Porovnejte výkon (517 HP vs 487 HP), kufr a cenu (1 898 900 Kč vs 1 103 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Tang nebo XPeng G6?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
XPeng G6 má značně výhodu v ceně – začíná od 1 103 900 Kč , zatímco BYD Tang je dostupný od 1 898 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 795 000 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng G6: s hodnotou 17,3 kWh/100km je znatelně efektivnější než BYD Tang s 24 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 6,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Tang trochu více: ujede až 530 km, tedy přibližně o 5 km více než XPeng G6.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BYD Tang minimálně výhodu – nabízí 517 HP místo 487 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 30 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng G6 o něco navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco BYD Tang potřebuje 4,9 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Tang táhne minimálně silněji a nabízí 680 Nm místo 660 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: BYD Tang nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je XPeng G6 výrazněji lehčí – 2 065 kg oproti 2 630 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 565 kg.
U objemu kufru má XPeng G6 zásadně více místa – 571 L oproti 235 L. Rozdíl činí přibližně 336 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Tang o něco navrch – 575 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 100 kg.
XPeng G6 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BYD je čínská automobilka, která si rychle buduje pověst díky své nabídce elektromobilů a praktických hybridů. Je známa tím, že kombinuje moderní výbavu s důrazem na užitnou hodnotu a konkurenceschopnou cenu.
Všechny informaceXPeng G6 přináší moderní elektrický zážitek s důrazem na komfort, prostornost a pokročilé asistenční systémy. Hodí se pro ty, kdo hledají praktické a dobře vybavené auto s přehledným uživatelským rozhraním a příjemným každodenním provozem.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 898 900 Kč
|
Cena
1 103 900 - 1 306 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
530 km
|
Elektrický dojezd
455 - 525 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 630 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 220 kg
|
|
Objem kufru
235 L
|
Objem kufru
571 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 955 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
575 kg
|
Užitečné zatížení
470 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
517 HP
|
Výkon HP
252 - 487 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
680 Nm
|
Točivý moment
440 - 660 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
380 kW
|
Výkon kW
185 - 358 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BYD
|
Značka
XPeng
|