Porovnejte výkon (326 HP vs 299 HP), kufr a cenu (1 129 200 Kč vs 1 027 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW X1 nebo VW ID.4?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
VW ID.4 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 027 400 Kč , zatímco BMW X1 je dostupný od 1 129 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 101 780 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.4 značně více: ujede až 570 km, tedy přibližně o 489 km více než BMW X1.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW X1 minimálně výhodu – nabízí 326 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 27 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW X1 lehce navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.4 táhne lehce silněji a nabízí 545 Nm místo 477 Nm. Rozdíl činí přibližně 68 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW X1 viditelně lehčí – 1 575 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 490 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.4 mírně navrch – 554 kg oproti 500 kg. Rozdíl činí přibližně 54 kg.
VW ID.4 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW X1 je kompaktní luxusní SUV, které kombinuje praktický interiér s živým jízdním projevem a pevným pocitem z řízení. Uvnitř najdete kvalitní materiály a promyšlené uspořádání prostoru, zatímco na silnici potěší jistota a obratnost, která zpříjemní každodenní provoz.
Všechny informaceVW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 129 200 - 1 640 600 Kč
|
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
81 km
|
Elektrický dojezd
425 - 570 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 935 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
|
|
Objem kufru
490 - 540 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 845 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
490 - 500 kg
|
Užitečné zatížení
525 - 554 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín MHEV, Benzín, Diesel, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
136 - 326 HP
|
Výkon HP
190 - 299 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 - 477 Nm
|
Točivý moment
310 - 545 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
100 - 240 kW
|
Výkon kW
140 - 220 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 1 998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E, F, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
VW
|