Porovnejte výkon (8 HP vs 476 HP), kufr a cenu (202 300 Kč vs 1 334 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Ami nebo Polestar 2?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Citroen Ami má podstatně výhodu v ceně – začíná od 202 300 Kč , zatímco Polestar 2 je dostupný od 1 334 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 131 737 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Polestar 2 zásadně více: ujede až 659 km, tedy přibližně o 584 km více než Citroen Ami.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Polestar 2 výrazně výhodu – nabízí 476 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 468 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Polestar 2 táhne výrazně silněji a nabízí 740 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 700 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Polestar 2 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Ami podstatně lehčí – 470 kg oproti 2 069 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 599 kg.
U objemu kufru má Polestar 2 podstatně více místa – 405 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 342 L.
Také u užitečného zatížení má Polestar 2 výrazně navrch – 421 kg oproti 230 kg. Rozdíl činí přibližně 191 kg.
Citroen Ami překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Ami je kompaktní a výrazně osobitý městský elektromobil určený hlavně pro krátké přesuny po městě. Díky malým rozměrům a jednoduchému ovládání se snadno parkuje a je levný na provoz, ale nehodí se pro dálkové cesty.
Všechny informace
Polestar 2 je plně elektrický vůz se severským, minimalistickým designem a pečlivě zpracovaným interiérem, který působí dospěle a kvalitně. Jízda v něm je přesná a komfortní, přičemž kombinuje praktičnost do města i na delší trasy a moderní asistenční a infotainment systémy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
202 300 - 242 800 Kč
|
Cena
1 334 000 - 1 696 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
568 - 659 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
470 - 483 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 069 - 2 188 kg
|
|
Objem kufru
63 L
|
Objem kufru
405 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 606 mm
|
|
Šířka
1 390 mm
|
Šířka
1 859 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 473 - 1 479 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 095 L
|
|
Užitečné zatížení
217 - 230 kg
|
Užitečné zatížení
412 - 421 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
8 HP
|
Výkon HP
299 - 476 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
205 km/h
|
|
Točivý moment
40 Nm
|
Točivý moment
490 - 740 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
6 kW
|
Výkon kW
220 - 350 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Polestar
|