Porovnejte výkon (180 HP vs 150 HP), kufr a cenu (949 100 Kč vs 934 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Transporter nebo Toyota Proace Transporter?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Toyota Proace Transporter má trochu výhodu v ceně – začíná od 934 500 Kč , zatímco Citroen Jumpy Transporter je dostupný od 949 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 14 609 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter si vystačí s 6,2 L/100km a je tak minimálně úspornější než Toyota Proace Transporter s 6,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,2 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Citroen Jumpy Transporter: s hodnotou 23,6 kWh/100km je trochu efektivnější než Toyota Proace Transporter s 23,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Proace Transporter minimálně více: ujede až 349 km, tedy přibližně o 21 km více než Citroen Jumpy Transporter.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Citroen Jumpy Transporter spíše výhodu – nabízí 180 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 30 HP.
Oba modely zrychlují téměř stejně rychle – shodně 12,1 s z 0 na 100 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumpy Transporter táhne trochu silněji a nabízí 400 Nm místo 370 Nm. Rozdíl činí přibližně 30 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 6 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace Transporter mírně lehčí – 1 656 kg oproti 1 722 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 66 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Transporter trochu navrch – 1 323 kg oproti 1 226 kg. Rozdíl činí přibližně 97 kg.
Citroen Jumpy Transporter ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Citroën Dispatch is a steady, no-nonsense transporter that swallows workday demands with quiet confidence while keeping drivers comfortable on long runs. Practical, economical and unfussy, it’s the kind of van that won’t steal the show but will make sure your business runs smoother — and that’s often exactly what you want.
Všechny informaceThe Toyota Proace Transporter is a no-nonsense work van that pairs Toyota’s dependable reputation with smart practicality, so you can load, drive and finish the job without unnecessary drama. It won’t win design awards, but with a comfortable cab, sensible feature set and a focus on getting things done, it quietly keeps fleets and small businesses smiling.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
Cena
934 500 - 1 506 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
Elektrický dojezd
349 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 656 - 2 100 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Užitečné zatížení
955 - 1 323 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
Výkon HP
120 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
Točivý moment
260 - 370 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
Výkon kW
88 - 110 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
Třída účinnosti CO2
F, A, G
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Toyota
|