Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs XPeng G9 ve srovnání
Porovnejte výkon (517 HP vs 575 HP), kufr a cenu (1 898 900 Kč vs 1 509 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Tang nebo XPeng G9?
BYD Tang vs XPeng G9: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Tang
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
XPeng G9 má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 509 000 Kč , zatímco BYD Tang je dostupný od 1 898 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 389 905 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng G9: s hodnotou 18,4 kWh/100km je jasně efektivnější než BYD Tang s 24 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng G9 trochu více: ujede až 585 km, tedy přibližně o 55 km více než BYD Tang.
G9
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má XPeng G9 lehce výhodu – nabízí 575 HP místo 517 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 58 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng G9 spíše navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco BYD Tang potřebuje 4,9 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng G9 táhne trochu silněji a nabízí 695 Nm místo 680 Nm. Rozdíl činí přibližně 15 Nm.
Tang
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: BYD Tang nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je XPeng G9 lehce lehčí – 2 210 kg oproti 2 630 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 420 kg.
U objemu kufru má XPeng G9 výrazně více místa – 660 L oproti 235 L. Rozdíl činí přibližně 425 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Tang mírně navrch – 575 kg oproti 520 kg. Rozdíl činí přibližně 55 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng G9 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 509 000 Kč
XPeng G9
BYD Tang
XPeng G9
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BYD Tang
BYD je čínská automobilka, která si rychle buduje pověst díky své nabídce elektromobilů a praktických hybridů. Je známa tím, že kombinuje moderní výbavu s důrazem na užitnou hodnotu a konkurenceschopnou cenu.
Všechny informace
XPeng G9
XPeng G9 nabízí moderní a elegantní design s prostorným a kvalitně vyhotoveným interiérem zaměřeným na komfort a praktičnost. Je to technologicky vyspělý elektromobil, který zaujme svižným jízdním projevem a pokročilými asistenčními systémy.
Všechny informace
BYD Tang
XPeng G9
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 898 900 Kč
|
Cena
1 509 000 - 1 838 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
530 km
|
Elektrický dojezd
502 - 585 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 630 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 210 - 2 395 kg
|
|
Objem kufru
235 L
|
Objem kufru
660 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 955 mm
|
Šířka
1 937 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
575 kg
|
Užitečné zatížení
515 - 520 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
517 HP
|
Výkon HP
351 - 575 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
680 Nm
|
Točivý moment
465 - 695 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
380 kW
|
Výkon kW
258 - 423 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BYD
|
Značka
XPeng
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.