Porovnejte výkon (180 HP vs 130 HP), kufr a cenu (949 100 Kč vs 763 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Transporter nebo Fiat Doblò?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Fiat Doblò má viditelně výhodu v ceně – začíná od 763 800 Kč , zatímco Citroen Jumpy Transporter je dostupný od 949 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 185 281 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Fiat Doblò si vystačí s 5,5 L/100km a je tak spíše úspornější než Citroen Jumpy Transporter s 6,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,7 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Citroen Jumpy Transporter výrazněji výhodu – nabízí 180 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 50 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter táhne výrazněji silněji a nabízí 400 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Citroen Jumpy Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Fiat Doblò o něco lehčí – 1 530 kg oproti 1 722 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 192 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter viditelně navrch – 1 226 kg oproti 840 kg. Rozdíl činí přibližně 386 kg.
Citroen Jumpy Transporter nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Citroën Dispatch is a steady, no-nonsense transporter that swallows workday demands with quiet confidence while keeping drivers comfortable on long runs. Practical, economical and unfussy, it’s the kind of van that won’t steal the show but will make sure your business runs smoother — and that’s often exactly what you want.
Všechny informaceThe Fiat Doblò is Fiat’s pragmatic workhorse that doubles as a family companion—deceptively roomy, easy to live with and built to swallow awkward loads without drama. It won’t win style prizes, but its sensible packaging, no-nonsense character and low-stress ownership make it a very practical choice for buyers who prefer usefulness over flash.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
Cena
763 800 - 873 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5,5 - 5,8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
144 - 152 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 530 - 1 658 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Užitečné zatížení
722 - 840 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
Výkon HP
102 - 130 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
Točivý moment
250 - 300 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
Výkon kW
75 - 96 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Fiat
|