Porovnejte výkon (279 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 627 000 Kč vs 1 050 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumper nebo Peugeot Boxer?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot Boxer má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 050 000 Kč , zatímco Citroen Jumper je dostupný od 1 627 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 576 958 Kč.
Ve spotřebě elektřiny si oba modely nic nedarují – oba mají hodnotu 26,2 kWh/100km.
Elektrický dojezd je téměř totožný – oba modely zvládnou na jedno nabití přibližně 424 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 279 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot Boxer táhne mírně silněji a nabízí 450 Nm místo 410 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Peugeot Boxer nabízí více míst k sezení – 7 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Boxer znatelně lehčí – 2 075 kg oproti 2 865 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 790 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Boxer výrazněji navrch – 2 080 kg oproti 1 385 kg. Rozdíl činí přibližně 695 kg.
Peugeot Boxer překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Citroen Jumper is a no-nonsense workhorse that swaps flash for sheer practicality, with a spacious load area and composed, user-friendly driving manners that make busy workdays easier. It won’t win any beauty contests, but its sensible packaging, comfortable cab and wallet-friendly running make it a compelling choice for tradespeople and small businesses.
Všechny informace
The Peugeot Boxer wears its workmanlike practicality with a surprising amount of style, offering an interior that’s easy to live with for tradespeople and small businesses. It’s a sensible, no-nonsense choice if you need reliable load space and low running costs, with clever details that make daily life easier and an exterior that won’t embarrass when you arrive on site.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 627 000 - 1 708 300 Kč
|
Cena
1 050 000 - 1 708 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
424 km
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
3 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 865 - 2 940 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 - 2 940 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 050 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
560 - 1 385 kg
|
Užitečné zatížení
560 - 2 080 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
279 HP
|
Výkon HP
120 - 279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
410 Nm
|
Točivý moment
320 - 450 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
205 kW
|
Výkon kW
88 - 205 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Peugeot
|