Porovnejte výkon (180 HP vs 1 050 HP), kufr a cenu (1 273 300 Kč vs 12 406 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Holidays nebo Ferrari 849 Testarossa Roadster?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Citroen Holidays má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 273 300 Kč , zatímco Ferrari 849 Testarossa Roadster je dostupný od 12 406 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 11 132 792 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Citroen Holidays si vystačí s 7 L/100km a je tak znatelně úspornější než Ferrari 849 Testarossa Roadster s 9,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,5 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari 849 Testarossa Roadster zásadně výhodu – nabízí 1 050 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 870 HP.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Citroen Holidays nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 849 Testarossa Roadster viditelně lehčí – 1 860 kg oproti 2 338 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 478 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Holidays podstatně navrch – 762 kg oproti 220 kg. Rozdíl činí přibližně 542 kg.
Citroen Holidays vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Holidays působí nenuceně svěže a klade důraz na pohodlí a praktičnost, takže se hodí pro rodinné i víkendové výlety. Interiér je promyšlený a příjemný, s užitečnými řešeními, která dělají cestování pohodlnějším.
Všechny informace
Ferrari 849 Testarossa Roadster, obvykle zvané Testarossa Roadster, kombinuje ikonický design s otevřenou jízdou, která upoutá pozornost na každé silnici. Je to vůz pro řidiče, kteří vyhledávají emotivní a stylový zážitek z jízdy spíše než praktickou každodenní použitelnost.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 273 300 - 1 349 200 Kč
|
Cena
12 406 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7 - 7,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
9,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
21 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
185 - 192 g/km
|
co2
216 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 338 - 2 368 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 860 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 010 mm
|
Šířka
1 999 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
732 - 762 kg
|
Užitečné zatížení
220 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
150 - 180 HP
|
Výkon HP
1 050 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
370 - 400 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
110 - 132 kW
|
Výkon kW
772 kW
|
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Ferrari
|