Porovnejte výkon (392 HP vs 150 HP), kufr a cenu (1 349 500 Kč vs 807 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 4 Series Gran Coupe nebo Renault R4?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Renault R4 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 807 200 Kč , zatímco BMW 4 Series Gran Coupe je dostupný od 1 349 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 542 322 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BMW 4 Series Gran Coupe zásadně výhodu – nabízí 392 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 242 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 4 Series Gran Coupe značně navrch – sprint zvládne za 4,6 s, zatímco Renault R4 potřebuje 8,2 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW 4 Series Gran Coupe táhne podstatně silněji a nabízí 650 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 405 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault R4 spíše lehčí – 1 510 kg oproti 1 695 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 185 kg.
U objemu kufru má Renault R4 výrazně více místa – 1 045 L oproti 470 L. Rozdíl činí přibližně 575 L.
Také u užitečného zatížení má BMW 4 Series Gran Coupe minimálně navrch – 480 kg oproti 443 kg. Rozdíl činí přibližně 37 kg.
BMW 4 Series Gran Coupe ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The BMW 4 Series Gran Coupe marries coupe-like drama with hatchback practicality, offering a sloping roofline that still lets you load bags without a wrestling match. It steers with familiar BMW poise, so buyers after sporty looks and everyday usability get the best of both worlds—and a car that makes the commute feel a bit more glamorous.
Všechny informaceRenault čtyřka je ikonické, jednoduché a odolné vozidlo, které si získalo věrné majitele díky své praktičnosti a snadné údržbě. Je to auto, které příjemně kombinuje užitkovost s osobitým retro stylem a osloví ty, kdo ocení funkčnost před zbytečnou komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 349 500 - 2 031 800 Kč
|
Cena
807 200 - 969 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5 - 7,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
409 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
131 - 179 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 695 - 1 935 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 510 - 1 537 kg
|
|
Objem kufru
470 L
|
Objem kufru
420 - 1 045 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 852 mm
|
Šířka
1 808 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
480 kg
|
Užitečné zatížení
385 - 443 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
184 - 392 HP
|
Výkon HP
150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
300 - 650 Nm
|
Točivý moment
245 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
135 - 288 kW
|
Výkon kW
110 kW
|
|
Objem motoru
1 995 - 2 998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
E, D, F, G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Renault
|