Porovnejte výkon (313 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 291 200 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX2 nebo Mazda MX-30?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda MX-30 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco BMW iX2 je dostupný od 1 291 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 380 030 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW iX2: s hodnotou 14,4 kWh/100km je jasně efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX2 podstatně více: ujede až 512 km, tedy přibližně o 427 km více než Mazda MX-30.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW iX2 výrazně výhodu – nabízí 313 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 143 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX2 podstatně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-30 trochu lehčí – 1 849 kg oproti 1 960 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 111 kg.
U objemu kufru má BMW iX2 výrazněji více místa – 525 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 175 L.
Také u užitečného zatížení má BMW iX2 znatelně navrch – 510 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 108 kg.
BMW iX2 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW iX2 nabízí elegantní elektrické pojetí s důrazem na dynamiku a prémiový interiér. Je ideální pro ty, kdo hledají kompaktní SUV kombinující komfort, agilitu a moderní technologie.
Všechny informaceThe Mazda MX-30 trades conventional EV practicality for a boutique vibe, wrapping easy urban agility and a stylish, artisan interior into a compact package that stands out in the crossover crowd. It’s ideal for city-minded buyers who value design and driving feel over long-distance trips, and its quirky details prove Mazda can be playful without losing its driver-focused soul.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 291 200 - 1 641 900 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
476 - 512 km
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 095 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
525 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
1 845 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
500 - 510 kg
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Mazda
|