Porovnejte výkon (449 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 139 100 Kč vs 934 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Atto 3 nebo Jaecoo 7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Jaecoo 7 má znatelně výhodu v ceně – začíná od 934 300 Kč , zatímco BYD Atto 3 je dostupný od 1 139 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 204 826 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Atto 3 zásadně více: ujede až 510 km, tedy přibližně o 420 km více než Jaecoo 7.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BYD Atto 3 znatelně výhodu – nabízí 449 HP místo 279 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 170 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Atto 3 značně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Jaecoo 7 potřebuje 8,5 s. Je tedy přibližně o 4,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Atto 3 táhne viditelně silněji a nabízí 560 Nm místo 365 Nm. Rozdíl činí přibližně 195 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Jaecoo 7 minimálně lehčí – 1 870 kg oproti 1 880 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 10 kg.
U objemu kufru má BYD Atto 3 viditelně více místa – 490 L oproti 340 L. Rozdíl činí přibližně 150 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Atto 3 spíše navrch – 530 kg oproti 440 kg. Rozdíl činí přibližně 90 kg.
BYD Atto 3 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BYD Atto 3 je kompaktní elektromobil s odvážným designem a promyšleným interiérem, který poskytuje komfort a praktičnost pro každodenní používání. Jízdní projev je tichý a plynulý, a nízké provozní náklady z něj dělají atraktivní volbu pro ty, kteří zvažují přechod na elektromobilitu.
Všechny informaceJaecoo 7 působí robustně a moderně, s výrazným designem, který vozu dodává sebevědomý vzhled na silnici. V interiéru nabídne prostorný a praktický prostor s přehlednou výbavou, díky čemuž se hodí jak pro rodinné použití, tak pro delší cesty.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 139 100 - 1 291 000 Kč
|
Cena
934 300 - 999 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
2,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 510 km
|
Elektrický dojezd
90 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
54 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 880 - 1 990 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 870 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
340 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 875 mm
|
Šířka
1 865 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
530 kg
|
Užitečné zatížení
440 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
313 - 449 HP
|
Výkon HP
279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
380 - 560 Nm
|
Točivý moment
365 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
230 - 330 kW
|
Výkon kW
205 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Jaecoo
|