Porovnejte výkon (571 HP vs 136 HP), kufr a cenu (3 035 700 Kč vs 1 119 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 7 Series nebo Citroen Jumpy Bus?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Jumpy Bus má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 119 800 Kč , zatímco BMW 7 Series je dostupný od 3 035 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 915 850 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumpy Bus zásadně více: ujede až 352 km, tedy přibližně o 272 km více než BMW 7 Series.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW 7 Series výrazně výhodu – nabízí 571 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 435 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW 7 Series táhne výrazně silněji a nabízí 800 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 540 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Bus o něco lehčí – 2 018 kg oproti 2 255 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 237 kg.
U objemu kufru má Citroen Jumpy Bus podstatně více místa – 3 497 L oproti 540 L. Rozdíl činí přibližně 2 957 L.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Bus výrazněji navrch – 982 kg oproti 665 kg. Rozdíl činí přibližně 317 kg.
Citroen Jumpy Bus je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW řady 7 je vlajkovou limuzínou značky, která staví na maximálním komfortu, prémiovém zpracování a tichém, kultivovaném provozu. Nabízí vyspělou technologii, diskrétní eleganci a jízdní projev, který kombinuje klidné svezení pro pasažéry s dostatečnou dynamikou pro řidiče.
Všechny informaceCitroën Jumpy Bus je praktický a všestranný vůz přizpůsobený pro pohodlnou přepravu osob i zavazadel. Nabízí variabilní uspořádání sedadel, příjemné jízdní vlastnosti a spolehlivost, díky čemuž je oblíbený mezi firmami i rodinami, které potřebují prostorné a snadno ovladatelné vozidlo.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
3 035 700 - 3 802 800 Kč
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
80 km
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
74 - 160 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 255 - 2 525 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
|
Objem kufru
525 - 540 L
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 950 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
605 - 665 kg
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
300 - 571 HP
|
Výkon HP
136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 5,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
670 - 800 Nm
|
Točivý moment
260 Nm
|
|
Počet válců
6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
220 - 420 kW
|
Výkon kW
100 kW
|
|
Objem motoru
2 993 - 2 998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
F, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Citroen
|