VS

Citroen Ami vs Fiat Topolino ve srovnání

Porovnejte výkon (8 HP vs 8 HP), kufr a cenu (202 300 Kč vs 250 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Ami nebo Fiat Topolino?

Citroen Ami vs Fiat Topolino: nejdůležitější rozdíly

Citroen Ami

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji levnější
  • o něco lehčí
Všechny informace

Fiat Topolino

4,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Ami

Citroen Ami vs Fiat Topolino: dva městské elektrofloši pod drobnohledem

Citroen Ami a Fiat Topolino míří na stejné cíle: ultrakrátké cesty po městě, snadné parkování a minimum starostí s provozem. Oba jsou spíš kryté alternativy ke skútru než plnohodnotné auto a jejich kouzlo stojí na jednoduchosti. Citroen Ami se staví do role funkčního nástroje, kdežto Fiat Topolino hraje na emoce a styl. V každodenním životě to vytváří překvapivě odlišné zážitky – a podle toho i jiné publikum. Tady je, jak ty rozdíly ucítíte bezprostředně za volantem i při každé pochůzce.

Topolino

Manévrování ve městě: obratnost vs. švih

Citroen Ami působí jako malý městský bulldozer: hranatá stavba, výborný výhled a extrémní obratnost vás prokličkují místy, kam si běžná auta netroufnou. Nízká hmotnost pomáhá i při popojíždění a parkování, Ami se s nadsázkou „tlačí“ a staví ke kraji skoro jako kolo. Fiat Topolino je stejně snadno čitelný v hustém provozu, přidává však trochu hravosti – z křižovatky se ochotně odlepuje a působí živějším dojmem. V praxi tak Ami zaujme efektivitou a přehledem, zatímco Topolino vás odmění lehkonohým nástupem a špetkou švihu. Pokud řešíte mikromezeru k zaparkování, citelně praktičtější dojem dává Citroen Ami; když jde o svižné odlepení na semaforu, má Fiat Topolino jemnou výhodu v pocitu elánu.

Komfort a hluk: krátké trasy ano, rozbité dlažby s výhradami

Oba stroje jsou naladěny na krátké městské skoky, takže tvrdší sedadla i hrubší filtrování nerovností berte jako součást balíčku. Citroen Ami bývá akusticky o fous klidnější, i když na hrubém asfaltu dá o sobě vědět, a delší pasáže umí unavit. Fiat Topolino působí uvnitř hlučněji a dutěji, jeho jednoduché odhlučnění nechá vyniknout pískání elektromotoru i odvalování kol. V dešti a zimě se Topolino dokáže potrápit rychlejším mlžením skel, zatímco Ami spoléhá na přímočaré, ale účinnější ofukování. Na každodenní městský dojezd to oběma stačí, pokud však často přejíždíte dlažební kostky, Citroen Ami je o chlup snesitelnější.

Kabina a dojem z kvality: nástroj vs. dolce vita

Interiér Citroenu Ami je účelový a upřímný: tvrdé plasty, chytré schránky a maximum průhledu. Praktickým bonusem je řešení dveří, které usnadňuje nastupování od obrubníku a každodenní kurýrní rutinu; ovládání je primitivně jednoduché a vše berete přes telefon. Fiat Topolino přidává šmrnc a několik hezkých detailů, takže kabina působí o něco milejším dojmem, a v letní verzi s otevřeným pojetím se promění v malé pojízdné bistro. Displeje a ukazatele ale také zůstávají základní a na ostrém slunci nemusejí být vždy ideálně čitelné. Shrnutí? Ami vás přesvědčí funkčností, Topolino vás získá atmosférou.

Praktičnost v malém: chytrá řešení a limity třídy

Oba vozy jsou dvoumístné a přemýšlejí chytře: nákupy nebo batoh spolknou před nohama spolujezdce, po městě to překvapivě stačí. Citroen Ami si poradí s nákladem o něco ochotněji a snese větší porci drobných beden či tašek, na což navazuje i možnost pracovněji laděných úprav. Fiat Topolino zvládá denní pochůzky bez problémů, ale když opravdu vrstvíte věci, dřív narazíte na jeho limity. Dobíjení je u obou stejně snadné ze zásuvky doma či v garáži a dojezd na všední den po městě nepřekvapí. Pokud sháníte mini‑nosič pro rozvoz po centru, Citroen Ami dává pragmatičtější jistotu; pro lehké pochůzky s přídavkem stylu láká Fiat Topolino.

Náklady a pro koho: pragmatik, nebo požitkář

Citroen Ami bývá při pořízení citelně dostupnější, a i v běžném provozu hraje na kartu úspornosti a jednoduché údržby – skvělé pro rozumné hlavy, studenty či firmy, které počítají každé euro. Fiat Topolino je dražší, ale platíte za charakter a vizuální radost; kdo chce městské „dolce vita“ a kratinké jízdy proměnit v událost, ten rozdíl přijme. Oba ale vyžadují realistická očekávání: mimo město a na rychlejší tahy se nehodí a komfortem nepřekonají malý hatchback. Jestli chcete co nejlevnější a nejpraktičtější městský nástroj, sahá se po Ami; jestli chcete okouzlit čtvrtí a užít si krátké přesuny s úsměvem, sedne Topolino. Finty v detailech – od vnímavějšího nástupu Topolina po robustnější užitek Ami – pak stojí za to si ujasnit při pohledu na konkrétní výbavu a technické nuance.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Ami

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Citroen Amivýrazněji výhodu v ceně – začíná od 202 300 Kč , zatímco Fiat Topolino je dostupný od 250 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 48 105 Kč.

Elektrický dojezd je téměř totožný – oba modely zvládnou na jedno nabití přibližně 75 km.

Topolino

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 8 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat Topolino táhne mírně silněji a nabízí 44 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 4 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 2 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Citroen Ami o něco lehčí – 470 kg oproti 562 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 92 kg.

Také u objemu kufru jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 63 L.

Také u užitečného zatíženíCitroen Ami výrazněji navrch – 230 kg oproti 138 kg. Rozdíl činí přibližně 92 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Citroen Ami tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 202 300 Kč
Ami

Citroen Ami

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 8 HP
  • Elektrický dojezd 75 km
Citroen Ami
Fiat Topolino

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Citroen Ami

Citroën Ami je kompaktní a výrazně osobitý městský elektromobil určený hlavně pro krátké přesuny po městě. Díky malým rozměrům a jednoduchému ovládání se snadno parkuje a je levný na provoz, ale nehodí se pro dálkové cesty.

Všechny informace

Fiat Topolino

Topolino je ikonický kompaktní vůz od Fiatu, který díky svému roztomilému vzhledu a praktickému pojetí reprezentuje počátky masové motorové dopravy v Evropě. Dnes ho vyhledávají nadšenci pro jeho historický šarm a jednoduchost mechaniky, která láká k restaurování i k pokojnému nostalgickému ježdění.

Všechny informace
Citroen Ami
Fiat Topolino

Náklady a spotřeba

Cena
202 300 - 242 800 Kč
Cena
250 400 - 252 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
75 km
Elektrický dojezd
75 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
2
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
470 - 483 kg
Pohotovostní hmotnost
562 kg
Objem kufru
63 L
Objem kufru
63 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 390 mm
Šířka
1 400 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
217 - 230 kg
Užitečné zatížení
138 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
8 HP
Výkon HP
8 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
40 Nm
Točivý moment
44 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
6 kW
Výkon kW
6 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Citroen
Značka
Fiat
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.