Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes Vito Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (180 HP vs 237 HP), kufr a cenu (949 100 Kč vs 1 073 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Transporter nebo Mercedes Vito Bus?
Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes Vito Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Jumpy Transporter má spíše výhodu v ceně – začíná od 949 100 Kč , zatímco Mercedes Vito Bus je dostupný od 1 073 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 124 061 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter si vystačí s 6,2 L/100km a je tak minimálně úspornější než Mercedes Vito Bus s 6,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Citroen Jumpy Transporter: s hodnotou 23,6 kWh/100km je spíše efektivnější než Mercedes Vito Bus s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes Vito Bus lehce více: ujede až 370 km, tedy přibližně o 42 km více než Citroen Jumpy Transporter.
Vito Bus
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mercedes Vito Bus znatelně výhodu – nabízí 237 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 57 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus táhne o něco silněji a nabízí 500 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Mercedes Vito Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Transporter lehce lehčí – 1 722 kg oproti 2 023 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 301 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter lehce navrch – 1 226 kg oproti 1 077 kg. Rozdíl činí přibližně 149 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Mercedes Vito Bus boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 073 100 Kč
Mercedes Vito Bus
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy je praktický užitkový vůz, který nabízí spolehlivý provoz a flexibilní řešení pro každodenní práci. Jumpy vyniká promyšleným vnitřním uspořádáním a pohodlnou jízdou, takže je vhodný jak na krátké rozvozy, tak i na delší trasy.
Všechny informace
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito je oblíbený jako praktický a pohodlný minibus pro rodiny i firemní přepravu. Jeho jednoduché ovládání a kvalitní zpracování ho dělají vhodným pro každodenní provoz i delší cesty.
Všechny informace
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
Cena
1 073 100 - 1 650 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
Elektrický dojezd
248 - 370 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
57 - 70 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
8
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 023 - 2 739 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
580 - 1 390 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 895 - 5 370 mm
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 928 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 890 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
4 190 - 4 990 L
|
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Užitečné zatížení
726 - 1 077 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Diesel, Elektro, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
Výkon HP
136 - 237 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
Točivý moment
330 - 500 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
Výkon kW
100 - 174 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Objem motoru
1 950 - 1 999 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.