Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs Peugeot 5008 ve srovnání
Porovnejte výkon (313 HP vs 325 HP), kufr a cenu (1 250 700 Kč vs 1 161 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX1 nebo Peugeot 5008?
BMW iX1 vs Peugeot 5008: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
iX1
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Peugeot 5008 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 161 100 Kč , zatímco BMW iX1 je dostupný od 1 250 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 89 628 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW iX1: s hodnotou 14,3 kWh/100km je viditelně efektivnější než Peugeot 5008 s 17,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 5008 znatelně více: ujede až 669 km, tedy přibližně o 155 km více než BMW iX1.
5008
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Peugeot 5008 trochu výhodu – nabízí 325 HP místo 313 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 12 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX1 lehce navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Peugeot 5008 potřebuje 6,5 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 5008 táhne minimálně silněji a nabízí 511 Nm místo 494 Nm. Rozdíl činí přibližně 17 Nm.
iX1
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot 5008 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 5008 spíše lehčí – 1 700 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 240 kg.
U objemu kufru má BMW iX1 znatelně více místa – 490 L oproti 348 L. Rozdíl činí přibližně 142 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 5008 znatelně navrch – 640 kg oproti 495 kg. Rozdíl činí přibližně 145 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 5008 má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 161 100 Kč
Peugeot 5008
BMW iX1
Peugeot 5008
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BMW iX1
BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.
Všechny informace
Peugeot 5008
Peugeot 5008 je prostorné a praktické rodinné SUV, které klade důraz na pohodlí a variabilitu interiéru. Nabízí příjemnou jízdní polohu, kultivovaný projev na silnici a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní používání i delší cesty.
Všechny informace
BMW iX1
Peugeot 5008
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
|
Cena
1 161 100 - 1 603 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
466 - 514 km
|
Elektrický dojezd
78 - 669 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 700 - 2 344 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
294 - 348 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 845 mm
|
Šířka
1 895 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
495 kg
|
Užitečné zatížení
596 - 640 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
Výkon HP
145 - 325 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
Točivý moment
230 - 511 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
Výkon kW
107 - 239 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, D, B
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Peugeot
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.