Porovnejte výkon (8 HP vs 102 HP), kufr a cenu (202 300 Kč vs 746 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Ami nebo Suzuki Jimny?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Citroen Ami má zásadně výhodu v ceně – začíná od 202 300 Kč , zatímco Suzuki Jimny je dostupný od 746 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 544 348 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Suzuki Jimny zásadně výhodu – nabízí 102 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 94 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Suzuki Jimny táhne zásadně silněji a nabízí 130 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 90 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 2 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Ami značně lehčí – 470 kg oproti 1 165 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 695 kg.
Také u užitečného zatížení má Suzuki Jimny spíše navrch – 270 kg oproti 230 kg. Rozdíl činí přibližně 40 kg.
Citroen Ami je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Ami je kompaktní a výrazně osobitý městský elektromobil určený hlavně pro krátké přesuny po městě. Díky malým rozměrům a jednoduchému ovládání se snadno parkuje a je levný na provoz, ale nehodí se pro dálkové cesty.
Všechny informace
Jimny je v Česku známý jako malý, ale velmi schopný terénní vůz s charakteristickým krabicovitým tvarem a nezaměnitelným vzhledem. Nabízí jednoduchou, odolnou konstrukci a zábavné řízení mimo silnice, i když v něm budete muset počítat s úspornějším vnitřním prostorem a praktičností nad komfortem.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
202 300 - 242 800 Kč
|
Cena
746 600 - 818 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
7,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
173 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
40 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Terénní vůz
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
3
|
|
Pohotovostní hmotnost
470 - 483 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 165 kg
|
|
Objem kufru
63 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
3 645 mm
|
|
Šířka
1 390 mm
|
Šířka
1 645 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 705 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
863 L
|
|
Užitečné zatížení
217 - 230 kg
|
Užitečné zatížení
270 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
8 HP
|
Výkon HP
102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
145 km/h
|
|
Točivý moment
40 Nm
|
Točivý moment
130 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
6 kW
|
Výkon kW
75 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 462 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 021 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Suzuki
|