VS

Citroen Jumper vs Mercedes Vito Bus ve srovnání

Porovnejte výkon (279 HP vs 237 HP), kufr a cenu (1 627 000 Kč vs 1 073 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumper nebo Mercedes Vito Bus?

Citroen Jumper vs Mercedes Vito Bus: nejdůležitější rozdíly

Citroen Jumper

  • lehce vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • spíše delší dojezd
Všechny informace

Mercedes Vito Bus

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Jumper

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Mercedes Vito Busznačně výhodu v ceně – začíná od 1 073 100 Kč , zatímco Citroen Jumper je dostupný od 1 627 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 553 842 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Citroen Jumper: s hodnotou 26,2 kWh/100km je minimálně efektivnější než Mercedes Vito Bus s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumper spíše více: ujede až 424 km, tedy přibližně o 54 km více než Mercedes Vito Bus.

Vito Bus

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruCitroen Jumper lehce výhodu – nabízí 279 HP místo 237 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 42 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus táhne o něco silněji a nabízí 500 Nm místo 410 Nm. Rozdíl činí přibližně 90 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Mercedes Vito Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 3.

U pohotovostní hmotnosti je Mercedes Vito Bus zásadně lehčí – 2 023 kg oproti 2 865 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 842 kg.

Také u užitečného zatíženíCitroen Jumper jasně navrch – 1 385 kg oproti 1 077 kg. Rozdíl činí přibližně 308 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mercedes Vito Bus překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 073 100 Kč
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Typ motoru : Diesel, Elektro, Benzín
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP : 136 - 237 HP
  • Spotřeba l/100 km : 6,7 - 10 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 248 - 370 km
Citroen Jumper
Mercedes Vito Bus

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Citroen Jumper

The Citroen Jumper is a no-nonsense workhorse that swaps flash for sheer practicality, with a spacious load area and composed, user-friendly driving manners that make busy workdays easier. It won’t win any beauty contests, but its sensible packaging, comfortable cab and wallet-friendly running make it a compelling choice for tradespeople and small businesses.

Všechny informace

Mercedes Vito Bus

The Mercedes Vito is a sturdy, no-nonsense people carrier that blends commercial practicality with a surprisingly civilised cabin, making long shuttles feel less like a chore. If you need a dependable transporter that swallows luggage, forgives hard use and still looks a touch more premium than a plain van, the Vito is an easy, sensible pick.

Všechny informace
Citroen Jumper
Mercedes Vito Bus

Náklady a spotřeba

Cena
1 627 000 - 1 708 300 Kč
Cena
1 073 100 - 1 650 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
6,7 - 10 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
424 km
Elektrický dojezd
248 - 370 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
60 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 228 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
57 - 70 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Karoserie
Bus
Počet sedadel
3
Počet sedadel
8
Dveře
-
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
2 865 - 2 940 kg
Pohotovostní hmotnost
2 023 - 2 739 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
580 - 1 390 L
Délka
-
Délka
4 895 - 5 370 mm
Šířka
2 050 mm
Šířka
1 928 mm
Výška
-
Výška
1 890 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
4 190 - 4 990 L
Užitečné zatížení
560 - 1 385 kg
Užitečné zatížení
726 - 1 077 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Diesel, Elektro, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
279 HP
Výkon HP
136 - 237 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
140 km/h
Točivý moment
410 Nm
Točivý moment
330 - 500 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
205 kW
Výkon kW
100 - 174 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 950 - 1 999 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G, A
Značka
Citroen
Značka
Mercedes-Benz
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.