VS

Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Transporter ve srovnání

Porovnejte výkon (180 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 036 300 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Spacetourer nebo Renault Trafic Transporter?

Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Transporter: nejdůležitější rozdíly

Citroen Spacetourer

  • mírně levnější
  • trochu vyšší výkon
  • minimálně delší dojezd
Všechny informace

Renault Trafic Transporter

  • spíše úspornější
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spacetourer

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Citroen Spacetourermírně výhodu v ceně – začíná od 1 036 300 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 89 045 Kč.

Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 6,8 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.

U spotřeby elektřinyvýhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je spíše efektivnější než Citroen Spacetourer s 23,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Spacetourer minimálně více: ujede až 351 km, tedy přibližně o 33 km více než Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruCitroen Spacetourer trochu výhodu – nabízí 180 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 10 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Trafic Transporter minimálně navrch – sprint zvládne za 10,8 s, zatímco Citroen Spacetourer potřebuje 11 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Spacetourer táhne trochu silněji a nabízí 400 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.

Spacetourer

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Citroen Spacetourer nabízí více míst k sezení – 9 vs 6.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter mírně lehčí – 1 848 kg oproti 1 953 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 105 kg.

Také u užitečného zatíženíRenault Trafic Transporter jasně navrch – 1 222 kg oproti 914 kg. Rozdíl činí přibližně 308 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Citroen Spacetourer ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 036 300 Kč
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Typ motoru : Elektro, Diesel
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 136 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km : 6,8 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 23,7 - 24 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 219 - 351 km
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Citroen Spacetourer

The Citroën SpaceTourer is a quietly practical people carrier that turns the chaos of family transport into a calm, sensible experience. With clever interior packaging and a relaxed ride it makes long trips surprisingly pleasant — even the backseat critics might stop grumbling.

Všechny informace

Renault Trafic Transporter

The Renault Trafic is a practical, workhorse transporter that hides thoughtful cabin comfort behind a tough, utilitarian exterior, so you can tackle a busy week without sacrificing sanity. It’s a sensible choice for buyers who want reliability and clever flexibility rather than flash, with just enough character to make daily hauling feel less like a chore.

Všechny informace
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter

Náklady a spotřeba

Cena
1 036 300 - 1 327 400 Kč
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
219 - 351 km
Elektrický dojezd
240 - 318 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 180 g/km
co2
0 - 184 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Bus
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
8 - 9
Počet sedadel
3 - 6
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 953 - 2 211 kg
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
Objem kufru
1 624 - 2 011 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 920 mm
Šířka
1 956 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
877 - 914 kg
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Diesel
Typ motoru
Elektro, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
136 - 180 HP
Výkon HP
122 - 170 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
260 - 400 Nm
Točivý moment
245 - 380 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
100 - 132 kW
Výkon kW
90 - 125 kW
Objem motoru
2 184 cm3
Objem motoru
1 997 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2 023 - 2 025
Třída účinnosti CO2
A, G
Třída účinnosti CO2
A, G
Značka
Citroen
Značka
Renault
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.