Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs Citroen Jumpy Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (517 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 898 900 Kč vs 949 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Tang nebo Citroen Jumpy Transporter?
BYD Tang vs Citroen Jumpy Transporter: nejdůležitější rozdíly
Tang
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Citroen Jumpy Transporter má značně výhodu v ceně – začíná od 949 100 Kč , zatímco BYD Tang je dostupný od 1 898 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 949 823 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Citroen Jumpy Transporter: s hodnotou 23,6 kWh/100km je trochu efektivnější než BYD Tang s 24 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Tang znatelně více: ujede až 530 km, tedy přibližně o 202 km více než Citroen Jumpy Transporter.
Jumpy Transporter
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BYD Tang výrazně výhodu – nabízí 517 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 337 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Tang zásadně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Citroen Jumpy Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 7,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Tang táhne podstatně silněji a nabízí 680 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 280 Nm.
Tang
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: BYD Tang nabízí více míst k sezení – 7 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Transporter podstatně lehčí – 1 722 kg oproti 2 630 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 908 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter podstatně navrch – 1 226 kg oproti 575 kg. Rozdíl činí přibližně 651 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BYD Tang vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
1 898 886 Kč
BYD Tang
BYD Tang
Citroen Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BYD Tang
BYD Tang je prostorné a moderně pojaté elektrické SUV, které vsází na komfort, praktičnost a bohatou výbavu. Hodí se pro rodiny i pro ty, kdo hledají tiché a svižné ježdění s důrazem na bezpečnost a efektivitu.
Všechny informace
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy je praktický užitkový vůz, který nabízí spolehlivý provoz a flexibilní řešení pro každodenní práci. Jumpy vyniká promyšleným vnitřním uspořádáním a pohodlnou jízdou, takže je vhodný jak na krátké rozvozy, tak i na delší trasy.
Všechny informace
BYD Tang
Citroen Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 898 900 Kč
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
530 km
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 199 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 630 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
|
Objem kufru
235 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 955 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
575 kg
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
517 HP
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
680 Nm
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
380 kW
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Citroen
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.