Porovnejte výkon (530 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 212 800 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 3 Series Touring nebo NIO ET5?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
NIO ET5 má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco BMW 3 Series Touring je dostupný od 1 212 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 127 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 zásadně více: ujede až 590 km, tedy přibližně o 493 km více než BMW 3 Series Touring.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW 3 Series Touring trochu výhodu – nabízí 530 HP místo 490 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 40 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 3 Series Touring o něco navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco NIO ET5 potřebuje 4 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.
U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 700 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW 3 Series Touring znatelně lehčí – 1 650 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 565 kg.
U objemu kufru má BMW 3 Series Touring jasně více místa – 500 L oproti 386 L. Rozdíl činí přibližně 114 L.
Také u užitečného zatížení má BMW 3 Series Touring minimálně navrch – 520 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 45 kg.
NIO ET5 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The BMW 3 Series Touring blends sporting poise with everyday practicality, wrapping sharp handling and a premium cabin into a wagon that actually makes errands feel enjoyable. It’s the kind of car that hides a family-hauler’s sense of duty beneath a driver's-car attitude — useful, classy, and just cheeky enough to make you smile on the open road.
Všechny informaceNIO ET5 arrives with sleek, minimalist lines and a cabin that feels more like a calm lounge than a dashboard, delivering a composed drive that keeps motorway monotony at bay. Tech is smart rather than showy, and the brand’s novel ownership options make it an appealing choice for buyers who want electric convenience without the usual headaches — plus it brings enough personality to make charging stops less boring.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 212 800 - 2 714 100 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
91 - 97 km
|
Elektrický dojezd
456 - 590 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
57 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 650 - 2 025 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
|
Objem kufru
410 - 500 L
|
Objem kufru
386 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 827 - 1 903 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 135 L
|
|
Užitečné zatížení
430 - 520 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
150 - 530 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
250 - 700 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
110 - 390 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
1 995 - 2 998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E, F, G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
NIO
|