Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX vs Peugeot 308 SW ve srovnání
Porovnejte výkon (659 HP vs 195 HP), kufr a cenu (2 114 100 Kč vs 889 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX nebo Peugeot 308 SW?
BMW iX vs Peugeot 308 SW: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
iX
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot 308 SW má zásadně výhodu v ceně – začíná od 889 700 Kč , zatímco BMW iX je dostupný od 2 114 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 224 402 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 308 SW: s hodnotou 15,7 kWh/100km je o něco efektivnější než BMW iX s 17,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX jasně více: ujede až 701 km, tedy přibližně o 257 km více než Peugeot 308 SW.
308 SW
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BMW iX zásadně výhodu – nabízí 659 HP místo 195 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 464 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX zásadně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Peugeot 308 SW potřebuje 7,7 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX táhne výrazně silněji a nabízí 1 015 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 715 Nm.
iX
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 308 SW značně lehčí – 1 484 kg oproti 2 525 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 041 kg.
U objemu kufru má Peugeot 308 SW minimálně více místa – 551 L oproti 500 L. Rozdíl činí přibližně 51 L.
Také u užitečného zatížení má BMW iX lehce navrch – 575 kg oproti 508 kg. Rozdíl činí přibližně 67 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BMW iX je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 114 100 Kč
BMW iX
BMW iX
Peugeot 308 SW
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW iX
BMW iX představuje moderní elektrické SUV s odvážným designem a důrazem na luxusní komfort. Interiér je minimalistický a technologicky vyspělý, přičemž jízda nabízí tichý a plynulý projev s pocitem prémiového zpracování.
Všechny informace
Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW nabízí elegantní francouzský design spojený s praktickou karoserií, kterou ocení řidiči i rodiny hledající více místa. Jízdní projev je komfortní a interiér působí kvalitně a promyšleně, díky čemuž je to vhodná volba pro každodenní dojíždění i delší cesty.
Všechny informace
BMW iX
Peugeot 308 SW
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 114 100 - 3 202 800 Kč
|
Cena
889 700 - 1 293 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
600 - 701 km
|
Elektrický dojezd
81 - 444 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 134 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 525 - 2 655 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 484 - 1 783 kg
|
|
Objem kufru
500 L
|
Objem kufru
467 - 551 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 970 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 575 kg
|
Užitečné zatížení
417 - 508 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
408 - 659 HP
|
Výkon HP
131 - 195 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 - 1 015 Nm
|
Točivý moment
230 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
300 - 485 kW
|
Výkon kW
96 - 143 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Peugeot
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.