Porovnejte výkon (136 HP vs 136 HP), kufr a cenu (1 119 800 Kč vs 771 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Bus nebo Peugeot Partner?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Peugeot Partner má značně výhodu v ceně – začíná od 771 300 Kč , zatímco Citroen Jumpy Bus je dostupný od 1 119 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 348 534 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot Partner: s hodnotou 17,4 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Citroen Jumpy Bus s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 6,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot Partner mírně více: ujede až 354 km, tedy přibližně o 2 km více než Citroen Jumpy Bus.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 136 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot Partner táhne lehce silněji a nabízí 300 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Partner značně lehčí – 1 371 kg oproti 2 018 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 647 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Bus jasně navrch – 982 kg oproti 781 kg. Rozdíl činí přibližně 201 kg.
Peugeot Partner solidně vyhrává přímý souboj v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Citroën Jumpy bus is a no-nonsense people carrier that prioritises interior space and comfort over flash, making it an obvious choice for families and shuttle operators who need to move people efficiently. It won’t turn heads, but with predictable driving manners, flexible seating and a practical, unpretentious charm it gets the job done with the kind of quiet confidence you’ll soon take for granted.
Všechny informace
Peugeot je francouzská značka známá pro elegantní design a příjemné jízdní vlastnosti. Nabízí praktická a pohodlná auta, která dobře fungují ve městě i na delších cestách.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
Cena
771 300 - 989 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
Elektrický dojezd
354 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 143 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 371 - 1 674 kg
|
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
645 - 781 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
136 HP
|
Výkon HP
102 - 136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 Nm
|
Točivý moment
250 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
100 kW
|
Výkon kW
75 - 100 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, E
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Peugeot
|