VS

BYD Seal vs Dacia Spring ve srovnání

Porovnejte výkon (530 HP vs 100 HP), kufr a cenu (1 215 000 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Seal nebo Dacia Spring?

BYD Seal vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly

BYD Seal

4,9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • podstatně delší dojezd
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • viditelně úspornější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Seal

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Springznačně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco BYD Seal je dostupný od 1 215 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 787 152 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je viditelně efektivnější než BYD Seal s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Seal podstatně více: ujede až 570 km, tedy přibližně o 345 km více než Dacia Spring.

Spring

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruBYD Seal podstatně výhodu – nabízí 530 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 430 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Seal značně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Seal táhne zásadně silněji a nabízí 670 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 533 Nm.

Seal

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: BYD Seal nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 1 907 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 837 kg.

Také u užitečného zatíženíBYD Seal značně navrch – 473 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 199 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

BYD Seal je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 215 000 Kč
Seal

BYD Seal

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 231 - 530 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 460 - 570 km
BYD Seal
Dacia Spring

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

BYD Seal

BYD Seal působí elegantně a moderně, s důrazem na aerodynamiku a prémiový interiér, který je pohodlný i praktický. Jako elektromobil nabízí plynulou akceleraci a tichý provoz, přičemž jeho výbava a jízdní komfort z něj dělají atraktivní volbu pro každodenní i delší cesty.

Všechny informace

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
BYD Seal
Dacia Spring

Náklady a spotřeba

Cena
1 215 000 - 1 366 900 Kč
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
460 - 570 km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 907 - 2 185 kg
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
308 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 875 mm
Šířka
1 583 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
446 - 473 kg
Užitečné zatížení
274 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
231 - 530 HP
Výkon HP
70 - 100 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
360 - 670 Nm
Točivý moment
137 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
170 - 390 kW
Výkon kW
52 - 75 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
BYD
Značka
Dacia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.