Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EX90 ve srovnání
Porovnejte výkon (180 HP vs 680 HP), kufr a cenu (949 100 Kč vs 2 131 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Transporter nebo Volvo EX90?
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EX90: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Jumpy Transporter má podstatně výhodu v ceně – začíná od 949 100 Kč , zatímco Volvo EX90 je dostupný od 2 131 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 182 500 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Volvo EX90: s hodnotou 17,8 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Citroen Jumpy Transporter s 23,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX90 značně více: ujede až 620 km, tedy přibližně o 292 km více než Citroen Jumpy Transporter.
EX90
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Volvo EX90 výrazně výhodu – nabízí 680 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 500 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX90 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco Citroen Jumpy Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 7,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX90 táhne podstatně silněji a nabízí 870 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 470 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Volvo EX90 nabízí více míst k sezení – 7 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Transporter zásadně lehčí – 1 722 kg oproti 2 555 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 833 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter značně navrch – 1 226 kg oproti 605 kg. Rozdíl činí přibližně 621 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Volvo EX90 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 131 600 Kč
Volvo EX90
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EX90
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy je praktický užitkový vůz, který nabízí spolehlivý provoz a flexibilní řešení pro každodenní práci. Jumpy vyniká promyšleným vnitřním uspořádáním a pohodlnou jízdou, takže je vhodný jak na krátké rozvozy, tak i na delší trasy.
Všechny informace
Volvo EX90
Volvo EX90 představuje nový směr značky s důrazem na bezpečnost, komfort a prémiový pocit na palubě. Je to elektrické SUV, které kombinuje moderní technologie a skandinávský design pro klidnou a vyrovnanou jízdu.
Všechny informace
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EX90
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
Cena
2 131 600 - 2 708 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
Elektrický dojezd
570 - 620 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
6 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 555 - 2 765 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 964 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Užitečné zatížení
545 - 605 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
Výkon HP
333 - 680 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
Točivý moment
480 - 870 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
Výkon kW
245 - 500 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Volvo
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.