Porovnejte výkon (530 HP vs 830 HP), kufr a cenu (1 215 000 Kč vs 10 000 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Seal nebo Ferrari 12Cilindri Coupe?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
BYD Seal má značně výhodu v ceně – začíná od 1 215 000 Kč , zatímco Ferrari 12Cilindri Coupe je dostupný od 10 000 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 785 768 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari 12Cilindri Coupe výrazněji výhodu – nabízí 830 HP místo 530 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 300 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 12Cilindri Coupe výrazněji navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco BYD Seal potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 12Cilindri Coupe táhne mírně silněji a nabízí 678 Nm místo 670 Nm. Rozdíl činí přibližně 8 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: BYD Seal nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 12Cilindri Coupe výrazněji lehčí – 1 560 kg oproti 1 907 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 347 kg.
BYD Seal překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BYD Seal působí elegantně a moderně, s důrazem na aerodynamiku a prémiový interiér, který je pohodlný i praktický. Jako elektromobil nabízí plynulou akceleraci a tichý provoz, přičemž jeho výbava a jízdní komfort z něj dělají atraktivní volbu pro každodenní i delší cesty.
Všechny informaceThe Ferrari 12Cilindri Coupe is an intoxicating blend of old-school drama and modern composure, with a soundtrack and presence that steals attention wherever it goes. It’s a car for someone who wants more than transportation — a daily piece of theatre that rewards bold driving and refuses to be subtle, but it will happily demand commitment in return.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 215 000 - 1 366 900 Kč
|
Cena
10 000 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
15,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
460 - 570 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
92 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 907 - 2 185 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 560 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
270 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 733 mm
|
|
Šířka
1 875 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 292 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
446 - 473 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
231 - 530 HP
|
Výkon HP
830 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
360 - 670 Nm
|
Točivý moment
678 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
12
|
|
Výkon kW
170 - 390 kW
|
Výkon kW
611 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
6 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Ferrari
|