Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 8 Series Coupé vs NIO EL8 ve srovnání
Porovnejte výkon (625 HP vs 653 HP), kufr a cenu (2 658 400 Kč vs 2 098 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 8 Series Coupé nebo NIO EL8?
BMW 8 Series Coupé vs NIO EL8: nejdůležitější rozdíly
8 Series Coupé
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
NIO EL8 má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 2 098 900 Kč , zatímco BMW 8 Series Coupé je dostupný od 2 658 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 559 539 Kč.
EL8
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO EL8 trochu výhodu – nabízí 653 HP místo 625 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 28 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 8 Series Coupé viditelně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco NIO EL8 potřebuje 4,1 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je BMW 8 Series Coupé lehce vpředu – dosahuje 250 km/h, zatímco NIO EL8 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 50 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne spíše silněji a nabízí 850 Nm místo 750 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
8 Series Coupé
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je BMW 8 Series Coupé podstatně lehčí – 1 805 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 808 kg.
U objemu kufru má BMW 8 Series Coupé výrazněji více místa – 440 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 175 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 mírně navrch – 577 kg oproti 545 kg. Rozdíl činí přibližně 32 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO EL8 mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 098 900 Kč
NIO EL8
BMW 8 Series Coupé
NIO EL8
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW 8 Series Coupé
BMW řady 8 Coupé je elegantní a dynamické kupé, které propojuje luxusní interiér s výrazným designem. Je určeno pro řidiče, kteří chtějí komfortní cestování s citelnou porcí sportovnosti a prémiovou přítomností na silnici.
Všechny informace
NIO EL8
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
BMW 8 Series Coupé
NIO EL8
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 658 400 - 4 694 000 Kč
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
176 - 263 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
66 - 68 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
6
|
|
Dveře
2 - 4
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 805 - 2 085 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
|
Objem kufru
420 - 440 L
|
Objem kufru
265 L
|
|
Délka
4 851 - 5 098 mm
|
Délka
5 099 mm
|
|
Šířka
1 902 - 1 943 mm
|
Šířka
1 989 mm
|
|
Výška
1 346 - 1 420 mm
|
Výška
1 750 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
810 L
|
|
Užitečné zatížení
370 - 545 kg
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
333 - 625 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
|
Max. rychlost
250 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
500 - 750 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
6 - 8
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
245 - 460 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
2 993 - 4 395 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.