovaným kokpitem – ovladače jsou logické a rychle ovladatelné, ovšem v některých částech kabiny převažuje tvrdší plast. Technologie v BMW působí nověji a sofistikovaněji, ale současně více centralizované dotykovým ovládáním, které může někomu vadit; Ateca zase nabídne méně efektní, zato spolehlivou a snadno pochopitelnou obsluhu. Vnímání kvality tak není jen o materiálech, ale o tom, co kupující preferuje: BMW cení estetiku a moderní rozhraní, SEAT preferuje praktičnost a jednoduchost. Oba přístupy mají své fanoušky — BMW potěší ty, co dávají na značku a ruce na materiály, Ateca osloví pragmatického uživatele, co chce funkční kabinu bez hádek s ovládáním.

Ateca

Kdo by si měl který vůz vybrat a jak pokračovat dál

BMW 1 Series je ideální pro kupující, kteří hledají prémiově zpracovaný kompaktní vůz s důrazem na jízdní prožitek, tichý provoz a moderní palubní elektroniku; vyžaduje však ochotu tolerovat menší vnitřní prostor a vyšší cenu. SEAT Ateca je lepší volbou pro ty, kdo preferují každodenní praktičnost, vyšší sedací pozici, prostornější zadní sedadla a lepší poměr cena/výkon při zachování solidního jízdního chování. Když chcete porovnat konkrétně techniku, spotřebu, výkon a rozměry, následuje technická část, která rozebere, jak se tyto charakterové rozdíly promítají do čísel a reálných kompromisů. Vyberete-li podle životního stylu — převážně jízda sama vs. rodinné využití — budou vaše kritéria jasná a technická data to potvrdí. Níže najdete podrobné technické porovnání, které doplní to, co jsme si zde vyjasnili z reálného provozu a uživatelského hlediska.

Často také porovnávané

Lexus LBX
SEAT Ateca
VS
Porovnám prémiový kompaktní crossover Lexus LBX a praktickou kompaktní SUV Seat Ateca, abych vám pomohl rozhodnout, které auto lépe sedne vašim potřebám podle stylu jízdy, komfortu a provozních nákladů. V následujícím srovnání se zaměřím na jízdní vlastnosti, vnitřní prostor, výbavu a reálný poměr …
Mercedes E-Class Estate
SEAT Ateca
VS
Porovnáváme Mercedes třídy E kombi a SEAT Ateca — dvě odlišné volby: luxusní a prostorné prémiové kombi versus kompaktní a praktické SUV. Volba mezi nimi záleží hlavně na prioritách: kdo hledá komfort, prostor a prémiový dojem, bude inklinovat k Mercedesu, zatímco ten, kdo preferuje univerzálnost, …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

1 Series

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

SEAT Ateca má o něco výhodu v ceně – začíná od 741 600 Kč , zatímco BMW 1 Series je dostupný od 867 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 125 580 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: BMW 1 Series si vystačí s 4,3 L/100km a je tak lehce úspornější než SEAT Ateca s 4,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,6 L/100km na 100 km.

Ateca

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má BMW 1 Series zásadně výhodu – nabízí 300 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 150 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 1 Series podstatně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco SEAT Ateca potřebuje 9 s. Je tedy přibližně o 4,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW 1 Series táhne minimálně silněji a nabízí 400 Nm místo 360 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.

1 Series

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je SEAT Ateca minimálně lehčí – 1 345 kg oproti 1 465 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 120 kg.

U objemu kufru má SEAT Ateca viditelně více místa – 510 L oproti 380 L. Rozdíl činí přibližně 130 L.

Také u užitečného zatížení má SEAT Ateca minimálně navrch – 525 kg oproti 510 kg. Rozdíl činí přibližně 15 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

BMW 1 Series je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 867 200 Kč
1 Series

BMW 1 Series

  • Typ motoru Diesel, Benzín MHEV, Diesel MHEV, Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 122 - 300 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,3 - 7,6 L/100km
Všechny informace
BMW 1 Series
SEAT Ateca

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

BMW 1 Series

BMW řady 1 přináší citlivé a přesné řízení spolu s kvalitním zpracováním interiéru, takže je zábavné i v každodenním provozu. Hodí se pro řidiče, kteří hledají prémiový pocit z jízdy v kompaktním balení.

Všechny informace
P90460899_highRes_additional-pictures-
P90460903_highRes_additional-pictures-
P90460910_highRes_additional-pictures-
P90460951_highRes_additional-pictures-
P90460954_highRes_additional-pictures-

Hodnocení BMW 1 Series

4.7 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

SEAT Ateca

Seat Ateca je praktické a sebevědomé SUV, které nabízí vyváženou kombinaci užitné hodnoty a příjemné jízdní dynamiky. Prostorný interiér s promyšleným uspořádáním a moderními prvky z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní dojíždění i delší cesty.

Všechny informace
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Hodnocení SEAT Ateca

4.5 (7 Hodnocení)
ohodnotit
editor
1. 7. 2026 17:23:30

Přesně ta správná velikost. Pro rodiny tak akorát. Dotyková obrazovka hezky integrovaná, ne prostě přilepený tablet, ale plynule zasazená do konzole s virtuálním kokpitem a navíc skutečná tlačítka pro to nejdůležitější v běžném provozu. Dokonalá kombinace. Srovnával jsem ho s novým 2er Active Tourerem, B‑klasou a s Kia Sportage. Ateca pro mě v souhrnu jasně vyhrála, byla ale o něco předražená ve srovnání. A nebylo to mé vysněné auto. Spíš „rozumné“ auto. Levné časy jsou pryč.
Až do 218 km/h (tachometr) se trápí, od 180 to jde nahoru namáhavě. Nad 150 km/h je to také znatelně hlučnější, ale stále přijatelné. Pro lidi, kteří chtějí pohodlně plout, je to velmi dobrá volba; pro ty, kdo rádi jezdí rychle, spíš ne. Polní cesty zvládá dobře díky světlé výšce a v zatáčkách si vede také velmi dobře. Už směrem ke sportovnosti, agilní.
Výklopné tažné zařízení, částečně autonomní řízení, mnoho užitečných asistenčních systémů, dobrý multimediální koncept atd., stejně jako velmi dobrá sedací pozice a ovládání ho činí atraktivním.
Můj předchozí 2l diesel byl z hlediska jízdy ve vyšších rychlostech výrazně lepší. Ale ano, časy se změnily. Ne všechno je dokonalé, ale v souhrnu si zaslouží pět hvězdiček, když vezmete v úvahu cenu a porovnáte, co za své peníze kde dostanete. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Stefan
10. 6. 2026 12:17:28

Seat Ateca je velmi cenově dostupné SUV s vynikajícími jízdními vlastnostmi a spoustou místa pro celou rodinu. Společník, který zvládne vše a hodí se stejně dobře do každodenního provozu jako na dlouhou cestu s plným zavazadlem. Velmi dobrá volba pro aktivní rodinu, která potřebuje auto, jež se hodí téměř na cokoli.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nico
20. 5. 2026 12:31:33

+ Skvělé, pevné sedadla, velký kufr na takové kompaktní auto, nízká spotřeba, hodně místa v interiéru, jednoduché ovládání, velmi agilní a bezpečné jízdní chování, kvalitní zpracování, velmi dobré řízení, dobré brzdné vlastnosti, relativně malý poloměr otáčení
- Velmi špatné hlasové ovládání a navigace, příliš malý displej v kokpitu s velmi malým písmem a symboly, příliš tenký volant, příliš plochá sedadla i přes elektrické nastavení, špatné odhlučnění motoru, příliš malá nádrž, náročná údržba (výměna oleje – katastrofa), nedostatečně dimenzované zadní brzdy, plnicí hrdlo nádrže na špatné straně, zvuk téměř bez basů (Beats)

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

MG MG3
SEAT Ateca
VS
Porovnám zde malý hatchback MG3 a kompaktní SUV Seat Ateca, abyste lépe viděli, čím se od sebe liší a komu který vůz vyhovuje. Zaměřím se na praktičnost, jízdní vlastnosti, provozní náklady a poměr cena/výkon.
SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
Porovnáváme Seat Ateca a Škodu Karoq – dva oblíbené kompaktní SUV, které často stojí proti sobě v rodinném i městském provozu. Ateca vyniká sportovnějším designem a jízdní dynamikou, zatímco Karoq boduje praktičností, prostorností a promyšleným využitím interiéru.
BMW 1 Series
Renault Trafic Transporter
VS
Porovnání BMW řady 1 a Renault Trafic je v podstatě střet osobního kompaktního vozu určeného pro komfort a dynamiku proti užitkové dodávce zaměřené na přepravní kapacitu a praktičnost. Pokud preferujete sportovnější jízdní projev, lepší ovladatelnost a pohodlí pro běžné denní použití, zůstane …
BMW 1 Series
Toyota Corolla
VS
Srovnání BMW řady 1 a Toyoty Corolla ukáže, zda upřednostníte sportovnější jízdní projev a prémiovější interiér, nebo praktičnost, nízké provozní náklady a osvědčenou spolehlivost. BMW řady 1 osloví řidiče hledající dynamiku a řidičský zážitek, zatímco Corolla je lepší volbou pro ty, kdo chtějí …
DS Automobiles DS 4
SEAT Ateca
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí DS Automobiles DS 4 nebo SEAT Ateca? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Alpine A110
BMW 1 Series
VS
Alpine A110 se potkává s BMW 1 Series: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Audi A1
BMW 1 Series
VS
Audi A1 a BMW řady 1 jsou dva populární prémiové kompakty, které často zvažují řidiči hledající styl, kvalitu a jízdní zážitek v městském i mimoměstském provozu. V krátkém porovnání se zaměřím na rozdíly v designu, jízdních vlastnostech, praktičnosti a provozních nákladech, aby bylo jasné, který …
Ford Puma
SEAT Ateca
VS
Ford Puma se potkává s SEAT Ateca: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
BMW 1 Series
SEAT Ateca

Náklady a spotřeba
Cena
867 200 - 1 533 000 Kč
Cena
741 600 - 1 091 200 Kč
Spotřeba l/100 km
4,3 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
112 - 173 g/km
co2
129 - 144 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 465 - 1 625 kg
Pohotovostní hmotnost
1 345 - 1 514 kg
Objem kufru
300 - 380 L
Objem kufru
510 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 800 mm
Šířka
1 841 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
475 - 510 kg
Užitečné zatížení
516 - 525 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel, Benzín MHEV, Diesel MHEV, Benzín
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
122 - 300 HP
Výkon HP
116 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 9,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 11 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 400 Nm
Točivý moment
200 - 360 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
90 - 221 kW
Výkon kW
85 - 110 kW
Objem motoru
1 499 - 1 998 cm3
Objem motoru
999 - 1 968 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, C, F
Třída účinnosti CO2
E, D
Značka
BMW
Značka
SEAT
Jaké typy pohonu jsou pro BMW 1 Series dostupné?

BMW 1 Series se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.